第34章　為慕升平擬休兵(21)

　　“這就是軌道？”

　　達楞念著這個讓他感覺有些拗口的單詞，他眼前的兩道遠遠延伸出去的鐵條，也很難看得出這是一條運載量大得驚人的道路。

　　“這就是軌道。”折可大站在鐵軌旁，向阻卜部大部族長的親信解說道：“這只是兩百里長的忻代鐵路的一部分，等全線聯通之后，從忻州到代州的兩百里地，就是滿載著人和貨也只要一天的時間。”

　　這個自稱是阻卜大部族長磨古斯的親信，已經得到了韓岡的重視。既然身兼樞密副使和河東置制使的韓岡都重視這個北虜，折可大也不會拿著架子待人。

　　折家在草原上也有名聲，折家家主的繼承人的地位在達楞的心中自然不會低。這就是為什么韓岡不讓文官而讓他這個武將來招待達楞的原因——這一點，折可大不用人說，自己也明白。

　　而且折可大也知道這個阻卜人不簡單。韓岡讓他拿來二十個遼人首級證明他自己的身份，達楞倒也二話不說，找了幾個部族的族長，幾天之內就給湊齊了。

　　不費吹灰之力就弄來了二十個遼軍首級，讓折可大很驚訝。一個戰果就是一份封賞，河東制置使司為遼軍首級給出的饋賞，對窮困潦倒的阻卜人而言，那就是能換來全部家當的一個大數目。達楞能虎口奪食，不僅證明了他的身份和能力，也體現了他背后的磨古斯在阻卜諸部中的地位。

　　但現在，看著眼前能改變一切的運輸工具，達楞卻再沒半點為自己的身份和靠山而驕傲自豪的心思。

　　一日運兵數萬到百里之外。就是在草原之上的遼人，也很難有這樣的速度。而運送大量的物資則更是不可能有這樣的速度。而且一旦這么做了，馬匹肯定要損失一大批。馬是牧民們的命。根子，任何一個部族都不會驅動自己的命。根子去做送命的買賣。可宋人要做到這一點，只要付出幾百匹劣馬罷了。

　　由十來匹劣馬拉動的有軌馬車，速度趕不上奔馬，卻也跟駱駝、馱馬帶著貨時差不多，但載貨量卻是駱駝、馱馬的幾百倍。一列車就能把一個小部族的家當全都裝上去。

　　難怪都說宋人有錢，只是為了臨時運送幾萬兵馬，就能把幾千幾萬斤的好鐵釘在地上來修路。

　　如果說傳言中人人綾羅綢緞、家家金銀珠寶的南朝，是讓草原上的阻卜人魂牽夢縈、垂涎欲滴的肥羊的話。那么能毫不在意的把精鐵放在野地里的行為，在被契丹人封鎖了鐵料的來源，甚至很多時候只能用骨頭來做箭簇的阻卜部中，是奢侈到足以讓人望而生畏，乃至頂禮膜拜了。

　　達楞素知磨古斯的雄心，要控制草原與契丹平起平坐，甚至還有取而代之的想法。而達楞作為磨古斯的親信部眾，不僅忠心耿耿，更愿為磨古斯描繪出來的未來而出生入死。那是達楞所知的唯一能改變命運的道路。

　　但在親眼看見宋遼兩國之間的戰爭之后，他為磨古斯煽動起來的幻想一下就煙消云散。

　　無論宋遼，都不是阻卜部可以對抗得了的巨人。他現在所在的河東戰場，僅僅是宋遼三個大戰場中的一個，且是規模最小的一個。

　　不論是陜西還是河北，兩邊都是十萬以上的甲兵在長達千里的戰線上廝殺，只有河東，是在一個個被山巒約束的盆地中打仗。可眼前雙方依然是數萬戰士正面相峙，這是不親眼看到根本都不能想象的場面。

　　而且在遼人已經摧毀了當地的所有村莊城鎮，擄掠屠戮了無數當地百姓，受到如此重創，但宋人還是能動員出更多的軍力，更多的輜重，來跟遼軍作戰。在草原上，任何一家部族都不可能會有這樣的韌性和底蘊。宋人的實力，就像是九河匯入的北海，不論分走多少水量，都不會見到干涸。

　　贏不了的。

　　達楞搖著頭。

　　不論是那一邊取得了優勢，阻卜部都是贏不了的。

　　騰出手來的遼軍，能將阻卜部的叛亂一掌碾碎。

　　而宋人若是掌控了草原，同樣不會給磨古斯翻身的機會，相對于軍力，他們更有足夠的財富來買通所有的草原部族，讓磨古斯成為孤家寡人。

　　達楞悄然的瞥了仍在夸夸其談的折家子弟一眼。

　　與其在宋遼兩家的夾縫中掙扎求存，去幻想那百中無一的可能，還不如趕緊賣個好價錢，就跟已經沖宋人的年輕宰相搖著尾巴的西阻卜各部一樣。

　　軌道。

　　蕭十三當然聽說過軌道。

　　盡管他沒見過，可在朝堂高層，任何人的耳目都不會太閉塞，只是他沒想到宋人能用在這里。

　　韓岡的事跡在遼國國內傳播得很廣，其中有真有假，但無論真假，都是被夸大的不像話。只是這些傳言多半集中在醫療領域，以及軍事上的那些發明。

　　至于用兵、治政，也只有最高層的一些人才會去關心。軌道就是其中鮮為人知的一種。畢竟在遼國，只聽傳言是很難產生直觀的認識。

　　“你確定是軌道？”蕭十三問道。

　　“我想不到有別的可能了！”張孝杰搖著頭，“那是韓岡的發明，第一條軌道也是他親自指揮修筑，能一個月輕輕松松運送六十萬石，換成人又該是多少？人可不要搬來搬去的費時間！”

　　南京道的幾處出產石炭和鐵礦石的礦山，就是南府宰相張孝杰奉了耶律乙辛之命親自主管。

　　依遼國官制，南北兩府的左右宰相是總理契丹政務，為北面官，并不分管漢人；南京道的事務基本上都屬于南面官管轄。但耶律乙辛還是讓已賜姓耶律同時出任北面官的張孝杰去管理，可見有多看重那幾座鐵礦和石炭礦。

　　而在張孝杰的管理下，宋國在礦坑里使用的軌道也一并被學了過來。蕭十三沒親眼看過，一時想不到宋人的伎倆，但張孝杰可是一切親歷親為，讓遼國的軍事生產不至于被宋人拉得太遠。

　　這一回要不是突破了河東，需要他來此調節出征各部，同時管理劫掠來的收獲，接受俘獲了工匠，他現在還會在南京道，去督管軍器的生產制造。

　　當他聽說宋軍在一夜之間，就多了兩萬兵馬。一開始雖是懷疑過耶律道寧和他麾下的人馬是不是瞎了眼，沒探查出潛行而來的宋人。但當更新的消息傳來，說宋軍的兵馬還在增多，他立刻就想到了軌道。

　　飛船、板甲、霹靂砲，既然這個戰場上已經出現了這么多刻著韓岡印記的軍器，那么再多一個，又有什么值得驚訝的？那根本是理所當然的一件事。

　　“乘坐有軌馬車不會耗費多少體力，而且有了這一條軌道，韓岡可是想要運來多少軍隊都可以。”

　　宋軍的出動速度嚇到了耶律道寧，嚇到了蕭十三，也嚇到了蕭十三之下的所有遼軍官兵。不過在得到了一個合理的解釋后，所有人都還能放下心來，因為那樣的手段不可能更多了。只要在這里守住了代州的門扉，宋軍最后也只能看著東北的方向望而興嘆。

　　但是現在，宋人既然能在一夜運送萬人行進百里，那么依靠軌道從開封到忻州又要多久？從長安到忻州又要幾日？也就是說，眼前的宋軍會越來越多，一直增加到他們承受不住為之。

　　張孝杰如此肯定，讓蕭十三心中最后只剩下一星半點的僥幸，“再看一看。只一夜功夫，應該不會有問題。”

　　張孝杰暗嘆了一聲，但他也沒有多說，一夜時間還是等得起，從代州趕來的援軍也需要一定的時間休息。

　　宋軍并沒有隱瞞他們的行動。接下來的這一夜里，他們幾乎炫耀一般的用著有軌馬車將后方的兵員和糧草運抵前線。

　　親自在飛船上用千里鏡觀察的蕭十三和耶律道寧，從夜幕中分辨著那一縷縷微光，數著一列列抵達前線的有軌馬車，直至心臟如沉大海。

　　當太陽再一次升起，除了三千留守在忻口寨的士兵，韓岡手中的兵力達到了三萬八千余人，其中擁有近六千騎兵，駐扎在前線的七個軍寨中。被兵馬填滿的營盤中，一道道炊煙如同山中的密林，震撼著對面的每一位遼人的心。

　　這一支宋軍的主力。距離代州只剩最后的四五十里。誰都知道，宋軍的主帥肯定正在準備縮短這個距離。

　　與此相對應，經過了昨日的大舉增兵，遼軍的總兵力其實也達到了兩萬。在兵力上，仍是只及宋軍的一半，明顯占了下風。

　　但在過去，憑著這兩萬人馬，哪一個遼軍將領都是有信心與數倍于己的宋軍周旋一番。可是眼下這兩個數字的對比，卻說明了雙方在運輸能力上的差距，騎兵的支援竟然比不上以步兵為主的宋軍。

　　宋軍用軌道運兵的消息，讓遼軍的士氣加速跌落——縱然蕭十三對此下達了禁令，但由于遼軍內部的組織結構的問題，這些消息還是很快的傳遍了軍中。

　　底層的士兵不知道什么軌道，但他們知道如同神佛化身的韓岡。當大軍處于優勢時，這一點無關緊要，可一旦處于劣勢，韓岡的聲望就成了壓斷脊背的最后一根稻草。

　　除此之外，蕭十三還發現了一個同樣急迫的問題。

　　由于遼軍正軍，多為一人雙馬、三馬。兩萬大軍所擁有的戰馬竟多達五萬。

　　這就帶來了一個極為現實的問題——大小王莊的糧草不夠吃了。

　　望著對面緊閉的軍營，張孝杰如同被浸在冰海中，韓岡可能不戰而勝啊！

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