第六十四章 兩個牛人

　　同時美國和法國也派出了龐大的商團，想在這上面分一杯羹，他們當然知道德國在要塞炮上的優勢，但是即使拿不到這個大蛋糕，最起碼也能再其他上面撈點好處，至少他們知道張云飛的野心不會僅限于夏威夷，而是東方的古老帝國，作為最西方化的張云飛，是各國列強在中國最好的代理人，符合各國的當前利益，所以生意不成，仁義在。這是同張云飛打好關系的最好方法，同時張云飛又是一個窮的只剩錢的家伙，更合列強胃口。

　　美國商團中最牛X的是查爾斯－亨利－克朗普（CharlesHerryCramp）生于1828年，是費城船廠創建人威廉－克朗普（WilliamCramp）的大兒子。這家伙的費城船廠此時是美國最先進的造船廠，有著美國阿姆斯特朗的稱呼。美國新海軍建設初期的ABCD艦都是這個船廠建造的，從1893年開始到1898年間，建造了這個時期美國全部11艘戰列艦（包括二級戰列艦）中的4艘，18艘巡洋艦中的7艘，兩種艦只建造的總數量遠遠超過其他任何船廠。

　　除了這些之外，還為日本建造了笠置（Kasagi）號防護巡洋艦，質量也是一流。這是日本為了緩和同美國的關系而下的訂單，跟張云飛用巨額軍艦訂單誘惑英國迫使英國看在錢的份上向張云飛低頭的目的是一樣的，不過日本太小家子氣了。它還是信得過英國，主力艦都在英國建造，同時也防著英國，日本也在自己不斷的學習，力圖擺脫英國的依賴。

　　后世印度阿三又是航母又是核潛艇的，比中國海軍牛X，為啥咱們不甩他呢？也是這個原因，能夠自造才有能力將戰爭進行下去。北洋海軍為啥戰后修復工程要慢于日本，蓋因這些外國船的零件得從外國進口，戰爭時期中立法使得這些致命的零件無法到達北洋，也就無從修理了。

　　但查爾斯有更大的夢想：將他的船廠建設成美國的阿姆斯特朗船廠！他總是妒忌地說：“阿姆斯特朗船廠不是造船的工廠而是海軍的建造者！”因此當得知夏威夷的大財主張云飛向英國訂造了大批巡洋艦后，也覺得機會來了。

　　張云飛在多方了解后知道這個家伙實力雄厚，同時也想了解美國新式戰列艦的各種性能，畢竟在人家身邊，總得防著點吧！于是向查爾斯的費城船廠下了建造2艘5000噸級的輕巡洋艦，每艘造價150萬美元，10艘400噸級巡邏炮艦，每艘造價24.5萬美元，全部都要求高速度，速射火力要猛！另外運輸船4000噸級10艘，每艘造價95萬美元，主要考慮目前艦隊只有戰艦，應全面高中低搭配，否則就太單一了。為了讓這些軍艦運輸船盡快交付使用，張云飛格外支付了50萬美元，要求加快工程進度，查爾斯保證盡快給張云飛交付使用。

　　憑借美國的工業能力，張云飛相信查爾斯的話。

　　另外一個原因就是，張云飛不能只依靠英國一棵樹，那樣太危險了，因為英國和日本有著兩年的同盟關系，萬一在這期間日本起了什么壞想法，或者是讓英國放慢軍艦的建造速度，亦或者把軍艦的各項性能透露給日本，對張云飛都是有影響的。為此張云飛還得向其他多家訂購軍艦，這樣便會讓英國有壓力，不至于做的太過火了。

　　作為一名優秀的老板外加設計師，查爾斯當然很快的就掌握了英國的相關技術，由于英國只對歐洲國家的技術出口比較嚴，所以對其他地區就沒那么多的要求了。

　　不過在張云飛給英國灌了迷魂湯后，情況便改變了，英國開始限制對美國的技術出口了。歐洲國家也因為張云飛的有意無意的美國威脅論而對美國有了戒心。

　　之所以要造清巡洋艦，是因為張云飛突然在海軍部的人群里知道了一個叫約翰－霍蘭的人，這個名字張云飛很清楚，后世他也有一艘私人潛艇，而現代潛艇之父便是這個叫霍蘭的愛爾蘭后裔美國人，由于以前發生過‘智慧鯨’號潛艇的災難性事故，因此美國海軍部對這個一心研究潛艇的霍蘭很不友好，甚至偷偷的把他設計制造的新型潛艇運走，而霍蘭毫不氣餒，最近有設計了一款新式潛艇，拿到海軍部去了，希望能用來抗衡英國海軍，最后海軍部部長赫伯特直接把他丟到夏威夷推銷團里去了。

　　歷史上霍蘭第二次設計的潛艇就被海軍部部長赫伯特批準了，如今卻到了張云飛這里，使得美國首次裝備潛艇部隊泡湯了。

　　張云飛當然不放過這個人才，于是高新聘請他留在夏威夷繼續設計潛艇，并給他在珍珠港基地里單獨開辟一個潛艇設計實驗室，還把1893年，法國建成的當時最先進的‘古斯塔夫－齊德’號潛艇設計圖紙，俄國工程師C－K－維捷斯基發明的艇上潛望鏡和空氣再生系統，一并買來供霍蘭研究。

　　當霍蘭興奮的一口答應時，張云飛仿佛預見了未來自己的大批潛艇群，圍攻敵艦的情景，同時也想到了反潛戰的重要性，因此訂造了大批的驅逐艦，他知道一戰以后，各國將重點建造大批驅逐艦，光英國就造了兩百多艘，而他們的目的便是反潛，保護海道。

　　同時張云飛也跟美國海軍部簽署了在珍珠港港口處東面的艾瓦灣為允許為美國海軍建造一座加煤站。這也是張云飛向美國示好的原因，珍珠港要塞一旦建成，張云飛就什么都不怕了，美國的加煤站也完全在要塞火力的打擊范圍內，即使把美國新造的全部戰列艦都開來，也無法撼動珍珠港要塞。那時珍珠港要塞就像刺猬一樣，誰碰誰疼還沒辦法！美國的來訪人員都很高興，政治、軍事、商業的目的都是大豐收，對張云飛的態度也好多了。

　　法國當然也參加了，但他們帶來的除了潛艇外其他的各國都不敢興趣，可是有一樣東西張云飛卻像撿到寶貝似的。因為他看到了飛機，不過這個時期的人們還沒有飛機的概念，他們叫它水蜻蜓。發明人是法國人克雷芒－阿德爾（ClémentAder），發明了各種各樣的機器（履帶、海底電線、各種款式的引擎，甚至以后的汽車發動機），但他最偉大的發明莫過于飛機。

　　阿德爾所發明的飛機在1890年10月9日成功地進行了第一次飛機駕駛，在20厘米的高度飛行了50米。雖然有點那個，不過總比讓張云飛再等10年后美國的飛機上天時再想辦法要好吧！雖然法國軍隊對阿德爾的發明也頗有興趣，并給他提供一定的資助來繼續進行實驗。但是畢竟不是很重視，資金也很少。因此張云飛再次做了一次拆遷工人，把法國人克雷芒－阿德爾挖到了自己的軍隊里，承諾只要是阿德爾研究的，一切經費全部由張云飛出，而且要什么設備給買什么設備。對于一個狂熱的科學發明家來說，這就是赤裸裸的誘惑！致命的誘惑！無法拒絕的誘惑！

　　在這個沒有任何對科學發明進行法律法規約束的時代里，誰有錢，誰重視發明創造，誰就是這些科學發明狂人的崇拜者！張云飛無疑是最成功的人，誰讓他是未來人呢？現代蝦米最貴？答：人才！這個道理吃奶的娃娃都懂，不信？那你去問問哈！

　　法國什么單子都沒有當然不行了，張云飛可是直到法國的手段，因為德法只見的仇恨，當年北洋只在德國訂造軍艦，結果被法國和英國嫉妒，法國為日本造了專門對付定鎮二艦的三景艦，而英國則是為日本造了當時最快的吉野艦，可見任何一個強國都得罪不起啊！

　　不能讓法國空手回去，于是張云飛咬咬牙再次向法國訂購了2艘一萬噸級航速21.4節的裝甲巡洋艦，不過同樣也要保密。張云飛豁出去了，直接用錢把你們統統砸暈，只要不給自己使絆子就行！當然，他知道法國、德國可能性小，因為他們同樣因為俄國和日本關系緊張，敵人的敵人就是朋友，這個大家還是清楚的。就怕英國在自己和日本之間的立場不堅定，到時故意放緩軍艦的建造的話，會令張云飛很被動。不過好在張云飛不在一棵樹上吊死，因此也不怕日本。

軍艦級別：海鷹級排水量：設計9533噸，最大10266噸航速：21.4節　　武備：210mm雙聯裝主炮4門，150mm炮10門，88mm單聯炮14門，450mm魚3條。

載員：500人　　對張云飛的一系列的大動作，日本是最敏感的，鹽田三郎也是唯一不停的質問張云飛的意圖的公使。對于鹽田三郎的抗議，張云飛直接無視，那種藐視一切的眼神似乎在說：‘小樣兒的，不甩你！有種你就來打我！’在張云飛那里碰壁的鹽田三郎又開始到各國公使館打張云飛的小報告，可惜他的話，此刻沒人愛搭理他，都忙著跟張云飛做買賣賺錢呢！況且聽慣了張云飛流利的帶有明顯家鄉話的各國公使，此刻再聽鹽田三郎蹩腳的英語簡直就是在強奸這些公使們的耳朵，最后都推脫事務繁忙不見他。

　　鹽田三郎很郁悶，因為自己的國家此刻正勒緊褲腰帶跟李鴻章干架呢！根本顧不上他這里，只是時不時的問問張云飛的太平洋艦隊有沒有離港5天不回來，顯然張云飛給日本造成的傷害讓他們心有余悸，成為了永遠揮不去的陰影，然后就沒消息了，對鹽田三郎的報告直接無視了。最后，鹽田三郎無奈之下只好天天派人盯著張云飛的太平洋艦隊的動向，對張云飛的大規模島防建設不再過問，干瞪眼了瞅著了。

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