第十一章 黑鷹直升機

　　原本我還以為自己可以在前線清閑一段時間…

　　其實這種清閑對于我們來說其實還是一種罪，原因是一線所有的戰士都忙里忙外的與越鬼子打得不亦樂乎，尤其是偵察大隊這段時間最為活躍，就我們合成營掛著個訓練偵察大隊的名頭無所事事。～～

　　這要是在后方基地里清閑也好，眼不見心不煩，沒有看見其它戰士在跟越鬼子拼命也就無所謂，可是現在一對比，這心里就不是滋味了。

　　不過這樣清閑的時間并不久，在我從瑞麗回來后沒幾天張司令就一個電報過來把我們召了回去。

　　這下卻讓我犯難了。

　　電報里召回去的只有我們合成營，卻沒有偵察大隊。這也就是說…直接指揮和訓練偵察大隊的陳依依和陳巧巧就必須留在前線。

　　對此我還專門發了一封電報向張司令確認偵察大隊去留的問題，得到的答復是：“偵察大隊的表現很好，繼續留在前線，其它軍區偵察大隊的訓練就由他們負責。”

　　于是沒辦法了，我只得把陳家姐妹召到辦公室。

　　“看來你們得在前線多呆一段時間了！”我隨手就把電報遞給了她們：“這是上級的命令，合成營回京另有任務！”

　　“堅持服從命令！”陳依依和陳巧巧一個挺身。

　　事實上，我相信這還正合她們之意，因為她們一心想著報仇…

　　“陳依依同志，陳巧巧同志！”想到這里我就語重心長的說道：“你們要明白一點，咱們是支革命的隊伍。咱們在前線打仗為的是祖國和人民。所以應該把心態放寬一些。不要私人恩怨帶到部隊里來，否則很有可能會影響你們的判斷，這是要犯錯誤的，明白嗎？”

　　我這番話差點讓陳家姐妹笑了出來，但她們看著板著臉的我最終還是強忍著笑應了聲：“是”。

　　我之所以要這么做、這么說，為的就是要傳遞給她們一個信息：在這方面我是公事公辦，并不會因為我跟她們的感情而有所偏頗。

　　但實際上，我相信以陳依依和陳巧巧兩人的個性。只怕很難用命令或是軍法約束住她們，所以我臨走之前還交待了許良斌一聲：萬一陳家姐妹要是下了明顯不妥當的命令，拖延時間并向我報告。

　　之后我才帶著合成營飛回北京的基地。

　　一開始我還不知道張司令為什么會這么急著召我們回來，但是在吉普車上看到空中“突突”地飛翔著的黑鷹直升機的時候就明白了…原來是美國佬支援我們的黑鷹直升機到了。

　　果然，我一走進司令部張司令就呵呵笑道：“你也許已經看到了吧，美國佬一口氣賣給了我們二十四架黑鷹直升機，而且還是改進版的，加大了發動機的推力，射擊窗及機槍座等都做了優化設計，性能甚至比美國佬用的黑鷹還要好！”

　　“嗯！”我點了點頭。

　　對此我其實并不意外。這并不是說美國佬對我們有多么多么好，這一方面是因為武器裝備這東西大多都有后發優勢。也就是武器用著用著，在實戰中就會發現一些缺點，所以越是后來裝備的東西往往就越先進。另一方面，美國之所以會不遺余力的這樣支持我們，完全是為了讓我們充當鉗制蘇聯的急先鋒…這不是國家之間的利益交換而已。

　　“這種直升機可以說是我軍目前最先進的直升機了！”張司令隨手將一疊資料遞到我面前，說道：“這是黑鷹直升機的資料，你拿去仔細研究研究，盡快熟悉對這種直升機的使用！”

　　“司令！”聞言我不由皺了皺眉頭：“我們是不是有什么要用到黑鷹的地方？”

　　張司令會把這個任務交給我們并不奇怪，畢竟我們合成營現在是唯一一支擁有自己的直升機中隊并且進行過直升機訓練且參加過實戰的部隊。

　　但是，要我們盡快熟悉對黑鷹的使用，這就有點奇怪了。

　　張司令點了點頭，臉色沉重的說道：“中印邊境上出現了點問題，據報告，印度一個情報機構派遣了一支小部隊偷越麥克馬洪線搜集情報，而且有長時間駐扎的跡像，他們總是夏季進入冬季撤出，連續兩年都是如此，而且印度還持續在邊境一帶增兵，到現在已經有兩個師的兵力了。”

　　“唔！”聞言我不由皺了皺眉頭。

　　這事在現代時我也是聽說過的，許多人只知道中印在六十年代有過兩次軍事沖突，其中62年的中印之戰更是膾灸人口，但八十年代的中印沖突就沒有多少人知道了。

　　其主要原因，就是八十年代的這次沖突僅僅只是沖突而已，其最終并沒有暴發大規模的戰爭。

　　這一點其實是很容易理解，一方面是印度這個國家上到總理下到百姓都患有嚴重的自大癥，是個不知道自己幾斤幾兩的國家，手里有點武器裝備就以為自己拽得不得了，完全不把別人放在眼里。

　　當初62年時就是這樣…要知道當時的中國可是剛剛打完抗美援朝不久（抗美援朝1953年結束），在抗美援朝戰場上中國基本是以一國之力單挑以美國為首的十幾個國家的聯合，而且還是在武器裝備差距相當大的情況下取得了勝利。

　　這場仗打完之后，全世界都對中人的戰斗力刮目相看，就連美軍也感嘆：要是誰還敢與中國陸軍為敵，那就是個傻子。

　　而且中隊自56起還開始換裝56半和56沖，到62年時一線部隊已經大量裝備（一線部隊68年換裝完畢，二線部隊70年開始換裝）。

　　如果印度人夠聰明的話，只要綜合這些情況一分析，就知道那時的中隊是一支又有作戰經驗又有先進的單兵武器的部隊（當時56半和56沖屬于較先進的單兵武器），面對這樣一支部隊是絕不可以輕易言戰的。

　　反之，印度軍隊的狀況卻是讓人不敢恭維…英軍指揮官的撤出使得印度高種姓軍人在沒有軍功的情況下就升為指揮官，軍隊內部各種姓也是矛盾重重，印軍使用的步槍也是英軍二戰時使用的恩菲爾德拉栓式步槍，火力跟中隊的56半和56沖完全不在一個檔次。

　　然而就是在這種明眼人一看就知道孰強孰劣的情況下，印度人還是自大的以為自己是除了美、蘇之外的世界第三，還是以亞州老大自居，于是不顧中國方面屢次提出的和平建議公然發起武裝挑畔…印度人還以為我國提出和平建議是怕了他們呢。

　　結果就不用說了，幾個師的印軍讓一、兩個團的中隊給追著打，被俘虜的印度軍人和裝備不計其數。

　　不過也正因為這樣，印度才把這段歷史當作一個恥辱記在心里，并且還患有間歇性發作的朗久綜合癥，時不時就想給中國來這么一下一雪前恥。于是中印邊境會不安寧也就是常理中的事了。

　　另一方面，我想印度這時只怕也是看準了我國這時正值內憂外患百廢待興的時候，于是就想混水摸魚乘機占點便宜…這點其實很正常，國與國之前講的就是利益，也正因為這樣，所以在國際上拳頭才是硬道理。

　　“據我們的分析…”張司令接著說：“這與印軍新裝備了蘇聯的米26，所以才蠢蠢欲動了。”

　　“哦！”聞言我就有些明白了。

　　做為一個偽軍迷，米26我還是略有所知的。

　　事實上它并不是像米24那樣的武裝直升機，而是一款重型運輸直升機。

　　但別以為運輸直升機就沒有武裝直升機重要，事實上在某些特定的戰場上運輸直升機要比武裝直升機重要得多。

　　中印邊境就是這樣一個典型…中印邊境地處海拔四、五千米的青藏高原，這一帶運輸極其困難，汽車運輸就不用說了，那公路又長又險，比起阿富汗的山路來也是有過之無不及。直升機方面，我國目前的直升機還沒有一款能夠在海拔三千米以上使用的。

　　當然，現在是有了，那就是黑鷹直升機。

　　很明顯的，在這種地形上作戰后勤補給就是最重要的…沒有子彈和糧食，有再多的軍隊也是扯談。

　　這個問題原本對中印雙方都是一個難題，也正是因為這個原因中國方面才一直注重往青藏高原開辟公路，其根本目的就是為了解決邊境的安全問題，在現代還開辟了一條長度將近兩千公里的青藏鐵路。

　　有句歌詞是這樣的唱的“坐上了火車去拉薩，去看那神奇的布達拉…”。

　　可想而之，如果鐵路都通了，那戰略物資就可以又快又多的運往前線了。

　　但那也是幾十年后的事，現在我們還是面臨這樣的一個問題：印度在擁有米26重型直升機后，其在邊境上的運輸能力就明顯優于我軍。

　　于是我就知道我國為什么要急著引進黑鷹并讓我們熟悉使用了。(