王凱華的預言并沒有實現,秦海離開北店汽車集團之后,便沒有再上門,也沒有通過任何人向北店遞話,似乎真的不打算與北店再產生任何瓜葛了。
不過,讓王凱華覺得樂觀的消息也是有的,那就是秦海隨后又去了安什汽車集團,同樣提出合作的要求,而安什方面由于事先得到了北店透露的消息,一開始就開出了強硬的條件,結果雙方自然是同樣的不歡而散。
王凱華與安什集團的領導通了一個電話,交換了一下對大秦集團這件事的看法,兩邊達成的共識是:這個什么秦海就是一個不知天高地厚的暴發戶,自以為有幾個錢,認識幾個部委官員就了不起了。對于這樣的人,不狠狠地打壓一下,未來他就要爬到大家頭上去了。
在電話里,雙方還重申了對大秦汽車保持封殺態勢的約定,分別承諾會繼續聯絡從各自企業出去的那些官員,讓他們聯手遏制大秦汽車的發展。
依著王凱華的想法,除了在下游阻止大秦汽車的銷售之外,如果能夠從上游打擊一下它的生產,那就更為理想了。不過這個想法非常遺憾地無法實現,因為大秦汽車的生產是在紅原省和安河省進行的,對于這兩個省來說,大秦汽車是重要的經濟增長點,代表著省里的政績。私人交情這種東西,只能用于與自己利益無關的事情,波及到切身利益的時候,人家才不會犧牲自己去替你出頭呢。
在北店和安什碰了釘子之后,秦海帶著田如芝和王曉東直接回到了安河,并且通知相關人員立即趕回平苑召開一次特別會議。紅原的張岱渭、金塘的寧默和夏揚杰,甚至剛剛從國外回來辦事的陳鴻程都被召集回來了,已經退居二線的寧中英、秦明華和傅文彬等人也受邀前來參會。
“與北店和安什兩家公司接觸的情況就是如此。現在我們面臨的選擇是:要么接受他們的條件,拱手把我們的核心技術送出去;要么就是和他們徹底撕破臉,真刀真槍地對著干。大家對此有什么看法。”
秦海介紹了與兩家汽車集團談判的結果。然后平靜地向眾人說道。王凱華曾猜想秦海對于談判失利的結果會感到垂頭喪氣,或者是氣急敗壞。但事實卻不是這樣,秦海的心態非常淡然,目光敏銳的寧中英甚至可以在他臉上找到一絲興奮的神色。
這小子,其實早就盼著要轟轟烈烈地大干一場了,他去北店和安什談判,不過是聊盡人事而已,寧中英在心里暗暗地對秦海下了一個判斷。
先說話的是張岱渭,他可沒有秦海那樣的淡定。一張嘴就是火藥味:“北店和安什的領導,就是這樣的德行。他們習慣了高高在上,根本就沒打算和咱們談什么。我從一開始就反對秦總去和他們談,秦總還不信,現在看看,還不是應驗了我說的話?”
“老張,找北店和安什談判,也是咱們共同商量決定下來的事情,這一點你也是投了贊成票的。”宋洪軒笑呵呵地提醒道,他倒不是要挑張岱渭的毛病。只是想證明秦海并非自作主張而已。
“是啊是啊,我當時是說,談談也好。先禮后兵嘛。”張岱渭改口倒也挺快,“現在談也談過了,該盡的禮數咱們也盡到了,該拋棄幻想、準備斗爭了吧?”
“照他們的條件,如果咱們把超級電容和永磁電機的技術授權給他們,不收或者少收一點授權費,咱們會有多大損失呢?”秦明華問道。對于與兩大汽車集團開戰這種事情,秦明華的心里多少是有些忐忑的,他想象不出這兩大集團有多大的能量。自己的兒子是不是能夠扛得起這樣大的壓力。
秦海道:“爸,授權費說多不多。說少也不少。按照一年生產30萬輛電動汽車計算,我們收取的授權費大約是十幾個億。如果我們的電動汽車銷售順利。一年能夠掙到一兩百億,這十幾個億當成買路錢,也不算太貴。
我覺得無法接受的,是北店和安什兩家對于向我們施壓感到理所應當,絲毫沒有覺得這是一件需要互相妥協的事情。如果縱容他們這種心態,下一步他們就會要求我們限產、保價,以及提出其他各種我們無法接受的條件。我的想法是,就算要向他們讓利,也必須先讓他們知道我們并不軟弱,否則后面的合作就無法進行下去了。”
“我贊成秦海的想法。”寧默大聲地插話道,“老虎不發威,他們還以為我們是病貓呢。我們哥們可不是被嚇大的,惹急了,我把乙烯裝置關上幾天,全國的化工企業都得發瘋了,我不信沒有人出面來求我們松手。”
“你胡說什么呢!”寧中英聽兒子越說越不像話,忍不住便訓了一句。
“爸,我就是舉個例子…你不也說過這樣的話嗎,當年咱們廠搞汽車配件的時候,那么多協作廠聯合逼宮,你當時就很硬氣。”寧默硬著頭皮辯解道。
夏揚杰道:“我覺得寧默說的有一定道理,咱們手上也不是沒有手段。其實北店和安什現在也都在用咱們集團的材料,高強度尼龍、阻燃樹脂之類,需求量都不小。只要我們稍微地卡一下他們的脖子,他們就難受了。”
“這樣做不好。”傅文彬道,“咱們集團的盤子大,牽涉到很多個行業。如果憑借在某種產品上的壟斷去實現自己的目的,會影響到整個集團在客戶心目中的信用,這是殺敵一千、自損八百的行為。我覺得,不到迫不得已,不要用這樣的手段。”
寧中英道:“老傅說得對,這種手段不是不能用,而是不能濫用。現在我們和北店、安什之間的沖突,還沒有到山窮水盡的地步,搞這種名堂,對我們自己的影響更大。”
“咱們和北店、安什之間是有供貨協議的,因為電動汽車的事情就單方面撕毀協議也不合適。”秦海打了個圓場。其實他也想過采用手上的壟斷物資作為手段,但聽傅文彬和寧中英這樣一說,他也覺得這種方式不太理想。
如果大秦集團還只是一家剛起步的小企業,自然可以無所不用其極。現在集團已經成了一個龐然大物,滲透進了國民經濟的各個環節,如果再用這種手段來進攻對手,造成的負面影響就太大了。
“我匯報一下國外市場的情況。”陳鴻程說道,他現在是大秦集團海外分公司的負責人,這一段時間也在忙著向國外市場推銷大秦汽車,秦海把他召到平苑來,就是要讓他提供一些國外的情況。
“咱們的電動汽車在幾場國際車展上贏得了普遍的好評,希望成為大秦汽車海外代理的廠商很多,有一些也是具有豐富經驗和雄厚實力的。不過,大眾、通用、豐田等企業都在想方設法地阻撓我們進入國際市場的進程。他們的院外游說能力強大,對美、歐、日等地的政府都有一定的影響力。
目前美國、日本以及歐盟當局都對咱們的電動汽車提出了嚴格的環保、安全等方面的要求,歐盟希望我們提供50萬輛以上在用車輛的安全數據,否則不允許咱們的電動汽車在歐盟市場上銷售。”
“50萬輛在用車輛…”夏揚杰吸了口涼氣,“這不是強人所難嗎?如果咱們沒有賣出50萬輛,就完全沒有進入歐盟市場的資格了?”
張岱渭解釋道:“如果實際使用的數量不夠,可以通過極端條件下的實驗來彌補。不過,這種實驗很耗費時間,沒有三五年是無法完成的。”
“其實美、日、歐的目的就是拖延進度,為他們自己的電動汽車上市爭取時間。”陳鴻程說道,“這些發達國家本身對中國的技術就存在歧視,提出這樣嚴酷的技術標準,更容易在議會里得到接受。”
“內憂外患啊。”傅文彬嘆道,“這種時候,咱們國內的企業應當團結一心,共同對外,可就有這么一些人,眼睛里只看得到自己的小集團利益,看不到國家大局。”
“傅老太高看他們了。”張岱渭好不容易逮著個機會,自然要再黑一黑北店那些人,“他們眼睛里連集團利益都看不到,只是迷戀于自己的權力和面子。其實,合作生產電動汽車這種事情,對于北店和安什來說,也是有百利而無一害的,可王凱華這些人根本就不往那想。”
“這么說,只有撕破臉這一種選擇了?”田如芝看著眾人,問道。
“看起來,是這樣。”寧中英點了點頭,說道。
“關于這個問題,我已經想了很久,現在看起來,不打是不行了。”秦海說道,“今天把大家都請過來,就是要商量一個最佳的方案,既要保證我們有必勝的把握,又不要對我們既有的業務產生不利的影響。我有一個初步的想法,大家一起參謀參謀…”