鳳盧公路,在華夏公路交通布局中,只能算“縣級”公路,即“縣道”。
說起來,華夏的公路也是要分“等級”的,否則,不足以說明不同公路的不同意義。我們最常見的就是“國道”與“省道”之分。
“國道”是指具有全國性政治、經濟意義的主要干線公路,包括重要的國際公路,國防公路、連接首都與各省、自治區、直轄市首府的公路,連接各大經濟中心、港站樞紐、商品生產基地和戰略要地的公路。
“省道”又稱省級干線公路。在省公路網中,具有全省性的政治、經濟、國防意義,并經省、市、自治區統一規劃確定為省級干線公路。
公路的建設與維修,一般與該公路的“等級”密切相關,譬如“國道”,就要由國家或省級行政財政撥錢,而“縣道”則只能由縣級或鄉級財政拿錢;當然,事無絕對,省級財政也可能支持“縣道”發展,不過,那得使用一種叫“跑部錢進”的功夫。
全長64公里的鳳盧公路,如果沒有趙無極,只有等20年之后,國家和地方財政腰包鼓起來之后,才能變成柏油路或水泥路。
實際上,對于由部隊來修建的這條鳳盧公路,趙無極很想建議建設成水泥路的,雖然水泥公路一次性投資更大,但他的性價比卻比瀝青路面高多了。柏油瀝青路,幾乎隔一段時間就要重新修整,不但費時費力費物費錢,通行能力也大大不如水泥公路。
趙無極非常佩服后世的政府,通村公路幾十年上百年都不修,但一修就是水泥路面。整潔干凈。比農家的院落還要漂亮。
昨夜。趙無極回到鳳山時是深夜3點鐘,內心的魔障解決了,趙無極也沒落下應有的修煉和學習。
上午9點,鳳盧公路開工儀式準時舉行!軍隊地方領導。數百名工程兵部隊官兵,參加了開工儀式,該講話的上臺講話,該鼓掌的熱烈鼓掌。最后,還圍觀了十數臺大型施工機械挖出的第一鏟土石,儀式圓滿成功。
公路開工儀式之后,就是特種兵基地的奠基禮,一塊青石碑上,刻寫著“平原軍區鳳山訓練基地”幾個紅字,在領導講話和觀眾鼓掌之后,被一鏟一鏟的泥土最終淹沒。
趙無極作為這個基地未來的總教官,也有資格去做了做樣子,鏟了兩鏟子。
至于那個特別的“鳳山實驗學校”。則沒有任何儀式,當然。當天也沒有開工。
這兩項工程,趙無極的想法其實落了空,因為部隊上并沒有同意讓鳳山的民眾或建筑隊參與施工,平原軍區給趙無極的回話是,部隊上也有很多工程兵,他們也要吃飯啊。
好吧,趙無極對此也無可奈何。不只是部隊上的工程,就是那個盧江民間工藝博物園,趙無極也只為鳳山建筑隊搶到部分生意,主體與屋面部分,得由專業的公司完成。趙無極也沒有爭,因為這種修古復古的園林式建筑,鳳山鄉建筑隊還真不擅長。
5月14日,趙無極正式在縣委上班,他的辦公室就是原來劉達軍副書記的辦公室,縣委辦主任陳立德親自征求趙無極的意見,是否另外換個辦公室,趙無極表示用不著。再說,原來劉達軍的辦公室非常不錯,在縣委里面,與胡永生同志的辦公室面積相似,唯一的不同是,胡永生的辦公室里,多了一間小會議室,經常在里面召開“書記辦公會”。
陳達軍作為老派人物,做什么事都比較講究派頭。按理說,鄭丹強和許蜀康兩人在縣委的排名都比陳達軍靠前,但在安排辦公室時,卻被劉達軍給搶了先。現在,陳達軍基本上屬于灰溜溜地離去,鄭丹強和許蜀康自然也不愿意搬到陳達軍的辦公室去。
這個,正好被趙無極給搶了個便宜。別人也許會認為陳達軍用過的辦公室,風水不好,但趙無極卻不忌諱這個。尼媒,風水,俺完全算得上風水大師呢。
半個月前,縣政協有個專委會主任因病退休,正好空出來一個位置,胡永生正好把胡家的代表人物胡前進給弄進了政協,而陳立德即正位縣委辦主任,不過,卻沒有進常委。
與趙無極一同進入縣委的李蘋,卻在組織部的四樓上班。
盧江縣委大樓共有5層。一層,為黨史辦、縣紀委、縣政法委;二層,縣委工業委員會、縣委農業委員會、縣機關工委;三層,團縣委、統戰部,宣傳部;四層,組織部,縣委辦;五層,就是各位“書記”的辦公室了。
盧江縣委,在幾年前在一個大院內辦公,老式二層小樓,不太適應新的形勢,因此在85年底榮達高作縣委書記時,從省里和市里要了一筆錢,建起了這幢新大樓,并于86年7月投入使用。或許,這應該是榮達高在盧江做的最有政績的一件事情。
這種事,即便當時的強勢縣長蔡國安也不能反對,不但不會反對,反而還讓縣財政撥了一筆錢,將這幢樓整整提高了一個檔次。
這種事,誰反對,誰就得罪了在縣委上班的所有人。誰不想自己的辦公室漂亮點、寬敞點啊。
因此,五樓的幾位書記、副書記,辦公室就相當“寬敞”了。
縣委大樓,坐北朝南,胡書記占了東頭第一套,共計4間房,其中一間為臨時休息室,一間“書記辦公會”會議室,夾在中間的兩間則是辦公室。
而趙無極的辦公室,正是西頭第一間,也有3間房,一間臨時休息室,兩間作辦公室。
其他的房子,則全部是兩間套的,一間作辦公室。一間作