第一七四二章 超級八爺

　　“你打算用你們的d—30f—6取代渦扇—10？”明白了林鴻飛的好胃口，顧瑞河登時苦笑了，“渦扇—10可是咱們國家重點保障的項目，沈飛的殲—11b和成飛的殲—10配套的都是這個發動機，為了這個發動機，咱們國家可是連當年從美國人手里買的燃氣輪機都給拆了，林總你這么做可不夠地道啊。”

　　“好吧，殲—11和殲—10就算了，”林鴻飛搖搖頭，國內好不容易做出來一個還算不錯的發動機，現在的渦扇—10正等米下鍋呢，自己若是插一腳，國家好不容易才在軍用渦輪風扇發動機上取得的這點進步就廢了，不過只是林鴻飛還是有些不太甘心，“既然殲—10和殲—11不成，那殲—7和殲—8系列上總可以用吧？”

　　眼看著顧瑞河想要說話，林鴻飛立刻開口堵住了他的嘴，不給他說話的機會，“不要跟我說現在正在用的渦噴—13和正在小批量試用的渦噴—14，渦噴—13有多費油你們會不會知道？至于渦噴—14…”林鴻飛咧咧嘴，“這貨用來糊弄公眾還行，可糊弄自己人就有些說不過去了吧？”

　　“好吧…”

　　顧瑞河苦笑一聲，誠如林鴻飛所說，現在正在大量生產的殲—7和殲—8上使用的還是渦噴—13發動機，雖然渦噴—14、也就是“昆侖”發動機各項技術指標都不錯，但真正的業內人士都知道，渦噴—14的耗油率、穩定性都深為測試人員以及小批量使用的軍方所詬病，不得已，那一小批試裝備了渦噴—14的殲—8又不得不換回了渦噴—13。

　　只是雖然如此。顧瑞河也有些猶豫，“但渦噴—13的直徑只有900多毫米，自重只有1.24噸，可你們從老毛子那里搞來的d—30f—6的直徑就是1020mm，自重2.4噸。若是使用你們的d—30f—6，飛機的重心大變，整個后機身以及進氣道都要重新設計，這代價是不是有點太大了？”

　　“拉倒吧，”林鴻飛咧咧嘴，他才不信顧瑞河的這番話。“重新設計的事兒你們成飛和沈飛干的還少了？看看殲—7和殲—8發展了多少個改進型吧？渦噴—13的最大加力推力才多少？6600公斤。d—30f—6不開加力的最大推力都高達9500公斤，加力推力直接15500公斤，不管是殲—7還是殲—8，用了這個發動機，哪怕是滿油滿彈起飛，整機推重比也超過1了吧？”

　　顧瑞河沉默不語。他不得不承認林鴻飛說的這話是大實話。

　　成飛為了應付殲—6大批量女退役而生產的殲—7e戰斗機使用的就是渦噴—13發動機，這殲—7e以及現在正在搞的殲—7mg的最大起飛重量只有9100公斤，d—30f—6發動機不開加力的最大推力都有9500公斤，這意味著殲—7戰斗機若是使用d—30f—6，哪怕是考慮到發動機的重量增加了1.2噸的因素，發動機與整機的推重比也無線接近1，若是去掉加力燃燒室說不定整機推重比已經差不多在1上。理論上飛機幾乎都可以垂直起飛了。

　　殲—7尚且如此，若是雙發的殲—8呢？殲—8ii的最大起飛重量是17.8噸，若是換裝兩臺d—30f—6發動機，算上因為換裝發動機而增強機身而總計增加的大約2.6噸的自重，最大起飛重量約在20.4噸左右，滿油滿彈的情況下整機的推重比也超過了1.5，這都不用理論上了，將飛機豎起來立馬就能當火箭使。

　　在渦噴—14已經陷入了事實上的停頓、渦噴—13只能湊合著用、可殲—7和殲—8看上去還要生產好多年的情況下，為殲—7和殲—8換裝大推力的渦扇發動機也是一個不錯的選擇，但問題是…“可是渦噴—13很便宜。很符合殲—7和殲—8低成本作戰飛機的要求，我們先不說你們的d—30f—6什么時候才能夠使用，價格呢？一臺發動機你們的成本是多少？又打算賣多少？”

　　這也確實是個問題，渦噴—13多便宜啊，雖然不知道d—30f—6的價格是多少。但就算再怎么便宜，價格也恐怕不會比進口的al—31f便宜多少吧？

　　“成本是多少我不好說，但如果我保證價格不會比渦噴—14貴一半呢？”

　　“比渦噴—14貴一半？相當于渦噴—14的1.5倍？”顧瑞河猛的挺直了身子，眼中全都是震驚，“林總，你這話當真？”

　　如果當真能夠以渦噴—14發動機1.5倍的價格將d—30f—6這個發動機拿下來，那還有什么好猶豫的？雖然還沒有和空軍、海航的領導同志們交流，但顧瑞河敢肯定，只要成本上升的不多、同時有能夠保證殲—7和殲—8的性能有巨大的提升，空軍、海航的領導們不高興的一跳三尺高才是見鬼。

　　是的，殲—7和殲—8其實已經飛的夠快了，兩款飛機的最高飛行速度都在2馬赫以上，但2馬赫絕對不是軍方的目標，考慮到我國面臨的國際形勢以及某個不太友好的混蛋國家老是派“賊鷹”賊頭賊腦的來我們頭頂上偷看。

　　因為sr—71“黑鳥”和“曙光女神”的存在，以我國面臨的國際防衛態勢而言，至少在未來的30年內高空高速截擊機仍然有著相當的市場。

　　即便是不算這個，從軍事的角度來說，不管什么時候“居高臨下”都是一個巨大的優勢，第三代多功能戰斗機雖然可以飛上16000米至18000的高空，但其實在15000米以上的高度，這種在設計之初就格外強調中空作戰能力的渦輪風扇發動機的實際性能表現甚至還不如殲—8上面用的渦噴—13的效率高，從頂部對f—16、f—15等戰斗機發起攻擊，本身就是一個巨大的優勢。

　　千萬不要覺得八爺是二代機，二代機就應該被淘汰了，無數的事實證明，沒有最先進的裝備只有最合適的裝備，將八爺用的好了，八爺去欺負欺負f—15乃至f—18都不是多大的問題。

　　沈飛甚至開始重拾當年的雙“25”項目，開始在殲—8的基礎上重新研制最高速度2.5馬赫、最高飛行高度25000米的超級殲—8…雖然現在只是考慮階段，但差不多15年后，這貨叫殲—8g。

　　而作為在設計之初就為高空高速而設計的渦輪風扇發動機，d—30f—6發動機算是渦輪風扇發動機當中的一朵奇葩，其0.4的涵道比比這個時代大多數第三代戰斗機用的渦輪風扇發動機的涵道比都笑的多，這也讓d—30f—6這個渦輪風扇發動機有了和渦輪噴氣式發動機差不多的性能，當別的渦輪風扇發動機還在吭哧吭哧的為爬上20000米的高度而使出吃奶的力氣的時候，使用這發動機的米格—31已經在24000米的高度優哉游哉的瞄準了。

　　更為難得的是，在保持高空高速性能的同時，d—30f—6又比渦輪噴氣式發動機的油耗小的多，不要說米格—31是個超級油耗子，不看看毛熊們是怎么用米格—31的。

　　“我當然敢肯定，”林鴻飛點點頭，“顧書記你應該知道，我們仿制的d—30k發動機的核心機已經點火了，經過這段時間的試運行，已經證明發動機的性能良好，這個情況顧書記你應該知道吧？”

　　顧瑞河就連連點頭，中航工業第二集團的d—30k發動機核心機點火的事情他怎么可能不知道？當時去參觀的不僅有中央相關部門的領導、波音和空客的客人，連自己也跟著去了，雖然顧瑞河絕對不會承認當核心機點火成功的那一刻，自己也使勁握緊了拳頭。

　　“d—30k和d—30f—6的核心機基本一樣，我們手里有d—30f—6核心機的資料，對比過之后發現需要調整的地方并不多，我們在新一代單晶材料方面也已經即將突破，屆時量產d—30系列發動機沒有任何問題，d—30f—6自然也不在話下，”林鴻飛望著顧瑞河，表情無比誠懇，“顧書記，要不您和空軍以及海航的領導們溝通一下，看看他們的意思？”

　　還溝通什么啊，我自己就做主了。

　　顧瑞河當機立斷，“這樣，你們先把發動機的相關數據發給我們，我讓成飛和沈飛分析一下給殲—7和殲—8換發的難度有多大。”

　　“沒問題。”林鴻飛立刻點頭，只要顧瑞河答應，這種事兒就算顧瑞河不說自己也要主動將資料發過去的。

　　“再一個，你們給弄個時間表出來，最好能夠搞幾臺樣機，總不能讓我們看著你們的數據搞測試吧？”顧瑞河道。

　　顧書記想的很長遠，既然根據咱們面臨的國際以及防務形勢來看，高空高速截擊機在未來的30年內仍然有市場，“超級殲—8”的需求依舊緊迫，那這個“超級殲—8”干脆就高起點好了。