第388章 定位

　　烏克蘭工業部長也說：“你別看如今街上鬧得挺兇，其實想想一般人手上哪有煙霧彈的，還不是那些政客想要率。”

　　張誠：“如果我投資建廠的話，投資哪方面比較好呢？”

　　烏克蘭工業部長：“我個人認為，投資汽車行業還是比較有錢景的。我們烏克蘭有四千五百萬人口。國內汽車年產量去年只有幾千輛，遠遠無法滿足需求。這些年我們從中國和歐美以及日本進口了大量的汽車，可見，汽車消費n還是很高的。”

　　張誠：“汽車廠啊，我手上可沒有相關的技術。”

　　烏克蘭工業部長：“我們烏克蘭需要的不是那種超級跑車或者大型房車等新型車輛，只要有普通的轎車就足以滿足市場需要的。再多一些s，市場也就夠了。”

　　烏克蘭商務部長補充說：“而且我們烏克蘭的稅收比起歐美來，是很低的。而且工人的工資，幾乎到了亞洲工人的平均水平。”

　　烏克蘭的人均只有越南人的一半，你敢信這是歐洲國家。

　　可越南雖然是小國窮國，可是有日苯美國在內的大量外商投資，如今的什么阿迪達斯、耐克都是越南生產的。越南為了旅游經濟，喊出了犧牲一代少女的口號，也算是蠻狠的。

　　張誠心說，信了你們的邪才怪，老子就是開公司，也是開模特公司啊，誰還不知道烏克蘭出n的。

　　兩個部長一個勁的勸，張誠打起太極拳來，就是不答應。

　　最后張誠保證，會考察烏克蘭的投資環境的，才把兩個人打發走。

　　張誠考察了一下，就是找了幾個人問了問，這里的人均工資真的很低，一般人收入在三四百美元的樣子。還是月收入，張誠在美國的牧場農場，那些牛仔每月也有兩千美元以上的收入的。這烏克蘭果然是歐洲的亞洲國家。

　　調查了一下，其實張誠也有些心動了，就烏克蘭的收入，搞汽車不能說完全沒搞頭。國內中西部的平均收入也沒有比烏克蘭高到哪去嗎，不還是遍地汽車。所以說，有錢人總是有的，再窮的國家都有富人。南非的富人別墅，裝修豪華到沒有人性。

　　可是，搞汽車設計的方方面面很多的，首先配件廠，烏克蘭就沒有相應的配件廠，你一個一個的建設，一個汽車幾萬個零配件，你建設到哪年算完。

　　換一個思路，其實搞一個汽車總裝廠還是可以的，從國內進口汽車配件，然后到烏克蘭進行總裝如今烏克蘭國內的汽車廠也是這么生產的，他們也沒有相應的配件廠啊。

　　而且國內最早的汽車廠，也是這么玩的，到現在一些發動機等關鍵零部件，還是需要進口的。國內生產的發動機，自然不能和歐美日老牌汽車廠相比。

　　最最主要的重點是，張誠能賠得起。總投資額也沒打算超過五十億美金的。

　　決定后的張誠，又一次先后和烏克蘭的工業部長和商業部長見面。五十億美金的投資計劃，這相當于烏克蘭去年總收入的接近一半了。

　　其實烏克蘭人想多了，這些錢可不是全花在烏克蘭的。

　　總投資這么大，是因為張誠先在日苯全資收購了一家發動機廠，張誠手上的日元多到花不完。全資收購也是沒問題的。

　　小鬼子雖然人品不行，但是在發動機研制和制造這一塊，還是有兩下的。同樣的發動機，日產的發動機噪音低，美國貨都比不上。發動機噪音低這就是很了不起的技術了，噪音是因為能量產生的，噪音低的發動機，自然能夠有更大的熱值和更長的壽命。

　　因為張誠收購的這家發動機制造廠，只是在日苯排名倒數的幾個發動機制造廠之一，所以在日苯并沒有引起太大的轟動，行業內的巨頭還在。

　　如果是購買最先進的發動機廠，先不說人家小鬼子肯不肯賣，就是肯賣，起碼也要賣個天價吧。張誠就算是日元多到能燒水，也不是這么花的。

　　再者說，烏克蘭還需要多好的發動機不是，有能和歐美同期水平不差的發動機就足夠了。

　　而且越好的發動機，制造環境需要的越是嚴格。這個發動機廠，張誠可沒打算搬來烏克蘭，還是在日苯本地生產就行。烏克蘭最終建設的，只是一家總裝廠。這也不算忽悠，很多汽車廠都這樣。

　　而且張誠也承諾了，如果以后烏克蘭本地有配件廠生產的配件能達到標準，優先使用烏克蘭生產的配件。

　　發動機廠相當于汽車的心臟，這個當然要拿在手里才放心，不然一天被人斷了貨，直接就被掐死了。剩下的零配件，那既然是用誰的不是用。自然是用國內眾多配件廠生產的汽車配件。既然航母都能從烏克蘭拖回國內，那汽車配件自然也是沒問題的。

　　如同烏克蘭幾個部長想的一樣，張誠將巨額資金注入烏克蘭的銀行后，開始在烏克蘭買房置地，建設工廠。

　　在幾個烏克蘭部長級人物看來的巨額資金，也就幾億美金，前期的圈地建廠，加上投入，幾億美金也就足夠了。因為烏克蘭地價也比較低，張誠在工廠區圈了五千畝地。

　　有了這么多土地，除了廠房，連五期的家屬樓用地都準備好了。

　　汽車這東西，說很復雜也可以很復雜，現在造不出汽車發動機的國家比比皆是。絕大多數國家的汽車和發動機，都是靠進口的。

　　若是說汽車簡單，也可以很簡單，有了所有的配件幾個人幾個小時就能把汽車組裝起來。

　　張誠深知，賣汽車其實賣的是品牌，說起質量的話，張誠的車并沒有比國產車強到哪去很多國產車也是用的日苯進口的發動機啊，至于配件廠說不定都是一家公司的。

　　但是這不妨礙張誠賣牌子哦。張誠在歐洲和全世界各國注冊的汽車商標是天使牌汽車。汽車分為兩檔，其中低檔車的車頭標志是一個展翼的兩翼天使，這個雙翼天使的身體是黃銅制造，翅膀是白銀制造。

　　高檔車的價格直接貴了十倍，除了豪華內裝飾之外，車頭標志是一個六翼天使。六翼天使的身體是黃金打造，六翼是白金打造。

　　中檔車，根本沒有那種東西。產品出現之前，張誠就給天使牌汽車做了定位，那就是走平民路線和高檔路線。平民路線是走銷量，高檔路線能多賺錢。而且天使牌的這個六翼天使的高檔車，其實也就是比一般的中檔車貴一些。所以，張誠這里根本沒有推出中檔車系列，不然就不倫不類了。

　　按說在歐洲，天使這個牌子，可不是隨便能用的，不過，當代教皇自己先訂購了一輛高檔的六翼天使轎車作為收藏之后，其他聲音也就平息了，張誠和教會的關系可是不一般來著。

　　其實天使牌汽車的車頭造型有些像勞斯萊斯的飛天女神，可是勞斯萊斯可沒膽子改名天使汽車。

　　六翼天使僅靠這個車標，一下就把什么勞斯萊斯、賓利、寶馬之流的鎮壓下去了。11