此時印度第四師的指揮官發覺了中國坦克對他們發起了攻擊,頓時也是驚恐無比,在狹窄的公路之上,軍隊無法展開,自己這邊的兵力優勢全部變成了累贅,普通士兵沒有掩體的保護根本阻擋不了坦克,而且由于雙方距離太近,大炮也無法使用,想要擋住中國坦克瘋狂的進攻,就只能使用坦克還擊。
第四師的坦克是和步兵配屬在一起,并沒有集中起來,現在也顧不得什么了,英國的鋼鐵巨獸全部發動起來,不少的潰散的印度士兵又被自己一方的坦克撞到,碾成了肉醬。
好不容易英國的坦克聚集到了一起,中國的坦克已經轉向離開,只給這些英國的坦克留下了一陣塵土,以及滿地的狼藉,盧漢一擊奏效,并沒有貪功,他手下只有二十輛坦克,都是坦克旅的精華所在,絕對不能有任何的損失,而且此時坦克上面的彈藥已經打得差不多了,因此在英國準備反擊的時候,全部安然撤退。
中國方面只有幾個坦克兵被擦傷,根本沒有任何的算上,而印度第四師一共死亡了五百多人,還有將近一千人逃散了,還損失了三輛坦克以及大批的物資,看著滿地的殘肢斷腿,指揮官雅各布也是一陣陣的心底直冒寒氣,中國人遠比自己想象的還要兇狠,還要狡猾。
一場遭遇戰下來印度第四師就損失了超過十分之一的戰斗力,對于士氣的打擊更是驚人。原本氣勢洶洶的印度軍隊此時想著全是怎么能夠活下去,勇氣正在消退,雅各布不得不將第四師暫時調到了后面,派遣蘇格蘭師開路。狗終究是狗,別看它多么兇殘,一旦被打疼了,還是要指著主子才行。
雅各布心中暗罵這些印度軍隊,當然更讓他氣憤的就是曼德勒的那些官僚,自己三個師的部隊出擊居然沒有提供空軍護航,簡直是在草菅人命,如果有了空中偵察。自己還用擔心這些中國坦克么。
雅各布當即宣布部隊就地休整,擺出了嚴防死守的架勢,沒有足夠的空軍支援,他們是絕對不會再前進的。盧漢也沒有想到自己這一次攻擊居然起到了這么大的效果,真是喜出望外,中國方面正好有了足夠的時間加固陣地,跑道也加固起來,轟炸機完全可以起降。而且從云南方向的援兵也到來了。
前來援助的滇南警備旅的士兵,這是一支預備役隊伍,整個旅只有三千二百名士兵,比起主戰部隊幾乎相差了一半多的兵力。但是這也足夠了,有了這些士兵的加入。盧漢手中的兵力接近了一萬人,就算面對三個師的英印軍隊也擁有足夠的信心。
雅各布等待了一個晚上之后。英國終于派遣了一批飛機前來援助,有了飛機之后,英印軍隊就等于長了眼睛,又有了戰斗的勇氣,三個師的軍隊一字排開,蘇格蘭師主攻正面,印度第四師和第六師從左右兩翼牽制。
雅各布也吸取了昨天的教訓,開始將坦克集中起來使用,足足四十余量坦克形成了一個強大的箭頭,向著中國的陣地沖了過去,后面英國士兵緊緊跟隨,而炮兵則在后面提供掩護,這也是一戰后期西線戰場的典型戰術。
盧漢經過昨天的戰斗,已經發現了彪式坦克的優勢所在,機動性好,火力出眾,雖然英國的坦克噸位上要占一些便宜,但是也無法抵擋彪式坦克的炮火,而且英國的坦克設計上一直存在一個誤區,就是英國人總是盡力在一輛坦克之中裝入盡可能多的機槍。
這種理念固然能夠增強坦克的火力,但是也會增加操作困難,機械故障更是家常便飯,因此盧漢決定憑借自己的坦克優勢先將英國的坦克重創,沒有了坦克英國軍隊就等于是老虎沒有了牙齒,威脅大減。
中國的裝甲部隊早就做好了攻擊的準備,英國的坦克一出現,中國陣地之中的坦克就呼嘯著沖了出去,這恐怕是在遠東戰場之上,鋼鐵巨獸的第一次碰撞,很快雙方坦克的優劣就顯示出來。
盧漢駕駛的一號車率先開炮,頓時一輛英國坦克就變成了一堆廢鐵,火焰騰空而起,里面的士兵根本沒來得及逃跑,全都被成了一個個的火球,這幾個火人在戰場之上瘋跑了幾步,然后撲倒了下來,化成了一堆黑炭。
火燒活人這種慘烈的場景在活生生的戰場之上根本不算什么,兩邊的士兵似乎根本沒有時間顧及他們,而是拼命向對方開炮,英國坦克裝備的也是三十七毫米的主炮,但是火炮的威力要比中國方面弱上一籌,而且中國坦克更加靈活快速,英國打過來的大部分炮彈全部能夠輕易的躲開。
而英國的坦克就沒有這么幸運,很快這些水柜變成了火柜,雅各布此時正在后方指揮,眼見得自己這邊的坦克一個個被擊毀,他的心頭也在滴血,同時心中也產生一種十分滑稽的感覺,就在十幾年之前中國人憑借著血肉來抗衡八國聯軍的鋼鐵,那些愚昧的農民以為自己擁有神靈保佑,能夠刀槍不入,顯然他們都被聯軍打成了篩子。
可是不到二十年的時間,中英之間的地位似乎發生了轉化,現在輪到了中國使用先進的裝備開始虐殺英國人來,這就是報應么?
除了地面之上在拼死廝殺之外,空中的戰局一樣慘烈,中英雙方的戰鷹都在死命的拼殺,這次英國實用的飛機是大名鼎鼎的駱駝式戰斗機,這種戰斗機是一戰之中最著名的狗斗飛機之一,立下了赫赫功勛,德國王牌飛行員里希霍芬就是被一名加拿大飛行員駕駛的“駱駝”擊落的。
這種飛機強大戰斗力主要得益于它獨特的飛行特性,即極端靈敏的操縱性!這種特性既為飛行高手所喜愛。也讓一部分飛行員敬而遠之,因為操縱稍有不慎,極易進入危險的尾旋(又叫螺旋)狀態而無法改出。設計者正是出于追求格斗性能之目的,才不得不犧牲一些穩定性。以增加飛機的反應靈敏度,這種飛機變成了名符其實的烈馬,想要馴服并不容易。
不過這種著名的飛機在航空技術突飛猛進的今天已經顯得有些落伍,中國新式戰斗機朱雀在性能上已經壓過了大名鼎鼎的駱駝。
喬宇一直認為后世中國的武器命名過于跟隨西方的習慣,失去了自己的特色,因此現在中國的新式武器多數用中國傳說之中的猛獸飛禽命名,坦克用了彪來命名,這種戰斗機因為結構簡單輕靈。動作迅速,火力強勁而被命名為朱雀,是1918年生產出來的新產品。
比起駱駝要晚了將近兩年,中國的朱雀性能就壓過了駱駝。朱雀的發動機功率達到了一百八十馬力,而空重比起駱駝還要輕了六十公斤,如此帶來的變化就是朱雀的速度超過了二百二十公里,穩穩壓住了駱駝,而在機動性等方面朱雀也壓過了駱駝。
而且由于技術的進步。朱雀的機體結構更加穩固,能夠承受航炮的后坐力,因此朱雀裝備了一門二十毫米的航炮,以及一門七點八毫米的機槍。火力上也超過了駱駝,不過駱駝飛機也不是沒有優勢。就是英國飛行員多數都經歷過一戰的洗禮,戰斗經驗更加豐富。尤其是在狗斗之中,英國飛行員往往能夠取得優勢。
不過朱雀憑借著優異也能夠維持下去,中國這一次派出的也是精銳飛行員,其中最優秀的就是王岳,在當初正是他向日本軍艦投下了第一顆炸彈,這也被當成了中國空軍正式出戰的標志,這幾年王岳的飛行技能越發的高超,中國的飛機性能提升的也很快。
但是就有一個問題沒有解決,就是中國的飛行約并沒有參加過實戰,這也是協約國對于中國的限制所至,空軍戰斗還剛剛興起,協約國不愿意給中國追趕的機會,因此數次拒絕中國派遣空軍參戰的要求,因此中國陸軍的戰斗往往都是由協約國提供的空中掩護。
這也成了王岳等人的遺憾所在,飛行員沒有經過實戰,沒有擊落幾架飛機,怎么能夠稱為王牌呢,就在頭幾天中國方面的轟炸機空襲了密支那,還擊落了三架英國飛機,獲得了開門紅,對于戰斗機的駕駛員來說這是一個極大的刺激,這些中國空軍的小伙子們已經把這場戰斗當成了榮譽之戰,一定要親手擊落敵機,為自己的機身之上繪上幾顆星星。
王岳的戰鷹剛剛險險的躲過了一串機槍子彈,頓時王岳的后背已經被浸出的汗水濕透,不過雖然驚險,但是他的飛機已經搶占了高處,航炮正好對著英國飛機的側面,這是千載難逢的好機會,王岳毫不猶豫的按下來操作按鈕,粗大的航炮炮口射出一連串的炮彈,正好擊中了駱駝。
兇猛的航炮瞬間將駱駝達成了碎片,英國的飛行員也被攔腰打成了兩段,血染長空,王岳贏得了一個開門紅,此時的空中的交戰越發的激烈,不時有飛機被擊落,仿佛是下餃子一般。
空中難解難分,但是地面上的裝甲部隊已經分出了勝負,兇猛的中國彪式坦克將一個個的英軍坦克擊毀,英國的攻擊計劃頓時受到重創,坦克是他們的箭頭,現在沒有了這個箭頭,還怎么突破中國的陣地。
最終中國的彪式坦克以八比二十一的戰績取得了絕對優勢,這場鋼鐵的碰撞以英國的慘敗告終,英軍灰溜溜的撤離了中國陣地,雅各布此時滿心的懊惱,中國軍隊這么難度付,而英印高層還在不住的催促,在密支那的漢密爾頓也不住的催促援兵,這不是把自己放在了火上么。
望著撤退的英國軍隊,中國的坦克并沒有追擊,一場混戰下來,中國方面損失也不小,而且彈藥也消耗了大半,很多坦克也需要進行維修,等待接下來更加猛烈的廝殺。。。)