第一四三三節 無言

　　嵐電單程一次是200日元，這一天可以買張500日元的嵐電一日券，就可以無限次乘坐嵐電了。∽↗，需要注意的是，一日券只能在比較大的車站買到，如嵐山站、四條大宮站、帷子ノ辻站等嵐電官網。

　　有很多嵐電沿線的景點資料。而且在官網上可以下載一個中文pdf版本的《嵐電觀光圖》，把所有沿線的景點以及下車后如何到達都標得很清楚。61肉te3：京都站、伏見稻荷大社方向去伏見稻荷大社，最方便的是從京都坐jr奈良線。

　　兩站地，到稻荷站下。所以京都站周邊、伏見稻荷大社可以綁在一起逛。京都站周邊景點：東本愿寺、西本愿寺、東寺、三十三間堂、東福寺。如果有時間，可以從京都站出發向南，去八幡背割堤看櫻花，位于淀川河川公園。

　　連綿不絕1.4公里的櫻花林便是背割堤。是一個婚紗和人像寫真的攝影圣地。交通：京阪本線八幡站下車徒步10分鐘肉te4：京都地鐵沿線總的來說逛京都更多的還是靠公交和腿兒，不過也有幾個賞櫻景點是可以地鐵直達的。

　　如果把它們都安排在同一天，可以考慮買一張600日元的地鐵1日券。蹴上站：蹴上傾斜鐵道（前面介紹過啦）山科站：山科疏水（除了櫻花，疏水道的兩旁也種滿黃黃的油菜花供人們欣賞）醍醐站：醍醐寺（千年古寺＋百年櫻木，非常著名的賞櫻地。

　　人非常多，醍醐站到醍醐寺的班車10分鐘一班）二條城前站：二條城（有著名的二條城夜櫻）北大路：半木之道（位于茂賀川岸、北山大橋和北大路橋之間,全長約800米，著以棚架支撐，相連成一條紅枝垂櫻隧道）不過需要說明的是。

　　因為時間問題，這條“地鐵賞櫻線”云落沒有親身實踐過。所以不知道各個景點的好玩程度，感興趣的可以試一試哈哈哈。62636465在開始這一篇章之前先說一個無關的，有沒有發現云落到現在為止攻略的行文順序？

　　機票→簽證→酒店→行程→交通嗯，沒錯，這也是準備日本之行的時候，一個比較好的順序。先買機票。確定出行日期和游玩范圍，然后訂酒店，確定每晚住在哪個城市，然后定行程，確定每天要玩哪些地方。然后再考慮交通！

　　對的，這個時候你再考慮交通！尤其是通票問題。在這里摘錄一下小氣少年blog里的原話——“很多人都會搞不清楚該用什麼票券，記住1.先排好行程：排好想去的景點2.再排好交通：排出可能的交通方式及車資總計。

　　最後才考慮交通票券：依車資總計和交通票券價格比較，再選擇適合的票券”至于“小氣少年”何許人也，他的blog可謂是日本自由行的百科全書。尤其交通問題介紹得灰常灰常細致，戳，讀，一定會有收獲的。在研究交通方面。

　　云落也是個懶人，只研究了一丟丟云落自己會用到的幾種交通工具，所以沒辦法給出非常全面的介紹。在這里還是給一些有限的建議吧：行前需要確定的2個交通：1.往返機場的交通很容易搜到攻略，大阪機場關注下icoca&ha乳ka套票。

　　名古屋機場是乘坐名鐵線。2.城市間的大交通（細致到a城酒店與b城酒店之間的交通）在這里酒店位置很關鍵，很可能直接決定了你選擇的交通工具。用網頁版google地圖就可以算出路線、時間和費用。如果你足夠懶，剩下的交通。

　　完全可以旅行途中交給兩個app：googlemaps和乗換案內。首先。把一些重要的地址，如酒店的日文名字，保存在手機里備用。定位自己現在的位置，在googlemaps里輸入自己的目的地（一般來說用繁體輸入法就可以滿足需要了）。

　　就可以算出來了。googlemaps的優點是非常直觀，而且可以實時定位。而乗換案內主要規劃的是站與站之間的換乘方式。它給出的幾種方案里，有“早安楽”三種標識。“早”意為所需時間最短，“安”意為車費總額最低，“楽”意為換乘次數最少。

　　乗換案內的另一個好用的功能是，買車票的時候，你可以直接把它遞給售票窗口的工作人員。上面有非常清晰的時間、路線、價格，他們就會很清楚你的需求了，比如下圖，就是云落買新干線的時候出示的。66關于通票只介紹云落用過的兩個。

　　kintetsurailpass（近鐵五日周游券）適合于從名古屋機場進出，主要玩關西大阪的窮游者。恩，窮游。如果不想省錢的話直接新干線半小時就搞定了。從名古屋坐近鐵去京都或者大阪，大概要2個多小時，能接受這個時長的話可以考慮這個券。

　　其實云落一開始沒想買這個通票，不過后來發現大阪住的酒店就挨著近鐵站，坐近鐵十分方便，就決定購買，后來名古屋大阪、大阪往返奈良、大阪到京都都用的這個票。名古屋大阪用了一次贈送的”特急兌換券“，‘特急‘為指定坐席的車次。

　　中間停靠的也很少。價格：3800日元用途：本周游票可在五天內自由搭乘近鐵線和伊賀鐵道線，并附有三張近鐵特急兌換券。官網：小氣少年詳解這個通票只賣給外國人，所以需要憑護照購買，只能在名古屋中部國際機場買到。

　　銷售處：交通廣場名鐵中部國際機場站檢票口旁meitetsutravelplaza如下圖↓672.京都onedaypass（市バス京都バス一日乗車券カード）價格：500日元可一天內無限次乘坐京都市運營的巴士汽車，可直接在公交車上購買。

　　下車時跟司機說onedaypass他就會明白了。之后每次使用時直接出示即可。洛巴士和市巴士都可以用。關于京都市公交乘坐：1)后門上，前門下，下車時付賬。2)如果沒有零錢，可以拿1000或500日元硬幣扔進司機旁邊的找零機器。

　　超長線路（如5路），上車位置有一個整理券小箱子。需要拿一張整理券，證明你從什么地方上車，下車時把整理券出示給司機。如果不拿整理券就只能按全程計價了。啊沒寫多少就已經覺得煩了…

　　最后呼應一下小標題：云落是獅子座v68697071一、app安裝參考：常用的app，比如最重要的谷歌地圖、乗換案內，在華國的appstore就能下載，如果你沒搜到“乗換案內”那一定是因為你這四個字打錯了。注意繁體區別。

　　把它復制到手機上就能搜到了。也有一些app，比如食べログ，是需要日本的appid的，因為涉及綁定信用卡等麻煩的問題，雖然網上有注冊教程但云落實在研究不太明白，索性直接在萬能淘寶上買了個賬號，幾塊錢，就可以下所有的日本appstore里的應用了。

　　至于這個id有沒有必要買，個人體驗。雖然云落通過它下了不少的app，不過大部分都沒用上…以下為云落安裝的，供參考：72交通類：googlemaps和乗換案內，必裝！必裝！手機版谷歌地圖在國內貌似用不了，不過一到日本的地盤就立刻顯靈了。

　　也可以安裝yahoo乗換案內、navitimeapp，不過云落個人用不太順手。食物：食べログ、hotpepper、tripadvisor，前兩個算是日本版大眾點評，使用率不高。個人感覺里面的餐館不是很全的樣子。天氣：yahoo天氣購物：小紅書，敗家指南。還不錯。

　　不過日本目的地頁的入口太深了，需要費心思找一下。翻譯：下了谷歌翻譯和翻譯官，其實很少用到，可以放著應急吧。其它：百度云和excel是云落用來看攻略資料和行程的。二、wif租用：提前在網上訂的環球漫游，信號和網速都還不錯。

　　電池很夠用，全天開著機。每天晚上充電即可。如果有時候發現網連不上，重新啟下機器就可以了。在京城機場檢完行李就能看到租借的前臺，歸還是在取行李的轉盤處，注意一定要提前在網上預訂好并付款，到了機場再現場借是不可以的。

　　押金不用給現金。刷信用卡即可。三、物品清單：一定攜帶：護照，歸國報告書，日元，銀聯卡，各種預訂單（wifi、機酒、和服等）。建議攜帶：簽字筆（飛機上填寫入境卡），兩頭的插線板（如果電器多的話）。沒那么重要的：拖鞋（酒店會提供，民宿赤腳）。

　　塑料袋（在日本隨便買點什么都會送），轉換插頭（國內的扁頭兩孔插頭可以直接在日本用，如果用三孔插頭才需要轉換器，電壓是110v，云落和安初遇現在大部分設備ac電源是110220自適應的寬幅，所以問題不大）。

　　衣服：可以提前關注天氣預報，今年櫻花季氣溫大概1020度，穿長袖、風衣即可。其它：可以帶個小小本子用來蓋章，雨傘當然很重要不過也可以到了日本再買把透明的傘裝小清新，如果背登山包一定要注意防水。

　　四、關于錢：匯率：1rmb19.2948日元（2015510匯率），建議提前在國內銀行換好日元現金，如果是一星期的行程，每人換個5000人民幣差不多。很多酒店商場都可以刷銀聯信用卡，而且很多比刷visa什么的還要劃算。

　　關于照片裝備：不算高端，機身60d，大部分1585鏡頭，少部分501.4鏡頭。iphone6也出了不少片，特此說明下自拍桿在日本好火啊，走哪兒都是各種舉著桿的游人，推薦買一個，把桿伸到花里面自拍。能拍出很有意思的效果。

　　后期：其實云落全程都拍了raw格式，結果最后修圖的時候還是犯懶了。考慮到并沒有什么復雜的光線需要用raw格式來修，就決定全部導到手機里用app做后期。所有照片的調色階段，都是云落在上班下班路上拿手機搞出來的。

　　調色app：vscocam，其中陰天拍攝的照片，用的是偏粉的h3濾鏡。提高亮度。晴天拍攝的照片，用的是f1濾鏡，提高亮度和飽和度，能調出非常清新的天空顏色。你說你的app里沒有這倆濾鏡？去淘寶買…

　　這是一趟阿布扎比飛名古屋的航班，在京城經停，所以晚點率達到80，最夸張甚至能晚點二三個小時。云落和安初遇今天還算比較幸運，只晚點了半個多小時。飛了3個小時，快到的時候先是看到藍色的大海。然后是層層疊疊覆蓋白雪的的山峰。

　　最后抵達名古屋中部國際空港。機場被建設在伊勢灣上的一個人工島上，看著飛機順著海洋向下滑行，最后降落在島上感覺還是蠻有意思。77在飛機上就可以開始填寫入境卡、物品申告書兩個表格，入關時候需遞交，結果空姐剛給云落和安初遇一張表。

　　就因為什么事兒被叫走了，最后也沒回來給云落和安初遇發第二張表。云落和安初遇只好最后在入關之前臨時趕著填寫表格，所以在排隊入關上面耽誤了些時間。出機場，在地鐵口迷茫了一會兒。攻略上寫了買近鐵五日券的位置，無奈找不到。

　　就只好隨便找了個窗口問。工作人員非常熱情，說不在他們這里買，然后親自把云落和安初遇領到了附近的一個買票口，示意應該在這里。哇，這如沐春風，彬彬有禮的態度。一瞬間就打消了云落初來乍到時所有的緊張和不安。

　　瞬間覺得在日本的這幾天都沒問題了<78就這樣，先買了近鐵5日券kintetsurailpass，未來幾天會用到。然后買了從機場到名古屋站的車票，名鐵線指定坐席，坐車。轉地鐵，去酒店。這是云落第一次進日本地鐵。

　　忍不住好奇地四處打量，總體給人的感覺是設施不算新，不過干凈、安靜。798081入住名古屋榮mystays酒店，果然如傳說中的一樣，房間雖小，卻五臟俱全。累了一天的唐大大倒頭就睡，天色漸暗的時候兩個人溜達著出去找吃的。

　　之前搜名古屋美食的時候搜到了一家老字號‘山本屋總本家“，賣烏冬面的，于是決定溜達過去嘗一嘗。介紹曰：店內的味增烏冬味道獨特，特別是赤味增的味道非常美味。可是對云落而言一點也不美味，太咸啦！

　　82吃飽之后兩個人就在夜晚的名古屋隨便轉，發現什么建筑看起來有意思，就走近去看。云落和安初遇很輕易地就找了傳說中的名古屋塔，后來又發現了附近一個長得像宇宙飛船一樣的建筑，能爬到頂上，上面還有鏡子一樣的淺水池。

　　后來知道了它是名古屋的新地標，叫“綠洲21”，在這里能眺望到一個小摩天輪，位于一個叫sun侍nesakae的商場大樓上。83就醬，名古屋的一天結束櫻花之旅還未入正題。

　　昨天到名古屋的時候還是晴天，結果一早醒來下起了小雨。收拾收拾，就一著傘一手拖著行李箱去名古屋站了。找到了名古屋近鐵站，拿近鐵特急兌換券換了到大阪的指定坐席車票，2個多小時車程，一路上煙雨蒙蒙。86中午抵達大阪。

　　在日本橋附近的ホテル味園酒店住下。酒店位置極佳，距離著名的商圈心齋橋和道頓崛非常近，坐近鐵去奈良也非常方便。云落喜歡的是緊挨著酒店的“黑門市場”。這個被稱作浪花食堂的市場以各種鮮魚、海鮮為主，是很多飯店采購食材的主要場所。

　　海鮮新鮮便宜。來了黑門市場自然要好好吃一頓，于是找了一家人多的店，點了三文魚刺身和螃蟹，商家給切好端上來，味道非常棒。87雖然到現在為止還沒太看到櫻花的蹤跡，不過已經能從黑門市場售賣的櫻花季限定食物中感受到春天的氣息了。

　　葉子包裹的櫻餅，三色的花見團子，可愛得要命。88吃完午飯，坐地鐵去大阪城。大阪城的最中心是標志性的天守閣，外面有一圈一圈的城墻和護城河，想進城墻必須繞啊繞，從很有限的幾個橋通過，才能進到內部。

　　結果云落才在大阪城最外圈，就一下子被那一整排燦爛的櫻花樹吸引住了，簡直不想挪步。8990垂櫻伸向護城河的方向，水與櫻花勾勒出極美的景色。91拍兩張花鳥畫。929394在這里你總能找到一個拍攝櫻花掩映下天守閣的最佳角度。(