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第177章 新年新家新選擇(三)

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  如果從家族、政治等某些方面考慮,此時的寧雷已經完全滿足頂門立戶的要求。

  就寧老爺子的地位而言,當團長時的寧雷不管承認與否都和家族背景有著無法割舍的聯系,換句話說,假如遇到某些需要表態的重要場合,因為地位不夠寧雷沒有所謂的個人立場而言,所謂的表態只能代表寧家。

  赴國防大學進修后的寧雷則不同,將軍級別雖有兵種高層和大軍區高層之別,但級別都是毫不打折的省部干部,放在共和國成立之前的那個朝代,省部級干部妥妥是權勢滔天的封疆大吏。

  無論是過去還是現在,封疆大吏這種人士的個人看法沒有任何人可以敢于忽視,就算脫離了家庭背景,封疆大吏的聲音也是高層無法忽視的存在,寧雷在共和國的仕途上真正有了觸摸黨和國家高級領導人的資格門檻。

  否則以唐婉的精明哪怕是雙胞胎大發脾氣,這個年怕是也擋不了被拎去京城過年,之所以順了兩個丫頭的性子,無非是寧雷別立“分家”的資格已經達成,哪怕不靠家里未來也是一片光明。

  見什么人說什么話,在什么地位做什么行為,唐婉向來拿捏得很好,既然維護關系沒了迫切需要,唐婉自然不愿得罪自家的寶貝閨女,至于寧雷對這些事情向來是毫不在意,前些年若非唐婉逼著,寧雷巴不得放假時在家里好好的陪著雙胞胎。

  寧雷和唐婉雖然沒有回京過年,但得益于家里的經濟條件大幅改善,唐婉借著在聯航的工作便利從香港帶回了上萬美元的海外商品聯絡人情,日本的cd機、隨身聽,瑞士的手表、德國的相機,甚至還包括了遠嘉在美國生產的無葉電風扇和空氣凈化器。

  雖然單件商品的平均價格只有幾百美元,但在1990年的共和國依舊受到了親朋故舊的大量好評。

  不過送禮的羊毛自然出在了極力反對進京過年的雙胞胎身上,這等小事對于兩個富婆來說根本是舉手之勞,寧婉嘉直接把錢包里那張印著蝴蝶結的德意志之光信用卡丟給唐婉,然后輕描淡寫的說了句隨便刷。

  在后世,海外曾黑過共和國的體制的問題,號稱三百個家族統治云云,不過老鴰落在豬身上,國內三百個家族對比海外的夫妻店和父子幫,也只能呵呵而已。

  先放過此類消息是真是假暫且不提,不論中外,其高層的交際圈子不大倒是全世界通行的事實。

  這次令光光來盛京是跟著母親吳丹杏來參加外婆的六十六歲整壽。

  令光光的外公吳正存在解放戰爭時期曾出任東北行政委員會委員,和當時在四野帶部隊的寧建中也算是相識故舊。

  建國后吳正存沒有進京,而是留在東北主抓鋼鐵工業,八十年代初離休后就留在盛京養老。

  三月的盛京已經送走了最后一波料峭的春寒,頑強的小草從路邊、建筑、廠房等各種人工建筑物的狹縫中探出了頭,給這座灰色基調的重工業城市帶來一股屬于大自然的清新。

  吳丹杏有些好奇的看著車窗外帶著陌生的城市。

  自從青年時上山下鄉去了大西北之后,對于此時的故鄉盛京吳丹杏遠遠沒有自己工作了十多年的吳淞熟悉。

  “小周,前邊那組藍白色的大樓什么時候建好的?”

  吳丹杏指著行車前方的香格里拉酒店和科學家花園問道。

  “去年十二月份才陸續交工的。”

  周恒轉動著方向盤,控制著奧迪100從文化路立交橋東西走向的行車干線轉進左轉的匝道。

  文化路立交橋作為盛京第一座苜蓿葉形大型互通式立交橋橋下的綠化做得極為出色。

  從瑞典引進的耐寒草種已經綠油油的開始了大規模返青,松柏類的常綠植物錯落有致的遍布在整座立交橋的零散空間,匝道橋下行人和自行車通道采光不良的地方,幾盞仿古式的宮燈樣路燈還散發著暖黃色的光芒。

  剛剛交付使用不久的遼寧電視臺簡潔的白色辦公大樓從奧迪的車窗外快速閃過,襯托著遠方香格里拉酒店建筑群組藍白色的城市地平線,一股現代化大都市的氣息撲面而來。

  “光光,盛京的城市建設還不錯吧。”

  吳丹杏指了指車窗外遠方佇立著的藍白色建筑群。

  “我若是只坐飛機來過盛京就被媽媽騙到了。”令光光笑著說道。

  “前幾年過來看姥爺和姥姥,盛京的交通我還算記得,剛剛那條路是可以直通盛京火車站的,現在我們拐過來的新路是可以直通盛京機場的,如果沿著這兩條路一直前行周邊的城建和火車同飛機的對比一樣,一個老舊一個現代。”

  “其實家里的外灘也是這樣,只是漂亮了一小段,和日本的大阪相比國內城市沒有一座可以稱得上現代化這個稱號。”令光光看著車窗外那組藍白色的群搖了搖頭。

  一年之前,作為1984年中日三千名青年交流計劃的后續,令光光去了吳淞的友好城市日本大阪當了半年的國際友好交換生,海外發達國家的富足與現代給了成長中的令光光極大的震撼。

  “所以國家才會堅定的推動改革開放。”吳丹杏用教育的口氣說道。

  奧迪100穩穩的停在科學家花園的小區入口,周恒按部就班的從儀表臺的雜物槽里拿出一張純黑色的卡片在一個餅狀的無線讀卡器前晃了晃,滴滴兩聲過后,車前黃黑色的條紋橫桿緩緩抬起。

  重新啟動的奧迪越過兩道波紋橡膠減速帶進了科學家花園,此時正值南湖科技園上班的早高峰,小區的行人路上熙熙攘攘行車路上卻是半個人影皆無空曠的可以放羊。

  “人車分流做的不錯,小區蠻正規的嘛。”

  看著窗外剛剛閃過的園區限速15公里的電子警示牌,吳丹杏有些意外的說了句。

  “小周,園區的管理系統從國外引進的?”

  “不是引進的,所有的軟、硬件設施都是集團自研的。”周恒的語氣中隱約帶著一點小驕傲。()

  (啟蒙書網)

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