第548章 飛到京城去

第548章飛到京城去三更　　葉開很快就交代了一下手頭的工作，打電話吩咐了市紀委副書記楊順馨，讓她最近辛苦一下，盯著市紀委的工作。

　　“有什么大事兒，就電話聯系吧，最近我要在京城待一陣子了。”葉開在電話中說道。

　　楊順馨那邊兒倒是答應得很利索，她年紀大，經驗豐富，對于市紀委的工作很清楚，知道最近也沒有什么大事兒，自然就一口答應了下來。

　　葉開又聯系了一下省軍區那邊兒，自然很快就搞到了直升機。

　　等直升機的這個當口兒上，葉開又接到了市長木婉容的電話。

　　“木市長有什么指示？”葉開此時有些心不在焉，但是市長的電話還是要接的。

　　“葉書記聯系到直升機了嗎？”木婉容問道。

　　“嗯，聯系好了，過半個小時就出發。”葉開回答道。

　　“能捎上我嗎？”木婉容問道。

　　“你現在就走？”葉開聽了，有些詫異。

　　按照之前木婉容所說的那樣，她是要在過春節之前才回京的，卻不知道為什么突然提前了？

　　“是啊，京城家里突然催我回去，說是有急事兒。”木婉容回答道。

　　葉開想了一下，多拉一個人也不算什么，于是就點頭說道，“那好吧，二十分鐘后，我們在市委大院見面，盡量輕裝簡從吧。”

　　“好的。”木婉容回應道。

　　過了二十分鐘之后，葉開就跟木婉容在市委大院見面了。

　　木婉容穿了一件藍色羽絨服，圍著白毛巾，手里面提了一只不大的手提箱，想來是裝著隨身用品什么的。

　　葉開這邊兒更簡單，什么都沒有帶，司機李勝開著車子等著。

　　“木市長請上車吧，我們去軍區大院，那里有停機坪。”葉開跟木婉容打了個招呼之后，就對她說道。

　　“好，麻煩葉書記了。”木婉容說道。

　　“不客氣，都是同事。”葉開點頭道。

　　車子開得很快，十分鐘后就到了軍區大院，這里已經清理過了，停機坪上落著一架直升機，不是國產的那種，好像還是法國貨，只是外面的噴涂什么的早就變了。

　　此時空氣中傳來一種肅殺的氣息，外面有背著槍的士兵站崗，葉開出示了自己的證件之后，立刻就被放行，然后有人帶著他們來到了直升機這邊兒。

　　有個中校在這邊兒等著，見到了葉開之后，就敬了個禮，然后也不多說什么，就領著他們上了直升機。

　　葉開雖然早就坐過直升機，對此沒有什么稀罕了，但是木婉容卻是第一次坐直升機。

　　如果不是碰巧民航因為天氣原因不飛京城，而坐車又太慢的話，她也不會來麻煩葉開，雖然說是搭順風直升機，可是畢竟不是件容易的事情，這算是欠了葉開一個人情。

　　“以前坐過直升機嗎？”葉開問道。

　　見木婉容搖了搖頭，葉開就說道，“開始的時候，可能會有點兒不大適應，放輕松就好了。”

　　木婉容點點頭，心里面還是有點兒緊張。

　　坐直升飛機是什么感覺？軍用直升飛機呢？這個問題問的有點土，不過說實話，一般人真的不大了解，因為這種機會確實不多。

　　木婉容雖然經常看到直升飛機飛來飛去，但是從來沒有想到要坐直升機飛，因為她覺得直升機飛那么小，總懷疑其安全性。

　　這一次京城家里催得緊，似乎是有什么大事發生，所以木婉容心里面也很著急，這一次回去，自然越快越好，如果搭乘直升機的話，估計最多兩個小時就到了，無疑是最佳選擇。

　　當然了，若非葉開有這個打算，木婉容也不會隨著他奇意，一塊兒坐直升機回京。

　　“其實直升機挺安全的。”葉開看到木婉容的手指攪在一起，有些發白，知道她心中有些緊張，就出言安慰道，“像我們的一些駐外人員，在非洲或者中美洲那邊兒出行，基本上都是乘坐直升機，那邊兒的直升飛機相當于我們的公共汽車，工作人員乘坐都不需掏錢，只需要填張表就ok了。”

　　木婉容點點頭，心里面卻不是很相信。

　　其實葉開說的沒錯兒，像是在中美洲那邊兒，因為交通不是很方便，尤其是島嶼比較多，為了出行順利，各地都建有一些小型機場，飛機的機型也是以直升飛機支線飛機為主。

　　像是小型支線飛機一般可以乘坐大約50多人，直升機就坐不了那么多人。

　　木婉容也注意到，從遠處看，直升飛機確實不大。

　　不過進去之后，感覺還不是十分狹窄。

　　里面順著機身方向有兩排座位，乘客對面而坐。

　　一排可以乘坐10人，如果有必要，后面還有加座，可以坐大約五人。

　　在乘客中間，約一米寬的空地上，是一排擺放行李的空間，這些行李都用網兜給兜著，顯然是擔心在空中飛行的時候，這些行李會到處晃動，影響到飛機的平衡，甚至會傷到乘客。

　　在座位上也有安全帶，是兩點式的，感覺有點應付的意思，不如汽車上的三點式靠得住。

　　木婉容觀察了一下，發現直升機尾部由三塊板構成，一塊向下，兩塊朝兩邊打開，整個機艙里面的貨物就可以輕易地取出。

　　當然，如果有人愿意從機尾跳到地面，而不走前面的梯子，一般飛行員也不會阻攔。

　　當飛機發動的時候，那位中校示意大家戴上耳套，目的在于避免震耳欲聾的發動機聲影響人的身體健康。

　　耳套跟耳機有點兒像，但是作用就大相徑庭了。

　　機組人員共有三人，都是軍人，穿著厚厚的飛行服，只不過不茍言笑，也不跟乘客交流。

　　“我們要起飛了。”中校軍官說了一聲。

　　木婉容感覺到和平時乘坐的民航飛機不一樣的是，直升飛機不用助跑，在原地隨著發動機轟鳴聲的加大，稍微抖上幾下就離開了地面，上天后再轉彎兒調整了一下角度，然后就向既定的方向飛去。

　　她感覺直升機的飛行速度并不快，有時甚至覺得太慢，震顫感比較強烈，像是坐在拖拉機上一樣。

　　直升機此時飛的也不高，估計也就十多層樓高的樣子，駕駛員能離地這么近，估計也是因為經常走這條線路，非常熟悉的緣故。

　　不過又過了一陣子后，直升機就將飛行高度提升了很多，此時木婉容就覺得視野一下子開闊多了。

　　她將頭偏向了一旁的舷窗，就看到整個龍城市就在腳下。

　　只是景物都縮小了許多，直升機的機身經常會晃動幾下，讓她的心里面有點兒緊張。

　　大約過了一個半小時左右，直升機就到了京城外圍，這里確實風雪比較大。

　　直升機的速度也慢了下來，飛行速度和高度都做了調整，飛行員還跟地面上進行了多次通訊，說的話都比較專業，外人似乎聽不大明白。

　　“這里已經是京城地面了，空中管制比較嚴格，得跟軍區打招呼。”葉開對坐在旁邊兒的木婉容解釋道。

　　“不是跟空管局打招呼嗎？”木婉容有些好奇地問道。

　　空管局是民航總局管理全國空中交通服務、民用航空通信、導航、監視、航空氣象、航行情報的職能機構，現有總局空管局、地區管理局空管局、空管中心（站）三級管理，運行組織形式基本是區域管制、進近管制、機場管制為主線的三級空中交通服務體系，全系統現有員工萬余人。

　　因為龍城市這邊兒就有一個空管中心，木婉容也去參觀過，所以對這個有些了解。

　　在她的印象當中，只要是天上飛的，肯定要先跟空管局打招呼，否則的話連起飛的資格都沒有，這也是國內為什么還沒有允許私人飛機存在的原因。

　　你就算是有錢買飛機，可是想要獲得飛行許可證，就不是那么容易的事情了。

　　當初美國富商哈默來國內談合作項目的時候，曾經表達過這方面的訴求，當時方和同志同意，他才成了第一位乘坐私人飛機來到共和國的西方企業家。

　　這事兒在當年也是一件被人津津樂道的軼事，被談了許久。

　　只是最近幾年來，共和國跟西方之間的關系又有了新變化，所以私人飛機這件事情，基本上是黃了。

　　葉開聽木婉容提起這事兒的時候，也是感慨了一下。

　　“空管局不過是在民航總局領導下開展工作的，但是航線其實就是有限的那么幾條。”葉開向她解釋道，“軍方就不同了，領空范圍之內，他們都管得著的，所以一旦軍方有什么行動，都會給空管局打招呼，比如說限飛什么的，而空管局想要做什么比較特殊的事情，都得經過軍方同意才行。”

　　木婉容點了點頭，表示理解，她是要去西郊的，所以葉開就讓直升機在那邊兒逗留了一下，把她放了下來，然后自己坐著直升機繼續往市中心那邊兒飛去。

　　到了地頭兒之后，葉開向幾位飛行員表示了感謝，然后安排他們去軍區休息，自己就坐上了黎叔派過來的車子，直接奔赴軍.委大院，去見二老爺子。

　　這個敏感時刻，葉老爺子肯定是比較忙碌的，也就是見見二老爺子方便一些。

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