第九六五章 多拉快跑的歷史傳統

　　（四更，四更到）

　　全球40個億美元的市場，你們公司要占據四成？！

　　房間里的人都被林鴻飛的好胃口給嚇到了，或者更加準確的說，看著林鴻飛的目光一臉的同情：他們覺得林鴻飛這牛逼吹的像是白癡。

　　你吹牛逼沒問題，這年頭大家誰不是逮著機會就吹兩下？但亂吹就是你的不對了，一個40億美元的市場，你們古齊省工業制造有限公司就要占據四成？你當國外的其他那些大公司都是擺在那里好看的啊？

　　是的，在場的人當中，隱約知道整體式重型軍用輪式越野運輸車是個什么東西，也知道這玩意兒對國家的國防建設有著多么重要的作用，另一方面，他們也知道這個東西技術含量高不說，市場容量其實并不大，全球40億美元的市場就足以說明了一切。

　　就是年代初的國有企業是悲哀的，一方面，他們迫切的想要得到外國的認同，想要重塑自己以往大國企的輝煌，可另一方面，他們又沒有同國外企業競爭和廝殺的勇氣，這么說或許有抬舉他們的意思，更多的時候他們甚至對外國企業的第一本能反應是望風而逃，而現在，林鴻飛居然大言不慚的表示要占領這個市場40的份額，在他們看來，除了是在放衛星和說大話之外，委實是沒有其他解釋了。

　　望著這些被嚇傻了的人，林鴻飛眼中連一絲被稱為“憐憫”的色彩都沒有，他們恐怕不會想到，在十幾年后，哪怕是白俄羅斯這么一個國家，都能夠在這一塊市場分下來三成的一塊大蛋糕，共和國每年從白俄羅斯進口此類產品花費的金錢超過10億美元。四成的市場份額算得了什么，這根本不是林鴻飛的目標。

　　西格蒙德.米婭和普里馬科夫兩人到底是飛快的完成了他們的任務：民用的半掛式重型載重卡車。

　　在設計之初，他們就沒有看中現在大行其道的拖掛式卡車，而是將目標放在了技術含量更高的半掛車上，相比于應用范圍更廣、可以作為集裝箱貨柜運輸車以及基于集裝箱貨柜車改裝而成的半掛車有著天然的巨大優勢。

　　林鴻飛望著眼前的這個大家伙，很有些感慨：大鼻子啊。

　　國內現在并沒有出臺半掛車的相關技術標準，國內商用車企業生產的卡車仍舊是拖掛車型，就是那種類似于小型卡車，駕駛室后面有個載貨的車斗，車斗后面還可以再加掛一個車斗的類型。可以放一個標準集裝箱的半掛車型一輛也沒有，偶爾路上能夠看到一輛，基本上全都是從日本進口的五十鈴平頭車型…沒辦法，五十鈴是國際市場上最便宜的半掛車了。

　　但眼前這輛大鼻子車明顯的和五十鈴半掛截然不同，更多的可以從這家伙的身上看到美國彼得.比爾特重卡牽引車和肯沃斯重卡牽引車的風采。

　　“你們借鑒了肯沃斯和彼得比爾特的設計理念？”林鴻飛望著西格蒙德.米婭和普里馬科夫兩人。問道。

　　這其實是廢話，美式重型牽引車那標志性的大鼻子可不是說著玩的。

　　“是啊。”一說到這個。普里馬科夫就不由得眉飛色舞，“我們對共和國的卡車使用情況和司機狀況做了詳細的調查，他們會長時間呆在卡車上，甚至為了節約開支，晚上也是誰在卡車上，所以我們對我們的卡車舒適性方面做了很多的側重。雖然我本人也不是很愿意承認，但必須要說，在舒適性方面，美系卡車比蘇系卡車確實要超出一大截。并且我們還針對共和國的道路狀況和使用習慣、以及相關的商用車標準做出針對性的改進…”

　　他說著，拉開車門示意林鴻飛和他一起上去。

　　林鴻飛也有些好奇，他很期待普里馬科夫和西格蒙德.米婭能夠設計出一輛怎么舒適的車子來。

　　“這是我們設計的娛樂系統，”普里馬科夫指著中控臺上的一臺車載磁帶機對林鴻飛道，“以內置了功放電路的日本先鋒四聲道磁帶機為中心，使用了四只高品質的喇叭，可以讓司機們在無聊的長途駕駛過程當中享受優美的音樂，讓長途駕駛的過程沒有那么枯燥；”

　　“不錯，”林鴻飛點點頭，這車的底盤系統、發動機和變速箱系統自己早就了解了，那些并不是他關心的地方，他現在更感興趣的就是這些看得見的地方是否能夠吸引人，“除了這個還有什么？”

　　“當然還有，我們為這車裝載了一臺先進的空調機，您看，就是這里，保證司機在駕駛的時候不受氣溫的影響；我們還特意設置了輸出功率達到了1000瓦的電加熱系統，隨車附贈一個配套的電加熱水壺，在這里我們還有一個加裝飲水機的地方，司機們在車上就可以喝到熱水，也可以用熱水來泡茶…我知道你們國家的人都愛喝茶，司機們更喜歡放很多的茶葉來提神…”

　　“還有這里，我們設置了一個上下兩層的臥鋪，每一層1.2米寬、1.8米長的臥鋪，足以保證司機們哪怕是臨時在車上休息，也可以得到很好地放松…”

　　西格蒙德.米婭一直笑瞇瞇的在一邊跟著，看普里馬科夫眉飛色舞的向林鴻飛做著介紹，沒怎么說話，她是這個項目的總設計師，哪怕她一句話都不說，該是她的還是她的，這一點她看的很清楚。

　　當半個小時后從車上下來的時候，普里馬科夫不免帶著一點志得意滿之意，在他看來，這絕對是一輛非常棒、非常具有性價比的車子，老板應該挑不出什么毛病來才對，但是他失望了，林鴻飛毫不客氣的指出了好幾個不妥的地方：

　　“第一個，把那套先鋒的音響系統去掉，看看能不能買到國產的，司機們不需要這么高級的音響，他們只需要偶爾能夠聽聽收音機、聽聽歌曲就行了，你們認為在嘈雜的公路上，再好的音響能夠發揮多大的作用？除非我們在隔音工程上下大力氣，否則我認為這套音響系統并不會比普通的國產音響系統好多少，但去掉這套音響系統之后，我們最少可以為客戶節省2000塊錢的成本；”

　　“第二個，空調改成選裝的，我承認空調的使用讓司機們在夏天也可以愜意的駕駛，但并不是每一位客戶都愿意為空調器多花一筆錢，我們可以將管路和安裝壓縮機的位置預留出來，有需要的客戶我們就給裝上；當然，暖風水箱要保留，暖風系統可以作為基本配置；”

　　“第三點，你們的燒熱水的東西可以作為我們車子的特點存在，我會讓營銷部門對這一個人性化的地方重點宣傳，因為我相信增加的成本不會超過20元，但飲水機系統就不用了，也拆掉，相信我，只要你給他們提供了這個功能，中國的司機們總會給你許多意想不到的驚喜…”

　　耐著性子聽林鴻飛說道這里，普里馬科夫終于忍不住了，“可是老板，這會讓我們的車子降低很多檔次；”

　　“普里馬科夫，難道你認為裝上了這些東西之后，我們國家的司機們就會認為我們的產品和日本、歐洲以及美國進口的車子是一個檔次的？”林鴻飛搖搖頭，好懸沒有把“你太天真了”這句話給說出來，“我們現在要做的是先打入市場，以質量和可靠性得到市場的認可，至于檔次這種事情，是以后需要做的事，”

　　說到這里，他盯著普里馬科夫，一字一頓的道，“普里馬科夫先生，我明白你急于證明自己實力的心情，但相信我，我們必須迎合市場，中國的老百姓們現在并不富裕，與其讓他們把錢花在這些華而不實的地方上，還不如給他們節省更多的采購成本，讓他們的車子可以裝載更多的貨物…這就是我說的第四點，半掛車的底盤系統需要加強，加強到可以超載至少3倍的水平。”

　　“多拉快跑”這四個字絕對不是亂說的，在共和國的公路上，你就找不到一輛不超載的重型卡車，超載已經成為了共和國商用車們一項悠久的光榮歷史傳統，林鴻飛很清楚，一輛設計載重15噸的卡車，如果你不能超載到50噸，那注定了是沒有前途…沒有前途，就意味著沒有市場，沒有市場就意味著沒有錢途，很簡單的邏輯。

　　“三倍？！”聽到林鴻飛的這個要求，不僅普里馬科夫傻了，連一只笑吟吟的看著林鴻飛的西格蒙德.米婭也傻了，他們根本無法想象，林鴻飛為什么會提出這么一個要求。

　　西格蒙德.米婭還好，他相信林鴻飛提出這個要求一定有自己的理由，但普里馬科夫就不同了，他愣了一下之后，仿佛被林鴻飛用錐子扎了一下屁股一般的跳了起來，“三倍？！這不可能！老板，您要知道，這樣會大大加劇發動機以及傳統系統的磨損，讓整輛車的可使用時間急劇縮短…”

　　“我知道，”不等普里馬科夫把話說完，林鴻飛一臉平靜的點點頭，“這些我都知道，但是，照做吧，否則我來做。”

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