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第一百四十章 大海戰之三十:誤會……后果嚴重啊

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  花開兩朵,各表一枝。

  蘇竇山海戰爆發之時,“北京東京”艦隊第二分艦隊中,只有打頭的“凱旋號”和次之的“梭尼號”駛出了黃李水道,并先后沒于“冠軍號”之手;之后,我艦隊分兵變陣,“冠軍號”左轉,“射聲號”右轉,排“北京東京”艦隊第二分艦隊第三位的“成功號”要面對的,便不是“冠軍號”而是“射聲號”了。

  “射聲號”領銜的“右隊”轉的這個彎兒,速度快,半徑大“北京東京”艦隊第二分艦隊的航道,貼近黃龍山,“右隊”右轉之大半徑,是為了搶敵艦隊的“外線”。

  與此同時,“成功號”也在右轉不過,僅僅是跟隨前艦的慣性動作。

  現在,“前艦”即“梭尼號”已經在水下面了,“成功號”的艦長,要在最短的時間內做出決定還要不要繼續右轉?

  或者說,這個仗,該咋打涅?

  該咋打?

  正常情況下,若一支艦隊原來攏共八只軍艦,一經交火,噸位最大、火力最強的兩只軍艦旗艦亦在其中便告沉沒,剩下的六只軍艦,還打個屁啊!

  簡直可以就此退出戰場了!

  當然,“成功號”不能退出戰場目下,“成功號”毫發無損,在未接到相關命令的情形下自行退出戰場,戰后,艦長是有被送上軍事法庭的可能的。

  再者說了,第二分艦隊攏共八只軍艦,但若將整支“北京東京”艦隊都算上,可遠遠不止此數啊!

  主力猶在,主力猶在。

  還有,敵人也絕不會容你從容“退出戰場”的!

  看著即將完成九十度轉彎的“射聲號”,“成功號”艦長的腦海中,一個又一個念頭急速的打著轉兒:

  若繼續右轉,則“成功號”以左舷對敵艦艦艏,火力占優…還有,目下是東南風,“成功號”占上風向…這本來都是極好的…

  不過,如是,“成功號”之被彈面積,將遠遠大于敵艦,這似乎又不大好了…

  還有,介么搞法,“成功號”不是剛好橫在敵艦的前頭嗎?若敵艦重施“冠軍號”撞沉“凱旋號”之故技,如之奈何?

  距離如此之近…在這樣短的距離上,“成功號”能夠成功阻止敵艦的撞擊嗎?

  這個…夠嗆啊!

  這只敵艦的塊頭介么大,不是三兩枚炮彈就能夠解決的啊!

  還有,這只敵艦…應該叫什么“射聲號”吧?看上去,很適合撞擊啊!

  “成功號”艦長的眼力不差,“射聲號”確實是一只非常適合使用撞擊戰術的軍艦;而且,不像“冠軍號”只能撞擊噸位遠小于自己的對手,“射聲號”可以撞擊噸位同自己相若、甚至大于自己的對手。

  從側面看去,“射聲號”的艦艏,由上而下,以一條內凹的曲線,大幅向前傾斜這個造型,懂行的人,一眼就能看出來,水線以下,必定還有相當部分繼續前伸不消說了,一定是在水下安裝了一個又大又銳利的撞角了!

  還有,“射聲號”的艦艏斜桅、艦艏柱等艦艏建構,也經過特別設計,不但又粗又短,而且盡量向后收攏這都是典型的為避免妨礙撞擊而行的設計。

  最終,“成功號”艦長做出了決定:

  不但停止右轉,而且向左回轉到原先的航線上。

  如此一來,“成功號”及其后的五只戰艦,將同敵艦隊形成平行線,雙方將以側舷炮對轟也即進行傳統的戰列線作戰,這個打法兒,第二分艦隊雖不占什么優勢,可也不居什么劣勢,雙方進行的,是“比較公平的戰斗”。

  另外,戰列線作戰,第二分艦隊雖然失去了旗艦的指揮,可還是保持了較為嚴整的隊形嘛!

  想法不錯。

  雖然,這個想法,說到底還是因為“凱旋號”、“梭尼號”慘烈覆轍在前,而“射聲號”的體量又至少三倍于“成功號”唉,實在是不敢直攖其鋒啊!

  接下來,就看中國人肯不肯“配合”嘍?

  中國人…好像不大肯“配合”。

  “射聲號”以一個大大的半徑、轉過九十度、搶到“外線”之后,在東西方向上,距“成功號”已不遠了,若“射聲號”保持航向不變,兩只軍艦,很快就可以如“成功號”艦長之所愿,以側舷炮對射了。

  然而“射聲號”再次調整航向,原地向右偏轉了四十五度左右,然后開足馬力,朝著“成功號”疾駛而來。

“成功號”上上下下都慌了手腳  這他娘的要干啥?撞船嗎?

  對于撞擊戰術來說,四十五度并不算一個理想的角度,可是,敵艦的噸位,至少三倍于“成功號”,真撞上了,還是受不了的呀!

  另外,這個角度,幾乎沒辦法開炮狙擊!

  “成功號”的艦艏炮,左右旋轉角度為各為四十五度,也即必須向右旋轉至最大角度,才會得到一丁點兒的射界;至于側舷炮,左右旋轉角度皆為二十五度一丁點兒的射界也沒有。

  如果想得到良好的射界,就必須轉動整只軍艦。

  艦艏炮若想得到良好的射界,軍艦必須右轉;側舷炮當然是右側舷炮若想得到良好的射界,軍艦必須左轉。

  軍艦右轉,就只有一門艦艏炮可以對敵僅僅這一門炮,攔得住四千幾百噸的敵艦嗎?

  十有是攔不住的。

  于是,“成功號”艦長合乎邏輯的做出了“左轉”的決定。

  命令是說給航海長聽的,其中并未包括速度、角度等具體參數艦長理所當然的認為,這些東東交給航海長就好了航海長嘛,對這些東東,應該有一個更專業的判斷,不然怎么好做航海長涅?

  可是,艦長并沒有向航海長明確此次轉向之目的,而他的語氣的惶急,使航海長誤以為,是次轉向,主要是為了避開“射聲號”的撞擊事實上,此時此刻,航海長自己滿腦子想的,就是怎樣才能避開這個大塊頭來敵的撞擊?

  他并沒有想到,艦長的“左轉”的命令,僅僅是為了給右舷炮一個良好的射界。

  同為左轉,兩者的操作是很不一樣的前者幅度大,速度快;后者則基本是在原地小幅度打轉兒。

  結果,“成功號”向左大幅度急轉。

  艦長剛剛覺得不對勁,正要開口阻止,已經來不及了,“成功號”劇烈的震動了一下,艦橋上的人,幾乎站立不住,然后,在刺耳的“咯吱”聲中,“成功號”停了下來。

  觸礁了。

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