第四二九章 聯軍參謀部的要求
第四二九章聯軍參謀部的要求 一切為了戰爭，為了戰爭的一切，成了琉球群島上下秘不可選的口號。琉球科學院大型計算機成功制造出來后，聯軍參謀部就發現了其在戰爭中的價值。
剛從新幾內亞趕回來的布斯曼參謀長，立即要求大學島為聯軍炮兵部隊研制十臺小型計算機。這樣的要求“影子內閣”當然不會拒絕，經費還未劃撥過來，便組織專家們進行攻關。
由于濟州島的聯軍司令部尚未完工，布斯曼和他的參謀團選擇在“家園號”游輪上辦公。李老板對布斯曼中將的這個選擇非常滿意，一是“家園號”游輪夠大，完全可以容納得下近千名軍人工作。二來又能解決保密問題。
上午八點二十分，后勤委員會主任曹小凡率領著各處處長，乘水陸兩用飛機趕到了停泊在與那國島外海的“家園號”，參加聯軍司令部第二次正式會議。
眾人剛走進游輪四層會議室，就見梅貽琦、陳紹寬、黃光銳和李老板正等待著他們。
待眾人都入座后，被曬的黝黑的布斯曼中將，便介紹道：“各位，韓司令他們在拉包爾島負責訓練，今天的會議由我們參謀部主持。根據南洋參謀團發回的情報來看，聯軍各部打贏這一仗沒有任何問題。為盡可能的節約戰爭成本，我們參謀部經過多次研究，決定調整下之前的戰略部署。”
能打贏當然是好事兒，在打贏的前提下節約成本，那就是好上加好的事情了。正愁著因為品質管理而占用軍費預算的梅貽琦，便急不可耐的問道：“將軍，你們參謀部有什么計劃？”
布斯曼中將點了點頭，翻開文件夾看了一眼后，說道：“海空力量不作調整，但地面部隊減少至二十八萬。參戰部隊由琉球海軍陸戰隊和南朝鮮政府軍組成，取消原定的自由軍團參戰計劃。”
“恩，這樣也好。”想到那群烏合之眾連大衛洛克菲勒都指揮不了，李老板便點頭同意道。
“請各位注意，我所說的是一線戰斗部隊。”李老板話音剛落，布斯曼便繼續說道：“非戰斗人員不但不能減少，而且還需要增加二十萬。為確保戰役的順利展開，我們建議戰場四十公里內的后勤補給由我們聯軍司令部負責；而戰場四十公里之外的后勤工作，則由后勤委員會物資轉運處負責。”
毫無疑問，這將增加后勤委員會的工作壓力。但布斯曼中將的要求也很合理，畢竟聯軍司令部不能把精力都放在龐大而繁雜的后勤工作上。見眾人都盯著自己，曹小凡咬了咬牙，斬釘截鐵的說道：“沒問題，我們回去后就增加人手，把委員會工作的重心向物資轉運處轉移。”
后勤委員會的壓力有多大，沒有人比李老板更明白了。想到他們既要為參戰各部生產武器裝備，又擔負著很重的新裝備設計工作，李老板便建議道：“能不能把物資轉運處獨立出來，專門成立一個后勤司令部。”
“對，應該獨立出來近千萬噸的物資轉運，在戰爭打響后還要負責大規模移民。沒有一個強有力的班子，是無法完成這么重要的任務的。”梅貽琦沉思了片刻后，深以為然的附和道。
陳紹寬也點頭說道：“打仗就是打后勤不把后勤工作搞好，前線的將士們拿什么去跟別人打？博文的這個建議我同意。”
見眾人都沒什么意見，李老板便緊盯著物資轉運處處長梁棟，笑問道：“梁處長，看來你要穿軍裝了，有沒有興趣啊？”
雖說參戰部隊僅有二十八萬，但非戰斗人員卻高達一百多萬。想到已經跟后勤委員會簽訂合約的幾百家運輸、建筑、餐飲企業，梁棟頓時感覺到了巨大的壓力。但想到沒有比自己更合適的人選后，便重重的點了下頭，苦笑著說道：“李先生，難道我還有選擇嗎？”
“這么說你是答應了。”李老板滿意的點了點頭，嚴肅說道：“梁處長，從現在開始，你就是遠東聯軍司令部中將副司令、兼后勤司令部司令。物資轉運處的原班人馬全部轉入軍職，一旦戰爭打響，參與后勤轉運工作的那些運輸公司主管們，也可以授予臨時軍銜。”
梅貽琦也鄭重的表態道：“梁處長，如果人手不夠，可以從各大學直接抽調。爭取在兩個月內，把后勤司令部運轉起來。”
有專人來負責后勤工作，布斯曼中將是求之不得。梅貽琦剛剛說完，便嚴肅的說道：“梁處長，聯軍司令部的后勤人員，從現在開始也歸您指揮。”
梁棟立即站了起來，保證道：“請各位放心，我絕不會辜負大家希望的。”
“好，那這事就這么定了。”梅貽琦示意梁棟坐下后，對布斯曼中將說道：“將軍，你繼續。”
布斯曼點了點頭，繼續說道：“未來的戰爭是海陸空立體作戰，為了給地面部隊提供有效的火力支持，我們參謀部還需要五百名空中管制員和炮火協調官。但我們參謀部的人手不夠，還需要從各大學抽調一部分學生。”
五百名大學生對梅貽琦來說沒有任何問題，想都沒想，便毅然答應道：“人手沒問題，盡快去東海聯大挑。”
“謝謝，謝謝梅校長。”給梅貽琦點頭致謝后，布斯曼中將繼續說道：“大家都知道，十三個月后的印尼之戰，對我們來說只是一次實戰練兵。在幫助印尼華人建國的同時，還要檢驗我們指揮系統的協調能力，還要檢驗我們現有裝備能否適應未來戰爭的要求。
鑒于琉球海軍的大部分艦艇，將在三年內陸續退役。所以我們不得不從長遠上考慮到未來戰爭中，人員、裝備的快速部署問題。”
未來的朝鮮半島戰爭，才是聯軍司令部最上心的問題。除了李老板之外，誰也不知道那場仗會在什么時候打響。事實上隨著歷史的改變，連李老板都拿不準金胖子什么時候動手？還會不會動手？
萬一他們拖到十年、八年后，那對遠東聯軍來說無疑是巨大的挑戰。畢竟到時候聯軍已經沒有了強大的海空優勢，布斯曼這么考慮也是在情理之中的。
“沒有了海軍護航，我們只能通過空中運輸，來解決兵力部署的問題。”布斯曼走到曹小凡身邊，凝重的說道：“曹主任，為了最大程度上節約軍費資源，我們請您在設計新型履帶式裝甲車和輪式裝甲車時，能否把空運甚至空投的問題也考慮進去。”
這就意味著后勤委員會技術應用處之前所做的工作全部打了水漂。要讓裝甲車適合空運，不僅僅是縮小體積和減輕重量那么簡單。這需要從底盤開始重新設計，而且還得想方設法的尋找特殊材料，以確保裝甲車的防彈功能。而空投的問題更是傷腦筋，這對裝甲車的質量，有著近乎苛刻的要求。
曹小凡徹底的傻眼了，連忙問道：“將軍，我們給您提供的三款驗證車還定不定型了？”
布斯曼搖了搖頭，嚴肅的說道：“曹主任，如果是在二戰期間，那幾款裝甲車肯定不會有什么問題。但時代變了，我們的作戰模式也變了，它們無法適應未來戰爭的需要。”
遠東聯軍在今后很長的一段時間內，將把坦克排除在地面部隊的裝備之外。在這種情況下，裝甲車將作為遠東聯軍的主戰武器。同時，不管是十三個月后的南洋之戰，還是未來的朝鮮半島戰爭，李老板都把它們當成了新型武器裝備的試驗場。一旦經過實戰檢驗，那它們將成為琉臺兩地最主要的出口產品。
不得不承認，布斯曼的要求還是很有道理的。指望現在那幾款裝甲車遠銷國外，無疑是癡人說夢。要做就做最先進的產品，不然在國際軍火市場上就沒有競爭力。李老板沉思了片刻后，毅然說道：“大哥，布斯曼將軍的要求很合理。我們必須要一步到位，不然過兩年又要換裝，那這個損失就大。”
離南洋開戰只剩下了十三個月，重頭開始設計到定型，最起碼也需要九個月的時間。想到臺灣幾大汽車制造廠的生產能力，曹小凡苦笑著說道：“博文，就算我們二十四小時不間斷生產，也無法在四個月內生產出六千輛裝甲車啊”
李老板當然知道研發需要周期，但還是嚴肅的說道：“大哥，裝甲車再難，難道還有直升機和反坦克導彈難嗎？多組織點人手進行技術攻關，爭取在半年內搞出樣車，七個月內定型生產。”
“小凡，我們都知道你很難，但這件事馬虎不得。現在圖省事兒很容易，可過兩年我們的損失就大了。琉球不是美國，我們沒那個錢用來浪費。”想到價值幾千萬美元的裝甲車，在不久的將來會像琉球海軍那樣成為廢鐵，梅貽琦便凝重的說道。
這個道理所有人都明白，更別說主持后勤委員會工作的曹小凡了。經過一番仔細的權衡后，曹小凡不得不重重的點了下頭，無奈的說道：“好吧，我回去后就著手進行設計。但有一點我必須要說在前面，如果七個月后還沒能出成果，那我只能按照現有的設計大規模生產了。”
接下來的半個小時里，布斯曼根據新幾內亞訓練中出現的種種問題，對后勤委員會提出了一系列整改要求。一切為了戰爭，為了戰爭的一切，不管要求有多么苛刻，后勤委員會的處長們還是一一答應了下來。
時間是最寶貴的，會議剛剛結束，眾人便匆匆離開了“家園號”游輪，乘水上飛機趕回各自單位。而布斯曼和他的參謀人員們，也隨之開始了緊張的工作，為南洋華人立國之戰的參戰官兵編制南洋作戰條令。
“博文，燈塔項目出成果了，這事兒你知不知道？”飛機剛爬升到一千米高度，黃光銳便笑問道。
李老板一楞，連忙問道：“真的？這事兒我還真不知道。黃校長，效果怎么樣？”
“還行，但沒有你期望的那么高。”
燈塔項目就是炮艇機項目，由于涉及到空中作戰，后勤委員會技術應用處便與飛行學院聯合攻關。作為飛行學院的掌門人，黃光銳第一個知道并不奇怪。但李老板怎么也想不通，“噴火魔龍”的效果為什么會不盡人意？
黃光銳剛剛說完，李老板便自言自語的說道：“不應該啊照理說作戰效果應該很強的嘛”
“主要是火力不夠，專家們正在想辦法解決這個問題。”黃光銳頓了頓后，繼續說道：“不僅僅燈塔項目遇到了這個問題，你的那個武裝直升機，還有巴列維國王的噴氣式戰斗機也遇到了這個問題。飛機的速度越來越快，戰機轉瞬即逝，而現有的航空機槍火力嚴重不足，根本無法給對手以致命的攻擊。要想在空戰中占據火力優勢，機載武器必須能以高于現役機槍數倍的射速，發射更致命的彈藥，還要確保良好的射擊精度和更遠的射程。”
問題，又來了一個問題李老板可不想炮艇機和直升機沒有強大的火力，立即要求飛行員轉飛奄美大島試驗基地，親眼看看到底是怎么回事兒。
之所以將炮艇機項目命名為“燈塔計劃”，就是因為李老板所提出的戰術要求，就是飛機在進入“燈塔盤旋”時側身攻擊。事實上早在1942年，美國海軍就提出將側射武器系統用于反潛作戰。
歐洲戰場上的B29飛行堡壘和B25解放者轟炸機，都依賴于機身腰部的機炮或機槍對抗軸心國的攔截戰斗機。而在亞洲戰場上，美軍第443運輸機團的C47運輸機，為了支援英軍在緬甸戰區的作戰，也曾在機身兩側都安裝了12.76毫米機槍。但隨著戰爭的結束，這個即興創作很快被遺忘了。
飛行學院教官林西敏中校，受后勤委員會委托負責該計劃的研究。當時他駕駛飛機繞著一根柵欄柱盤旋時，可以做到始終保持柱子在視野內機翼的尖端。因此，他相信可以通過使用一個小型瞄準具，將子彈從飛機側面沿瞄準線射到目標上。
但由于沒有真正的槍炮瞄準具，他只能在座艙蓋左側玻璃上，用紅鉛筆劃出一條水平線模擬，首次試飛追蹤到目標的時間，就持續了整整10分鐘。
在黃昏后的試飛中，他驗證了夜間也能發現和追蹤目標。所有試飛都證明飛機在“燈塔盤旋”過程中，可以毫無問題的追蹤點、線、面目標。林西敏為“燈塔盤旋”機動動作本身的輕松，和追蹤目標的容易而大感驚異。
這讓林中校意識到了炮艇機在實戰中的作用，立即邀請海洋大學和亞洲工業集團的彈道專家們共同研究。接下來的一個月里，他們在浩天航空公司的C47運輸機上，安裝了三個同步照相機。
一臺16毫米運動圖像照相機安裝在機頭，記錄瞄準瞬間圖像，以模擬飛行員使用的側向瞄準具；貨艙機翼后的位置安裝了一臺照相機，因為那里是機槍可能安裝的位置；第三臺照相機安裝在貨艙內，專門拍攝飛行儀表板顯示的高度、速度、旋轉和傾斜角度，以及飛行姿態數據。
通過這些裝備，林中校希望能獲得足夠的數據，分析飛行員可能出現的高度、瞄準線距離、風、空速等誤差。
根據他們提供的大量數據，后勤委員會技術應用處的專家們，很快就與東海聯大光學研究所，為炮艇機量身打造了一套槍炮瞄準具。與此同時，六挺M2機槍也被安裝到他的C47運輸機上。
如果從試驗的角度上來看，那他們昨天下午進行的實彈射擊試驗，無疑是取得了巨大成功。五分鐘的時間內，八千多發子彈覆蓋了足球場那么大的目標。但由于M2機槍的射速不盡人意，彈著點并不是很均勻。相比之下，亞洲工業集團定型生產的通用機槍，肯定比M2這大口徑機槍強得多。但通用機槍的子彈威力，又不足以對掩體內的目標或裝甲車構成威脅。
當李老板和黃光銳走下飛機時，赫然看到亞洲工業集團總經理約翰、亞洲工業集團首席工程師布里吉特、琉飛公司總經理西科斯基、亞飛集團總工程師斯蒂芬教授，以及燈塔項目小組的所有人，已經圍坐在丑陋的C47運輸機下，激烈的討論著這個問題。
“老板，您怎么來了？”見李老板走了過來，戰爭之王約翰連忙招呼道。
李老板并沒有回答，而是快步走到炮艇機前，拍了拍M2機槍，問道：“各位，機槍射速的問題有沒有辦法解決？”
布里吉特工程師聳了聳肩，苦笑著說道：“李先生，我們正在研究這個問題。如果再找不到合適的機槍，我們只能選用加特林那個老古董了。”
約翰重重的點了下頭，說道：“老板，現有的機槍中，沒有哪個比我們的通用機槍射速更快的了。但林中校要求的射速必須在每分鐘3000發以上，符合這個要求的，只能是一戰期間的老古董加特林了。”
這就對了嘛在李老板的記憶里，炮艇機和武裝直升機的確都使用著加特林機槍。但考慮到那個老古董在二戰期間都沒有出現過，還是嚴肅的問道：“布里吉特先生，加特林機槍的射速是夠，但可靠性怎么樣？另外我的直升機可沒有空間，容納專人搖那個手柄。”
“哦，這個問題您完全不必擔憂。事實上早在1893年，加特林機槍已經具有電動供彈功能了。”
布里吉特工程師剛剛說完，西科斯基便補充道：“李先生，加特林機槍的技術非常成熟，之所以被所有國家棄用，只是因為它的結構復雜，成本高昂。同時馬克沁機槍和博福斯機關炮，也完全可以滿足軍隊的需要。另外當時工藝水平和材料，也導致了加特林機槍很容易出故障。”
既然這樣，那應該沒什么問題了。李老板拍了拍約翰的肩膀，意味深長的笑侃道：“伙計，看來你又有大生意了。”
炮艇機需要加特林機槍、武裝直升機需要加特林機槍、巴列維國王的噴氣式戰斗飛機，也需要射速極快的加特林機槍。約翰經過初步估算，一挺改進型的加特林機槍就需要三萬美元，再算上其所需要消耗的巨量彈藥，這還真是一筆大生意。
見李老板把自己的心思道了出來，約翰便狡辯道：“老板，電動供彈的轉管機槍成本很高，另外我還得回美國買專利，同時還需要在其基礎上進行一系列改進。而且你們幾家的采購量又那么小，相比突擊步槍和通用機槍來說，這還真算不上什么好生意。”
機槍的采購量的確不會多，但機槍彈的采購量將會十分驚人。李老板哪能不知道這個道理，便壞笑道：“先生們，你們都聽到了。約翰先生對這筆訂單沒興趣，看來我只能向通用電氣訂購了。”
眾人頓時哄笑了起來，西科斯基更是火上澆油的笑道：“李先生，通用電氣我有熟人，我想他們會給一個優惠的價格的。”
“不，不，不，你們不能這樣，要知道我們可是本土企業，你們必須要優先考慮我們公司。”
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