二八八 艦名，中華！

　　二八八艦名，中華！

　　檳榔樹下，綠茶飄香，唯一新增面孔就是一直在檀香山駐守，恰好回旅順公干途徑琉球的現任財政部長梁敦彥。

　　但此刻哪怕是平日里最嘻嘻哈哈的龍國章，也是面色嚴峻，都因為李默擺在茶幾上的這份海軍三年規劃。

　　根據這份規劃，海軍將利用這段難得的休整期，在未來三年著重于提高人員素質，加強遠距離炮火打擊能力，訓練和探討新戰術，提高各艦的使用效率，確保海域安全等改革。

不過這些還都不是讓大家臉色難看的原因，真正讓大家犯難的是這份計劃中關于建造多達二十四艘驅逐艦，四艘大型油水補給船，以及那艘至今誰也不知道，耗資卻要達到一千四百萬的新式試驗艦　　李默對海軍的執著和狂人是令人稱道，也是令人咋舌的，或許這個世界上也只有沙皇尼古拉二世和德皇威廉二世能和他媲美了，不惜投資如此巨大的資金建設海軍，即便是后兩者，也沒有如他這般總是拿出自己的錢來補貼海軍，建造新式裝備。

　　二十四艘驅逐艦，不算什么太大的問題，如果按照李默的計劃，將退役全部小型炮艦和巡邏艦，退役四艘青花魚級潛艇，以此來縮減海軍開支，采用邊建造邊退役老艦的辦法更新換代，還要采用6加4模式，即總體編級不便，全部稱為保衛級驅逐艦，但每次批次只建造六艘，第二批次必須等首批六艘完成測試達到設計要求后才能開建下一批，而且每個批次都必須有所提高，時間跨度長達三年，所以也不會對財政造成多大的負擔。

　　四艘油水補給船更是早已提上了日程，隨著海軍和陸軍都在進入燃油化時代，靠油輪是沒辦法解決快速補給問題的，所以建造專門的海軍油水補給船大家都沒什么意見，甚至為了提高航速，能使得補給船跟上艦隊的巡航速度，還答應了麥克金森采用昂貴的燃油鍋爐和蒸汽輪機這對組合，以提高油水補給船的伴隨能力。

真正讓大家趕到困難，甚至是不解的卻是最后一個項目，一艘價值一千四百萬新幣的試驗艦一千四百萬新幣，約合兩百萬英鎊，這可不是什么小數目，那可是兩艘多靖海艦和一艘半公爵級戰列艦的價格，即便是用于采購新式驅逐艦，也足足可以購買二十艘之多，而現在卻要投入一個誰也不知道是什么，甚至造出來后還不一定能派上用場的試驗艦，大家都有些猶豫　　之前的檀香山號發揮的功效大家都很清楚，它帶動了自己這邊的造艦水平，并且提供給了一個良好的平臺，也為靖海級最終出現打下了基礎。

　　但檀香山號當時也僅僅只花了三十萬英鎊，在檀香山號還能繼續發揮作用的情況下，現在卻需要建造一艘價值翻了七倍的新式試驗艦，大家心里都有些發憷。

　　“少爺，要不然用老軍艦改裝也行，大不了我拿出一艘公爵級，隨設計部怎么折騰”龍國章咬咬牙，建議道。

　　這個建議，立即引來了李恩富和梁敦彥的附和，他們也覺得開造一艘一千多萬的試驗艦實在是太貴了，如果怕檀香山號太小無法試驗大型裝備的話，一萬六千噸的公爵號應該夠折騰了。

只有陳平沒有出聲，他很清楚李默不是那種無的放矢的人，他走每一步其實都經過了深思熟慮，從智利訂購軍艦開始，就是靠他的眼光讓海軍一直處于了世界領先水平，后來又是他乾綱獨斷，讓靖海級橫空出世，才奠定了如今艦隊太平洋第一的地位　　所以他相信，李默會如此鄭重其事的提出一艘這么昂貴的試驗艦建造計劃，那么這艘試驗艦肯定非同尋常，唯一讓他感覺奇怪的是，他甚至還問過麥克金森和唐曉，卻都沒有得到任何關于這艘試驗艦種類的準確消息，也就是說這艘試驗艦恐怕少爺自己還在設想中。

　　它到底是什么？

　　帶著疑問，陳平說道：“少爺，我想知道這到底是一種什么樣的軍艦，如果真的有價值的話，那么即便財政不允許，我也可以答應退役出售兩艘戰列艦，哪怕是公爵級也行”

　　陳平果決的令人頭皮發麻，龍國章更是眼珠子都瞪出來了，公爵級可是他手心里目前最強的戰斗力，若是出售了，那誰來對付幾年后的俄國龐大艦隊？

　　望著面色堅毅的陳平，李默深吸了口氣。

無畏艦這就是他準備建造的試驗艦，之所以叫試驗艦，因為他比任何人都清楚，后世英國人開造這種軍艦后，也僅僅是把它作為了試驗品，甚至連前無畏都參加了的日德蘭海戰都沒參加，所以這艘軍艦建造出來后恐怕會成為史上最昂貴的大禮花一千四百萬的禮花，價值的確有些貴，但這卻是必須走的過程　　李默已經不是前世在電腦上玩著海戰游戲，看著老照片，對著一堆枯燥數據暗自丫丫的普通BB黨成員了，回到了這個時代，掌握了一支真實的，純粹的多鉚蒸剛的艦隊，他才更明白了無畏時代意味著什么。

　　之所以選擇開建無畏艦，其實他也是經過深思熟慮的。

　　從造船技術上看，目前他掌握的船廠已經具備了集中力量建造一艘兩萬噸級軍艦的能力，而且由于他的眼光和前瞻性，也不存在進入無畏艦后，英國和歐洲各國都面臨過的船塢無法容納的尷尬，加上回到這個時代后，對戰列艦的理解更深刻了，也讓他明白為何無畏艦一直拖到了1906年才出現。

　　首先是理念。

　　無畏艦之所以被稱為劃時代的，其中最關鍵的地方就是改變了世界各國采用的一二級主炮分裝的理念，首次全部統一了口徑和身管，真正做到了擁有齊射的能力。

　　原本這個理念直到約翰費舍爾當上了英國第一海軍大臣，掌握了實權成了真正的英國海軍掌舵者后才被提出并且加以建造，可現在隨著靖海級統一的艦炮口徑，和中線背負式炮塔布局被他提前搞了出來，各國很快就見識到這種布局的好處，大量的模仿和實驗或許此刻已經開始。

　　不過此刻他還不擔心各國能搞出真正的無畏，頂多就是回到德國勃蘭登堡級那種安裝三座統一炮塔的年代，因為制約無畏艦的關鍵技術還有幾樣仍然獨家掌握在他的手中。

　　第一就是艦炮的管退技術，從架退到管退對火炮來說是劃時代的，歷史上法國人1897年首個搞出75毫米陸軍管退炮后，還曾被列為了高度機密，直至1905年才被英國人搞到手仿制成功，并運用于艦炮上。現在那位搞出管退技術的法國機械學家已經被自己攬入了科學院，其他幾位也有該設想的歐美機械師也全都被一網打盡，這也是為何自己能在管退技術上取得如此迅捷突破的原因。

沒有能大幅減少后座力的管退技術，如果采用架退地話，按照麥克金森的艦船設計部計算和實驗，雖然也可以在兩萬噸左右的艦體上安裝四門雙聯305毫米艦炮，但身管長度不能超過四十倍，而且還不能一齊開火，不然肯定會震碎甲板，嚴重的話還會撕裂龍骨　　不能齊射，就肯定不屬于無畏艦的行列。

而第二個制約很快也會困擾各國，那就是動力　　李大少爺對蒸汽輪機發明的破壞是很徹底的，帕森斯的死，寇斯蒂的死，還有其他很多研究甚至只是提出蒸汽輪機概念的人不是被網羅，就是被陸續鏟除，時至今日段飛依然安排大量的人員監視各國是否再次技術上取得進展。

　　為了驗證是否會出現該項技術，李默甚至已經答應派遣南極星號前往英國，參加明年的英國國王加冕儀式而展開的閱艦式，因為他不放心，根據歷史資料，蒸汽輪機第一次暴露于世人眼中，正式這次閱艦式，蝰蛇號驅逐艦因為它飆出了讓世界震驚的37節高速。

　　所以他派遣南極星號去參加這次盛會，除了表達對英國國王的祝福，與各國海軍交流外，也希望借此機會打探一下各國在軍艦動力上是否取得了突破。

　　或許有人會說即便沒有蒸汽輪機，德國也搞出了拿騷級，但李默卻對拿騷級是否該編入無畏艦一直有個人理解，因為公認的無畏標準就是兩萬噸，全重型火炮布局，蒸汽輪機和至少二十節航速，后兩項拿騷級全部沒及格。

　　德國截止拿騷級都沒及格，但卻難不倒李大少爺，要知道英國首艘無畏艦裝了十八臺鍋爐，四臺蒸汽輪機才兩萬多馬力，而李大少爺目前設計中的驅逐艦只采用五臺燃油鍋爐，兩臺蒸汽輪機就幾乎可以達到這么強勁的動力，更別提正在建造的后四艘靖海艦，根據要求它們的航速將被提高到26節，達到五萬馬力的水平。

除了以上制約的因素大都被突破外，李默之所以想此時上馬無畏艦，也希望借無畏艦出現后帶來的那種效應，讓全世界都陷入哭泣中，尤其是正在拼命造艦，至今僅開工和待建的主力艦就已經達到了二十艘規模的尼古拉二世，等到無畏艦出現后，他才會知道自己浪費了多少資源　　玩消耗？爆戰列艦海？

那是小孩子的玩意少爺玩的是技術但擁有了新式管退艦炮，加上強勁的動力，以及新的火控指揮系統，雖然讓李默具備了建造無畏艦的能力，但具備了卻不代表就造得出，造得好　　最大的擔心依然是結構和重量，這兩大因素，對執行這項計劃對麥克金森領導的海軍設計部，以及造船水準都是極大地挑戰，所以他也沒有把握是否成功，所以他相出了另辟蹊徑的獨特辦法，那就是先不安裝重達三千多噸的主裝甲，這樣就可以大副減少裝甲層帶來的重量壓力，等到建造下水開始試驗后，在一點點往上加重量，測試艦型和結構是否能達到要求。

　　而且他并不打算一開始就搞背負式，依然選擇傳統的五炮塔無畏艦布局，不僅僅是因為迷惑對手，也是想借此機會多累積點艦船結構方面的經驗，為將來做好準備。

　　所以他才把這艘軍艦列為試驗艦，一艘一開始并不安裝主裝甲，甚至在實驗結束后能不能拖入作戰，只是為了測試工業水平是否達到了建造無畏艦水準，并且為將來儲備研究做準備的一艘試驗艦。

隨著李默一點點解釋，眼睛首先亮起來的就是陳平和龍國章，他們比任何人都清楚，一艘擁有五座炮塔，全部采用了305毫米口徑重型火炮的戰列艦代表著什么，一旦成功，那對海軍來說簡直就是一場，將成為名副其實的廢艦鐵制造機　　李恩富和梁敦彥都不懂軍艦，但一艘能讓全世界戰列艦都過時的軍艦，能親眼看到無數列強花費了大把銀子建造的軍艦全過時，這種感覺光是想想就令人熱血沸騰了。

不過這還不是兩人最看重的，他們看重的是這艘試驗艦對重工業能力的又一次提升，就和當初的靖海計劃一樣，如果真能搞成這艘軍艦，那么就不是成功擠入工業強國那么簡單了，而是將真正的處于領導者地位　　“干”一旦李恩富下定了決心，他也是很果斷的，立即拍板答應了建造這艘試驗艦，而梁敦彥也保證將全力保障這艘試驗艦的資金需要。

　　不過李大少爺也知道資金壓力很大，尤其是經濟發展依然處于純投入的時候，所以同意了解除向英國出售飛艇的限制，因為根據不久前歐洲情報部發來消息，當德國購買五艘現役飛艇的第一艘被運回國并做了公開展示，用五噸炸彈直接填平了一座小山后，英國人已經著急的快要哭了，尤其當威廉二世發誓，要建造一支擁有兩百艘飛艇的龐大部隊，更是差點讓索爾茲伯里首相連出門都要先看看天空。

　　“大英帝國的天空不能沒有飛艇”

　　在索爾茲伯里首相這句豪言壯語中，英國全速展開了飛艇研究，但在解構和發動機技術上的缺憾，卻使得他們步履維艱，不得不派還未回去的金伯雷在來旅順，要求購買飛艇技術，只是因為李默遲遲未開口，所以政務院和總參才未能批準。

　　這次急于籌措資金，李默也決定破例，向英美同時出售飛艇技術，但門檻卻必須比德國高一點，必須訂購三十套散件，才能得到完整的技術。

　　有了李默的點頭，李恩富就起碼能從這兩家手里榨出五十萬英鎊，這樣一來光飛艇出售就可以支撐起試驗艦計劃，所以他最后不僅同意了驅逐艦和油水補給船的訂購，而且也答應了立即開造試驗艦。

有了這兩位的保證，李大少爺終于長舒口氣，巨艦大炮的終極時代終于要由自己這位后世來客拉開大幕了　　在未來，很多人都會記住這艘劃時代的戰列艦，也將因為這艘戰列艦而記住這么民族，因為這艘艦將不再命名無畏，而是。

　　“中華”