第349章 3D游戲引擎非常麻煩
“我可以帶你一起去敲擊冒險之門，但打開這扇向命運挑戰大門的人是你自己。”
“這是全世界最嚴酷，最冒險的賽車運動，是勇敢者的游戲！”
“全程超過8000公里，橫跨歐非大陸，遠離公路，荒無人煙，地形險峻，氣候惡劣，大部分在熱帶沙漠中，白天高溫超過40度，夜晚低于0度，這是對人類耐力的考驗！”
“1995年巴黎達喀爾拉力賽，中央電視臺體育頻道全程跟隨拍攝，震撼出擊！龍騰娛樂游戲公司向全國招募志愿者和車手，誰會成為第一個挑戰達喀爾拉力賽的中國車手？”
這是中央電視臺體育頻道的廣告，在央視一臺播出后，瞬間吸引了全國人民的關注，引發熱烈的大討論！
具體招募條件，連續四期刊登在《體育周報》上，條件非常苛刻，對賽車手的體能，駕駛經驗，年齡和心理承受能力，反應速度，都有非常高的要求，這些都是硬性指標。
另外，中國派會出兩個車隊參加，一個是種子隊伍，上滬大鯊魚車隊，所有的車輛及零部件全部從美國原裝進口，由通用汽車公司gmc皮卡分公司全程指導，技師培訓和后援車輛由上滬汽車集團負責，這是上汽與通用第一次非官方合作，旨在建立良好的交流關系。
第二個是友情參與車隊，長城龍騰車隊，由長城汽車提供改裝皮卡，由龍騰向全社會公開招募的車手駕駛。與中央電視臺體育頻道記者同行，重在參與。沒有比賽壓力。
雖然國內現在有江鈴，日產等合資企業生產皮卡。技術與質量比國產的長城更好，但江鈴是日本五十鈴技術，日產更不用說了，所以龍騰最終的選擇是與國產長城汽車合作。
在龍騰公司內部，員工們踴躍響應號召，報名參加拉力賽的援軍團隊，愿意跟著大部隊挑戰極限，為公司出力，做志愿者。
看著收集上來厚厚一摞名單。趙永平啞然失笑：“楊總，這幫家伙以為是去歐洲旅游呢？這可是每年都出幾條人命的比賽，汽車平均時速150公里，摩托車平均時速130公里，一個不小心就會車毀人亡，粉身碎骨！”
楊云嘆了口氣：“所以它才具有挑戰性嘛！后援車隊不能跟隨在賽道上行駛，走的是平穩大路，所以我們只需要送出去兩個攝影器材的維修技師就可以了，另外后勤保障的志愿者還是從外面選擇經驗豐富的老手。另外。我擔心的是長城車里的駕駛員和跟拍記者，車的質量不好，車手經驗不足的話，很容易出事。”
趙永平說道：“長城的魏總拍著胸脯說沒事。他會集合全廠最優秀的技術來改造車輛。除了大賽組委會規定的800公里續航能力的油箱外，還要將發動機的散熱效果增強，增大馬力和扭力。更換國外進口頂級機油，加固底盤大梁。增加雙層車梁，增加懸掛行程等等。”
“這么多改裝…長城做的下來嗎？”楊云有些不敢相信。他只知道長城是做皮卡起家，但現在似乎沒有看到量產車型下線呢。
趙永平很確定，幫著說好話：“我去過長城工廠的實驗室，他們準備后年推出量產皮卡車，明年的達喀爾拉力賽正好是檢驗產品質量的好機會，不說獲得多少名次，只要能安全完成比賽，就足以說明長城皮卡的質量好，這就是最好的廣告。”
“哈！”楊云笑起來：“要是這樣的話，他們的工程師肯定會往死里整這臺試驗車了。達喀爾拉力賽官方允許的改裝條款就有六十多項，這下可有的他們忙咯！”
趙永平跟著笑起來：“沒錯！而且長城是保定的嘛，京城這邊下了死命令，不惜一切代價也要把參賽車隊弄出來。為了確保成功，上面用行政手段從他廠調來部分高級技工，都是些從日產的，三菱出來的技師去長城幫忙，弄的像國產汽車大會戰一樣…”
“哎，什么時候能讓中國車企派技工到日本工廠去指導工作就好了。行，那就先這樣！最重要的是保證人員安全，然后帶足隨車攝像機和維修配件，一定要把拉力賽的實景拍攝下來！”楊云交代完這些后，又來到試驗中心。
“立體3號”的3d游戲引擎正在最后的磨合期，張國強的攻關小組從ktt鈴木裕手里拿到最新物理建模后，與清華大學物理系實驗室展開項目合作，同時展開多項動作模型的模擬。
看著一臺計算機屏幕上模擬的長方體物體翻滾軌跡示意動畫，楊云皺眉問道：“這是平地上物體滾動的模型吧？似乎有點簡單呀！”
張國強點點頭：“對，物體運行速度，碰撞角度，離心力，摩擦力，各種參數都可以設定進去，能比較完美地模擬出兩輛汽車在急速飆車碰撞后的結果。”
看著張國強打開源代碼，找到一長列同樣函數名，不同的參數，但實現同樣功能的函數列表。
這種程序模式叫做重構，比如說名叫“翻滾”的函數，它可能有四種形式。
翻滾(無參數)，翻滾(參數1)，翻滾(參數1，參數2)，翻滾(參數1，參數2，參數3)，參數1是路障，參數2是車輛障礙物，參數3是環境屬性。
那么在游戲中，車輛因為高速過彎的離心力失去控制，可以直接調用翻滾(無參數)這個程序，可以看到標準的翻車動畫。
撞到路障，撞到其他車輛，玩家控制的車輛翻滾效果就與翻滾(無參數)略有不同，翻車模型會加入路障和其他碰撞物的物理軌跡，需要用復雜的物理模型來模擬出路障被撞飛，幾輛車同時一起翻車的動畫。
環境屬性的參數也是一樣，雨天，泥濘土地，結冰地面，都有一個對應的物理模型，對應的車輛翻滾模擬動畫都是獨一無二的。
當然了，車輛翻滾這個函數，遠遠不止這四個形式，車輛自身的屬性，重心，馬力，扭矩，轉彎角度，外部環境可能還有更加復雜的連環碰撞，輪胎磨損時間過長抓地力下降等等，可以說有無數種影響翻車效果的參數。
所以，為了逼真地模擬出真實環境，“立體3號”游戲引擎需要更多更完善的功能！
楊云說道：“這些應該更適用于城市超級跑車，達喀爾拉力賽地形太過于復雜，它沒有碰撞，只有與殘酷大自然的挑戰，我希望你們能讓模型變得更豐富一些。”
達喀爾拉力賽的要求更高，一個小沙丘，一片斷壁殘垣，隱藏在淺沙下的枯木，或者干脆就是長達數公里的碎石沙路，對車輛的影響是無時不在，“立體3號”引擎還需要建立更多的物理模型出來！
張國強點頭笑道：“我們已經想到這下啦！一年前我們就與清華大學物理系進行了合作，立體1號引擎的物體運動建模就是他們幫忙完善的，《古墓麗影》用2號，現在又傳回來一個用在《達喀爾拉力賽》上的3號，清華大學物理實驗室是求之不得，忙的不可開交！”
接下來他將雙方合作的細節快速講解了一遍，中途還穿插幾個迂腐老夫子的小笑話，逗的大家笑個不停。
“好吧，注意專利問題，還有保密！”楊云多交代一句，示意張國強演示《古墓麗影》。
《古墓麗影》這款游戲已經設計了半年時間，上個月就已經做完全部程序，程序運行流暢，秘密地點數量豐富，位置隱蔽，動畫cg與故事劇情完整，隨時可以做成安裝包，加密刻錄至光盤中銷售。
在楊云沒有簽字通過驗收之前，古墓麗影研發小組的程序員每天就是修改代碼，測試bug，或者是將3號引擎的新技術移植到現有版本中。
“不錯，新款ss搖桿手柄！”楊云捏著帶搖桿的新ss手柄，手指到處捏著，找到了曾經在索尼游戲室玩ps游戲的感覺。
這款手柄雖然還不是他最喜歡的款式，但現在這個年代是足夠用了，他迫不及待地想試試用搖桿控制光標的感覺。
游戲開始，一段飄忽陰森的過場音樂后，《古墓麗影1——中國前傳》這幾個單詞出現在電視機屏幕上，一個大辮子的女性人物走出來，站在一座緊閉的古墓大門前，持槍而立。
楊云睜大眼睛，仔細打量著這個人物模型。
仍然是大量的馬賽克組成，不過這些馬賽克單體很小，相比md平臺上的額表現力，已經好很多了，畢竟這是ati為龍騰特制的32位顯卡，圖形重構能力還算優秀。
看著那張與安吉麗娜朱莉七八分相似的臉，以及幾乎是完全一樣，甚至更夸張的凹凸身材，楊云嘴角露出一個微笑，這是他有意這么安排的。
十年內朱莉可以扮演勞拉，這是為她量身定做的角色，但30歲以后，朱莉年紀大了，又做出自己割掉胸前巨碩的傻事，那時候第二任勞拉就必須換人。
中國風格的古墓麗影游戲開始！(