第二百三十三章 新時代

第二百三十三章新時代　　當五年的時間在中國人民空前高漲的建設熱情下，匆匆而過的時候，中華大地，終于迎來了五年經濟計劃建設成功的巨大成果。()

　　從沒有人相信，仿佛一夜間，中國發生了驚天的劇變，尤其是除了西南、東部沿海以外的地方，劇變尤其驚人。

　　那些昨日里還是斷壁殘垣的城市，今天已經街道井然，店鋪林立，一個個新修的大城市，或許規模還不算大，或許只有百十萬人，但每一個城市都貨棧滿道，行人如織。四處可見鱗次櫛比，統一規劃修建的樓房。

　　那些昨日里還在吃糠喝稀的中國人，在五年后，已經基本解決了吃飯問題，政府的政策是，確保基本溫飽，保證天災時不餓死人。

　　那些五年前還穿著粗麻布衣服的中國人，已經開始買上物美價廉的合成布，只需要把一頭中等個頭的豬賣掉，或者去城里、工地上做一星期的工，就能勉強換回來一家人1年的最基本穿用。

　　那些五年前還在拼命壓榨農民的地主們，或是頑抗者被依法收繳，或是保守者坐吃山空，或是開明者在政府的引導下，轉入新的行業，遵守全新的行業生存規則，賺大錢或者破產。

　　那些昨日里出趟遠門只能靠兩條腿或者一架牛車或者騎馬的中國人，終于見到了工業化的力量，轟隆的火車聲中，一夜的時間能夠跑到千里之外。而城市里，再也不是黃包車亂跑，三輪車司機到處吆喝，每條街道都有一個公共汽車站臺，那里停靠的公共汽車，跑的比電車快，收費比電車便宜，這些由政府投資興建的市政交通工程，不以盈利為目的，一分錢可以買一張可換乘車票，能夠讓你到達這個城市任意的一條街道。

　　而最有說服力的是，經過五年龐大的經濟建設，再加上原有西南的雄厚工業基礎，中國的工業產值已經和英國、法國等老牌衰弱帝國持平，強勢崛起，成為了美國、德國、蘇聯之后，新一個崛起中的國家。

　　當時間的車輪終于碾入了1938年，世界形勢已經與五年前大不相同，一股越來越濃烈的戰云開始籠罩在全球上空。

　　在亞洲地區，謀求獨立的緬甸人民軍采取了一個令世界震驚的辦法，雇傭日本士兵作戰，于是，日本人開始參與進了這場戰爭中去。或許一開始，只是一場事關幾萬人的戰爭而已。或許從一開始，日本人付出的人力，得到的回報是緬甸人的雇傭金和德國的外援，然后在中國購買大批的商品運回國去。

　　但隨著時間進入1938年，開始漸漸深入參與到緬甸戰事的日本人發現，英國人的戰斗力，至少遠東英軍甚至是法軍的戰斗力，低的讓人無法相信這是老牌帝國的殖民軍。在他們的幫助下，整個緬甸人民軍體系在中國人的后勤保障下，日軍付出了僅僅兩千多名日軍的傷亡代價，拓忠就帶領‘十萬大軍’突進到了曼德拉。

　　唾手可得的勝利，無邊的廣袤土地，盛產的糧食、水果、橡膠、油氣、寶石、翡翠、黃金等等，讓日本人看到了巨大的誘惑。

　　日本人從未如此驚奇地發現，原來世界上還有一片地處亞洲的地方，能夠讓帝隊肆意馳騁而不用付出巨大的犧牲。曾經，他們以為帝國的農場是中國，但現在，他們卻發現，帝國的未來除了遠東，還可以在東南亞。

　　而且，由于德國人對日本的強勢支持，即便在日本以雇傭軍形式參戰后，英法依然保持適當抗議，僅僅是偶爾檢查一下通過馬六甲海峽的日本船只，卻從不采取實際行動。這讓日本人注意到，只要自己不與近在咫尺的未來世界級大國——中國做殊死大戰，自己足以調動數百萬甚至是上千萬的部隊，占據蘇俄的遠東和英法的東南亞殖民地。

　　經過了戰敗后多年的休養生息，又加上近期的形勢，以及以上種種原因，日本政府的態度在慢慢地發生巨大改變，日本政府于1938年農歷年，中國人的春節派遣秘密軍政代表組前往中國漢京，晉見中國政府高官，希望謀求在東南亞的進一步的‘活動范圍’，當然，日本人希望，這種得到了希特勒默許的‘擴大化的活動范圍’能夠得到中國政府的理解與支持，甚至是‘有償的后勤補給’。

　　而作為回報，日本將全力支持中國在緬甸的一切行為，并且保證東南亞華人如同日本僑民一般的絕對安全，甚至，暗示不排除采取屠殺等保護中國僑民。除此之外，日本人答應，一旦戰事擴大，日本海上運輸難以保證大規模的戰斗需求時，只要中國人愿意就近提供后勤支持，日軍在東南亞作戰的大部分后勤采購，甚至是槍械彈藥，都可以在中國進行，形式是資源交易或者黃金交易。

　　中國政府沒有急于回答日本人，畢竟，這個野蠻的國度，又開始露出巨大的冒險主義獠牙了，只是認為緬甸問題沒有得到妥善解決，暫不適宜談其他問題。

　　不過，日本政府方面卻信心十足，因為根據‘緬甸雇傭軍’的回報，在拓忠的邀請下，中國政府的鐵路施工居然全面提速，在英國人還沒來得及反對的情況下，就在第一節跨國鐵軌正式安放在中緬邊境線緬甸一側，這也意味著，一條真正的中緬大動脈開始向緬甸方向修筑。

　　日本人知道，中國敢于在僅僅得到了一個‘緬甸臨時人民政府’的邀請的情況下就開始修中緬鐵路，背后透露出的是強大的實力。中國人看似不參戰，也不管多方打得如何激烈，但是日本人知道，只要這條‘在所謂的緬甸領導人正式邀請后修筑的所謂名正言順’的鐵路一旦受到英國人的阻撓，中國人將勢必盡起百萬精兵，直接一路殺到印度。

　　而中國勢在必得的這條鐵路線，成了日本人行動的最大助力，畢竟，自己不是孤身作戰，后面還隱隱有個只與東南亞隔了一條模糊邊境線的中國。

　　所以，日本人認為，未來的東南亞，已經是脫光衣服的女人了。

　　在歐洲方面，中國的農歷新年剛過，就發生了一件震驚世界的事情。

　　在柏林——羅馬——東京三大軸心形成后，被直接夾在中間的奧地利，終于沒有逃過被吞并的命運。

　　1938年3月11日，11日晚8時，納粹黨人賽斯因夸特在德國的支持下就任奧地利總理，而由于前總理舒士尼格與納粹黨等國內民族主義階層矛盾激化，賽斯因夸特向希特勒求援。而實質上已經迫不及待的希特勒，甚至早就提前下達了進軍奧地利，徹底吞并奧地利，從而獲得與英法等國在未來爭霸的更大籌碼，吞并奧地利意味著更多的資源、人口、工廠、戰略縱深等，并打通與意大利的直接聯系。

　　雖然奧地利的形勢，讓英法等國政治早有預見，但他們一邊下令增加軍費預算，擴編現有軍隊，一邊卻任由德國人行動。

　　幾天后，德國人與意大利人快樂地分享了奧地利這個早已是盤中之餐的勝利果實，而得到鼓舞的希特勒和墨索里尼更是下令加快戰爭準備的步伐，訓練更多的‘預備役軍隊’，制造更多的武器，儲備更多的資源。

　　然而，不為外人所知的卻是，中國政府的秘密代表多次密會希特勒，就當前的局勢問題交換中德兩國間的看法。

　　期間，張蜀生曾經給希特勒寫了一封信，信中在認可德國發動戰爭的迫切性時，又充分提醒希特勒需要注意到，當戰爭無限期進行下去后，德意志可能面臨的敵人會更多，更強大，如何在強化德國的戰爭準備的同時，布置一些更有戰略安排的計劃，才是符合第三帝國的歐洲戰略的。

　　同時，張蜀生再次提醒道，如果德國將把蘇俄當成戰爭對手，要充分考慮到紅色蘇俄的地域遼闊問題，即便是進攻順利，也將難以短期內解決戰斗，而且，蘇聯的寒冬將是德國不得不重視的問題。否則，德國將很可能重蹈法國人的覆轍。

　　而解決的辦法很簡單，就是強化對日本人的法西斯控制，督促日本政府將注意力多放到蘇聯人的遠東。

　　張蜀生不知道這樣做有多少作用，畢竟，后世雖然認為德國人是在沒有充分準備的情況下，倉促發起了大戰。但是，誰又知道，一個國家，一個元首，一場戰爭，除非是張蜀生這樣的時空來者能夠大概預見到走勢，誰又能看清未來呢？

　　最好的戰略家，也無法準確預見到明天可能發生的某一件事情，更別提國家高度的政治、軍事戰略。

　　德國人迫切發動戰爭還有一個原因，那就是這輛戰車停不下來，如果不找面墻撞上去，很可能因為速度太快而翻車，只有一個個地擊潰對手，才能保證德國這輛戰車能夠最大限度按照希特勒的意志前進。

　　不過，關于德國國內如今面臨的各種矛盾，張蜀生卻只字未提，他希望的只是德國在戰爭中的實力更強，而不是希望希特勒成為一個更好的政客。但是在信中，張蜀生卻重申了關于猶太人的某些問題，大膽地預測到，在未來一些時間，兩國將在猶太人取得更深入的合作。

　　希特勒親自寫信回復了張蜀生，在信中，這位第三帝國的元首不吝美言地贊揚了中國五年經濟建設取得的巨大成就，并為中國第二艘大型航空母艦的下水感到‘萬分的高興’，他認為，中國已經完全有實力有義務有權利在亞洲乃至整個世界舞臺上扮演更重要的角色，從而，再次非正式地邀請中國加入軸心國集團。

　　而對于張蜀生提到的幾個建議，希特勒卻避重就輕，只是提到會鄭重考慮，畢竟，這個向他寫信的人不是他元首大本營的參謀，而是一個潛在的亞洲盟友。但對于督促日本人采取措施的方面，希特勒卻表示出了濃厚的興趣，認為‘起碼應該讓日本人為蘇聯人制造一些很尷尬的麻煩’。

　　顯然，希特勒還沒有預見到，瘋狂的日本人，在放棄中國這個目標后，整個民族的獸性將爆發出多大的威力。

　　對于張蜀生提到的猶太人的問題，希特勒欣然答應，歡迎中國政府隨時派人前去細談，對于‘該死的浪費德國資源、導致德國失業率居高不下、破壞德國經濟安全、危害德國國家安全的齷齪民族’，這位只為了轉移民族矛盾，以民族矛盾為上位基礎的希特勒，自然是要把猶太人趕盡殺絕。

　　最后，希特勒還表示，希望與中國在經濟和軍事、政治、外交方面，取得更加深入的合作，同時，他希望張蜀生在合適的時間，能夠訪問德國，他將親自陪同。

　　不提這變幻萬千的世界風云，只說中國國內，經濟建設的成果在引發社會巨變的同時，更加引起了思想變化。而在整個人類文明正在醞釀一場前所未有的規模的世界大戰時，張蜀生也在通過另類的形式，積極地準備。

　　西南，宜賓。

　　這里是新宜賓城的鐘鼓樓街，背靠蒼翠的城中山‘翠屏山’，這里顯得很有一種悠悠山城的感覺。街道兩旁的樓房，大多數六七層的統一規劃建筑，沒有太高的高樓大廈，但配上設施齊全的寬敞街道，卻給人現代化城市的感覺。

　　宜賓雖然不是省會城市，但卻因為地處西南交通要道，又有復興黨宣傳機構所宣傳的‘委員長誕生地’的崇高地位，作為長江第一城的它，發展絲毫不落后于許多省會城市，隱隱有‘小成都’之稱，是四川境內第二大綜合城市，第一大高科技城市。而宗場機場更是整個四川兩個國家級機場之一，另一個是雙流機場。這里交通便利，水陸空三通，與成都之間有直通的高速公路和經過改造的新鐵路。而且，這里還擁有著和成都一樣密集的高校，更多的科研單位。

　　可以說，整個岷江沿岸，各種高校和科研院所、高精度制造廠林立。

　　“哥，換臺吧，求求你了，換臺吧，今天可是我的生日，我要看國家電視臺播的話劇。”

　　鐘鼓樓街，1225號，305室。

　　客廳里，一個十一二歲，穿著一身宜賓第一小學校服的雙辮子可愛小丫頭，正雙手搖著坐在旁邊竹椅上的老哥，催他換臺。

　　“在昨天舉行的新一年度招兵儀式上，西南警備司令部的副參謀長徐正前同志來到了宜賓的招兵報考現場…”

　　兩人前方的桌子上擺著一臺彩虹牌黑白電視機，黑白屏幕上播放的正是西南電視臺的一個關于今年招兵現場的新聞報道。

　　雖然電視機如今同樣只能進入比較富裕的家庭，但電視節目卻一天天地在豐富起來，作為未來重要的宣傳工具之一，新聞和宣傳方面的電視節目一直是比較重要的。

　　“汪明娟，你要是再吵，我就回學校去了。”

　　旁邊的青年二十歲出頭的樣子，是汪明娟的哥哥，汪明軍，就讀于敘州大學三年級，一直以來的志向就是學習報國，在當年因為身高不夠沒當上兵后就進了大學。

　　他和其他的年輕人一樣，關心時事，喜歡看新聞，而不是像這些小女孩一樣，喜歡話劇或者古典節目、以及極少的幾部電視劇。

　　“走吧，我陪你去買個生日禮物，然后就把你送到姥姥家，爺爺要去街道發揮余熱，你去姥姥家過完這個生日。家里反正沒人，我也好早點回學校。”這幾天正好是學校清明節放假，汪明軍的爸媽都是節假日不休息的，一個是軍人，一個是科研人員。連汪明娟生日，兩口子都回不來，家里一個孩子上大學，一個孩子上小學五年級，由家里的老爺子負責接送，這看著汪明軍一回家，老爺子就又朝街道辦跑去了，準備去發揮余熱，給街坊做點好事。一家人雖然苦累了一些，但生活確實過得很好。

　　“哥，你就這么對待你最疼的親妹妹啊。”汪明娟嘟著嘴，不依道。

　　“你懂什么，要不是為了答應回來給你過生日，我早就去報名了。”汪明軍郁悶地說道。妹妹人小，他疼還來不及，如果不是真有急事，他肯定陪她過完生日。中午飯的時候，汪明軍和爺爺給妹妹過了一個簡簡單單的生日，幾份她愛吃的菜，還有她最愛的生日蛋糕。

　　“報名？我的生日還不如你報名重要？”汪明娟眼看就要哭了。

　　“好了好了，不是一般的報名，而是敘州高等院校飛行俱樂部招新呢，前兩年剛辦的時候，名額有限，今年無論如何都要搶到一個名額。錯過了今天下午的預報名，我就要等到明年了。”

　　汪明軍羨慕地說道，這個高校飛行俱樂部是宜賓地區的兩個飛行俱樂部之一。一個是對整個社會有條件開放，經過考核才能進入的的大眾飛行俱樂部，一個是對高等院校的學生們開放的高校飛行俱樂部。

　　這是近年政府推行的一項重大政策。

　　每個市級行政單位，都有一個大眾飛行俱樂部，一個高校飛行俱樂部，除了定期舉行的培訓外，還有節假日訓練。每個俱樂部的飛機配置規格，統一采用廉價、低速、安全的木制雙翼機，數量則視情況而定。而對于在俱樂部中表現優秀的學員，則可以進入精英班，接受更深入的指導，駕駛更先進一些的飛機。

　　這樣一來，國防部在全國范圍內以一個非常低的成本，開辦了眾多的飛行俱樂部。

　　而唯一最麻煩的問題在于，如何將每個飛行俱樂部都配上一個合格的飛行員教官，并且保證這些學生能夠學懂最起碼的航空知識。但結果顯然不錯，許多學生抱著磚頭一樣厚的航空教材回家，硬是在課余時間，學完了它，然后再回俱樂部去向教員們尋求解惑。

　　這個計劃由于是張蜀生提出來的，最開始是在1935年就開始在幾個地方試點實施，從空軍各飛行中隊的5000多名現役飛行員和儲備飛行員中（飛行員的數量不代表飛機的數量），輪流抽調優秀的戰斗機飛行員、運輸機飛行員、轟炸機飛行員前往那些俱樂部，和那些充當理論教員的優秀航空航天學科的畢業生一起，從文到武，輪流授課，并且在俱樂部內實行軍事化管理。從基本的航空理論知識開始講起，到飛行員教官從學員里挑選特別優秀的學生來進行帶飛，然后再一段時間后，再由這些飛了幾個月的學員帶其他的學員飛。

　　當然，期間考核不合格的人，也會和那些甚至連旋轉機考核都無法通過的報名者一樣，還是會被淘汰的。

　　讓人慶幸的是，這個時代的飛機，飛機結構較為簡單，設備和儀器數量少，飛行速度慢，對飛行員的要求相對低得多。正如大洋彼岸的美利堅一般，一名或許如今還開著飛機在自己農場上空撒農藥的農民，再過幾年或許就是一名穿上了軍服的美國空軍飛行員，只因為，他不僅僅是一個農民，還是一個有文化的俱樂部飛行員。

　　別人或許不清楚，張蜀生卻非常清楚，未來的中國，需要的飛行員數量之龐大，絕不是按部就班地通過軍隊培訓能夠達到的，正如原本二戰歷史上，一名美國超級王牌飛行員，就是從最初的私人飛機獲得了飛行經驗。

　　只是張蜀生比美國人走的更遠一些，通過政府行為，提前幾年時間布局，開始大規模培訓‘儲備飛行員’，一旦戰時需要，他們將迅速彌補飛行員的嚴重不足。要知道，光是蘇俄人，在戰爭后期就達到了數萬架飛機，飛行員更是數萬人，更別說更變態的美國大兵們，光是飛行員都能武裝出來半個集團軍。

　　張蜀生非常清楚，二戰打到真正炙熱的時候，各方上場的部隊，不算其他，光是飛機數量都將是蝗蟲級別的。當然，每個國家在戰爭后期都遇到了飛行員嚴重不足的問題，因為，原本歷史上，光是美國人就在二戰生產了近30萬架飛機，到了最后，不是飛行員被擊落，而是只要能把飛機開動起來，就能跟著美國人的空中蝗蟲軍團向前推進。

　　所以，張蜀生認為，中國，必須要有一支強大得能夠抗衡美國人的空軍力量。飛機的數量，雙方開動生產線，建造更多的工廠，就能月產上千甚至上萬架，但是飛行員，不提前幾年下功夫，到時候總不能把步兵抓來放上飛機去戰斗。

　　整個計劃就是如此簡單，大約到1939年底，軍方的現役和儲備飛行員要達到1萬多名，而民間登記在冊，短期內經過作戰培訓就能具備升空作戰的飛行員，要達到更多的數量。這樣，在二戰進入時，中國才能拿出一支由王牌級的精銳空軍和優秀級的蝗蟲空中軍團組成的龐大空中蝗蟲群。

　　就這樣，從一開始的困難重重，到越來越多的飛行俱樂部建立起來，直到時間進入1938年，全國各個較重點城市，都設立了兩類飛行俱樂部，向那些有志于馳騁天空的年輕人們開放。

　　在這種漸漸成熟起來的俱樂部模式下，已經有四批非常優秀的俱樂部學員，通過了空軍的嚴格考核，正式被特招加入現役，而更多的則是通過考核，成為預備役飛行員，進入俱樂部擔任正式、兼職教員。

　　而其他人，則從此看到了希望，向著馳騁藍天或者加入空軍的夢想前進。

　　當汪明軍來到學校報名點的時候，卻意外地發現，報名點被改在了大操場上。操場上更是拉起了警戒線，清理出來了一條長200米，寬二十多米的空道。

　　“來了，來了”

　　“快看，據說那就是俱樂部教官駕駛的飛機。”

　　人群終于沸騰起來，原來，遠處的天空飛來了一架小型單翼飛機。

　　而不時，這架低空飛來的飛機在一個優美的通場飛行后，迅速拉高機頭到千米高空，然后只見飛機在飛行員的操縱下，一個熟練的向下翻滾，飛機頓時降低高度，在幾百米的高空，再次對準了這條狹窄的跑道。

　　“轟隆隆…”

　　在發動機轟鳴的引擎聲中，這架小型單翼飛機的著陸輪終于接觸到地面，在由快到慢地滑行了一百多米后，終于停了下來。

　　“萬歲萬歲”

　　操場附近早已有數千名敘州大學和旁邊兩所大學的學生在圍觀，見到這名飛行員奇跡一般地從天上降落到大操場上后，都歡呼鼓舞起來，掌聲如雷。

　　“咳咳…”飛機上的飛行員穿著一身人民軍空軍少尉制服，只見他打開駕駛艙門，拉起駕駛室的擴音器話筒，通過飛機上額外加裝的一個擴音器大聲說道，

　　“今天，我給大家帶來一個好消息，在經過兩年的摸索后，高校飛行俱樂部全國總部正式決定在全國范圍內加大招生力度。

　　作為高校飛行員俱樂部宜賓分部的教官，我代表我們俱樂部歡迎你們。

　　俱樂部歡迎你們，空軍歡迎你們，藍天歡迎你們”