第241章 團委工作不容易出成績

　　相對于吳鳳山，黨委書記馬德志和肖遠航的談話就是走組織程序了，他談了一下團委工作的重要性，勉勵肖遠航在這個崗位上好好干，希望他能把這副擔子挑起來。然后肖遠航感謝了番組織的栽培和信任，并表示一定把團委的工作做好就結束了。

　　團委工作是由黨委副書記兼紀委書記張樹德分管的，他又找肖遠航談了一次話，并把團委近期的重點工作做了一翻介紹，希望肖遠航就任團委書記后，能盡快進入角色，把團員青年的工作擔負起來。

　　前任團委書記劉曉紅拿到調令之后，心早已經飛了，只等著和繼任團委書記交接之后就去分局報到，雖然她只等了兩天，卻也每天如坐針氈，張書記帶肖遠航過來和她交接，她十分的興奮。

　　其實團委沒什么實際的工件，主要就是發展團員和和向黨組織推優工作，像青工的思想政治工作那些都是務虛的，沒什么硬性考核指標，再就是組織團員青年搞活動，除了分局團委每年要求搞的幾次活動外，就看你愿不愿意想事做事了。

　　由于劉曉紅十分的高興，把當前需要做的工作向肖遠航具體的進行了交待，并教他如何做，應該注意什么，說得很仔細。肖遠航前世雖然沒有做過團委工作，也只是一些具體的工作程序不明白，大的方向他比誰都掌握的清楚。

　　“劉姐，你馬上就要調到分局工作了，今晚把下面的那個團支部書記找來為你餞行！”肖遠航見劉曉紅教他很認真，她又是自己的前任，就想請她吃頓飯送個行。

　　劉曉紅說：“小肖，今晚肯定是不行了，我中午的車就要去桐水報道，等過幾天我回來的吧。”

　　肖遠航說：“那也成！劉姐，過幾天你回來了一定要告訴我一聲。”

　　劉曉紅辦公桌和卷柜里的個人物品早就收拾好了，昨天就已經都拿走了，今天就背了一個小包，肖遠航送她出來，她又進了副書記的辦公室，估計是去和張書記告別。肖遠航當然不能跟她去張書記的辦公室，而是折身去了辦公室，領取了一套辦公用品。

　　團委書記就肖遠航老哥一個，手下一個兵也沒有，各車隊的團支部書記都是兼職的，而且，肖遠航也不是單獨一個辦公室，是和工會副主席馬秀云一個辦公室。今天馬主席沒在家，跟著工作呂春華主席去分局開會了。

　　肖遠航回到自己的辦公室，把屋子里的衛生打掃了一下，把辦公用品分類放到抽屜里，然后拿出團員和青工的檔案看了起來，他必須先熟悉一下這些可以歸自己管理的人員情況。比如，段團委的委員有那些，各車隊的團支部書記都是誰，歷年受過路局和分局團委表彰的先進集體和優秀個人情況，這些他必須得掌握。

　　剛才劉曉紅也向他交待了，團委雖然有經費，但每年的經費少得可憐，而且都是打到黨委的經費一起，黨委的經費每年都不夠用，團委的就更加保障不了。事實上，團委除了開團代會之外，其余搞任何活動都別想拿到一分錢的經費。

　　因為和工會副主席一個辦公室，劉曉紅告訴肖遠航，平時沒事的時候勤快點，幫工會抄抄寫寫，跑跑腿辦點事什么的，等團委搞什么活動時，就可以向工會化點緣，工會經費很充裕，到時她們多少會贊助一些的，具體能贊助多少，就看你自己和她們關系搞得怎么樣。

　　基層單位的團委就是這樣，要人沒人，要錢沒錢，要想工作出成績就更難。在肖遠航的記憶里，很多單位的團委書記在任期間工作都是平平淡淡，沒有什么拿得出手的工作成績，更多是把團委書記當成一個跳板，畢竟團委就是培養干部的地方，當上一屆或兩屆團委書記后，就轉行到具體的部門擔任中層領導，團委書記大多轉業后都是到下面的車隊擔任黨支部書記一職，轉到行政部門當正職的很少，也有能力比較突出的，直接轉到黨委辦公室擔任宣傳助理一職，雖然職名叫宣傳助理，實際上就是黨委書記助理，地位很重要。

　　團委工作很不容易出成績，也只是不容易而已，只要找準切入點，也不是不能出成績的。早在肖遠航轉職成運轉車長吳段長和他談要提拔他團委書記的時候，他就開始考慮如何在這個位置上干出成績，因為他心里清楚，運轉車長工作只是暫時的，他早晚有一天會在這個位置上起步的，只是這一天來得如此的快。

　　肖遠航心里的想法已經基本成熟，按照他前世的經驗，如果要把團委工作抓出成績，必須突出一點，也就是抓住一項工作，把這項工作做到一定的高度，那么就成功了，同時還能達到以點帶面的效果。

　　這個突出的一點是什么呢？肖遠航這不猶豫把這個點定位在打造青年文明號這項工作上。他原來所在的古黃一組，是全段有名的青年班組，而且是分局級的青年文明號，更是出干部的地方。

　　古黃一組在1992年的時候，由松江團省委和遼東鐵路局聯合命名為青年文明號，成為古河列車段的特色和品牌，現在是1986年，肖遠航要把這個進程提前，在自己的任內把古黃一組推到松江省和遼東鐵路聯合命名的青年文明號高度，如果實現了這一目標，無疑就是他的一大工作成績！

　　做為熟悉后世各種運作和炒作手段的肖遠航，心里已經形成初步的思路，但這個思路還需要他逐步的完善，思路完善了，還需要在運作上下功夫，這個運作是分多個方面的，首先，打鐵必須自身硬，想要把古黃一組推到松江省和遼東鐵路聯合命名這個高度，古黃一組的工作必須過硬外，還必須得有別人沒有的特色或優勢，其次是對古黃一組整體打包宣傳，提高其在路內外的知名度，得到松江團省委領導和遼東鐵路局領導的認可，第三步也就是最重要的一步，必須得通過人脈關系向松江團省委和遼東鐵路局推薦，這樣才能水到渠成！

　　但是，肖遠航知道，要想實現這個目標，其難度不是一般的大，只要一個環節出現了問題，所有的努力就白費了！