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1053 歷史性機遇

無線電子書    從執教皇馬開始
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  原本荒廢多年,雜草叢生的地皮被清理平整了,雜亂無章的倉庫和廢品站也被收拾殆盡。

  四周圍的高速路旁的小土丘上,豎起了一道道綠色的鐵絲網,跟周圍那一排動輒二三十米的高大樹木仿佛融為一體。

  未來,利茲聯還將投入資金,在訓練基地四周,打造一條喬、灌、草復層混交的綠化帶,既起到綠化美觀的作用,又能保護訓練基地內的隱私。

  下了m621高速,繞行埃蘭路環島往北,進入利茲市主干道。

  道路兩側全都豎起了工程圍擋,上面的標語都是中英文雙語標注。

  再往前不遠,就可以看到醒目的工地大門。

  此時此刻,大門兩側停滿了車輛,眾多嘉賓、球迷、電視臺和媒體記者都齊聚在此,架起了長槍短炮,拍攝著這一讓利茲聯球迷,乃至全世界無數球迷都翹首以盼的工程項目。

  當利茲市長、利茲聯主席蘇晴、首席執行官費爾南多·盧卡斯以及來自中國的建筑公司的歐洲區總經理一起,在禮炮聲中,為利茲聯的新訓練基地掘土奠基時,現場響起了一陣熱烈的掌聲。

  高深就站在人群前排,跟總設計師諾曼·福斯特并肩而立,一起為奠基儀式鼓掌。

  在高深和利茲聯的推動下,這項工程還未動工,就已經引起了無數球迷和媒體的關注。

  再加上利茲聯上賽季表現出色,所有的這些,都讓這項工程備受矚目。

  這個項目總預算高達八千萬英鎊,堪稱有史以來最奢華的訓練基地。

  其中有一部分是北端的市政公園,是由利茲市政府撥款,跟利茲聯一起承建,建成后,將跟利茲聯的青年隊主場和訓練區連成一片。

  這是一種非常有趣的互動。

  但高深在想的是,從訓練基地的西南角,越過大環島,過去就是利茲聯的埃蘭路球場區域。

  “如果,能夠把這兩塊區域連成一體,諾曼,你覺得怎么樣?”高深突發奇想地問。

  “這邊到球場?”

  “對。”

  高深越想越來勁,但諾曼·福斯特卻搖了搖頭。

  “不現實。”

  “為什么?”

  “我認認真真研究過埃蘭路球場,確實沒有多少擴建和改造的價值,尤其是西看臺,時代太久遠了,與其投入這么多錢,倒不如干脆重新建一座。”

  高深很認同。

  很多時候,改造一座老球場的花費,并不比新建便宜多少,之所以想要改造,更多的還是因為球場的地理位置,還有就是審批的手續。

  例如皇馬的伯納烏球場,就在馬德里的市中心,寸土寸金,讓皇馬離開,那絕不可能。

  不搬離伯納烏,想要新建,可行性也非常小,因為那將是巨大的工程,在最繁忙的市中心,基本不大現實,單單拆就得多少工程量?

  所以,弗洛倫蒂諾選擇了改造。

  但利茲聯的情況不一樣。

  埃蘭路球場周邊的地皮都是利茲聯的,而且面積都不小。

  “我當時測算了一下,東邊也就是現在百年紀念館的占地,以及租出去的倉庫區,加起來并不足以興建一座現代化的足球場。”

  “不夠嗎?”高深覺得,那塊地還挺大的。

  說是百年紀念館,其實就是鐵皮屋頂的平房,倉庫就更年代久遠了,屋頂都是修了又修,之前都沒錢翻新,現在租給一家啤酒公司。

  周圍則是比賽時的臨時停車場。

  “西看臺和南看臺就不用我多說了,全都是幾十年的老建筑了,既沒有改造和擴建的價值,座位容量又少,如果你想要在這塊地皮上興建一座新球場,放在百年紀念館這里,那勢必要拆掉容量最多的東看臺。”

  目前,利茲聯的上座率主要是集中在東看臺,那是改造過的,容量很高。

  如果把這一塊給拆了,那是真的不劃算。

  尤其考慮到,新球場一旦開建,順利的話要三年,不順利的,四五年都有可能。

  真到那個時候,利茲聯單單比賽日收入就不知道要虧掉多少了。

  “要是按我來說,初步規劃,就建在地塊的西側,也就是靠近原來鐵道的那一側,現在是臨時停車場,非常方便,甚至都不會影響到現在埃蘭路球場的使用。”

  也就是說,興建在西側,埃蘭路能夠繼續投入使用,直到新球場落成為止。

  諾曼·福斯特這么一說,高深倒還真就想起來了。

  當年,前切爾貝茨之所以接手利茲聯,很重要的一個原因就是,利茲聯當時有一個非常龐大的商業計劃,就是要把埃蘭路球場的西面和南面看臺改造。

  球場西側是原來球隊的訓練基地,但被推了,放到了現在的索普拱門,原計劃是在這里興建利茲聯最大的購物中心。

  當時利茲聯還專門做過市場調查,覺得這里的交通非常便利,毗鄰m1高速公路,靠著m621連接,西面通往m62高速,這兩條都是英國貫穿南北的大動脈。

  可以說,這里是利茲,甚至整個約克郡交通最便利的地區。

  而所有人都知道,英國人的出行很重要一點就是汽車,很多購物中心放在郊區,就是因為停車方便,所以埃蘭路球場這塊地擁有相當大的潛力,只是一直沒被挖掘出來。

  在球場的南邊,其實還有兩塊地皮,目前都是劃撥給利茲聯使用,充當比賽日的臨時停車場,要是真把這一些地皮全都利用起來,那價值實在太驚人了。

  最重要的是,對利茲聯的比賽幾乎沒有多少影響。

  在利茲聯俱樂部里,一直都是蘇晴再跟利茲市政府打交道。

  她到底是部委出身,做事干練,能力非常強,處理起各種事情來也是有條不紊,將各個關節都盡數打通,讓利茲聯的整個新訓練基地項目進展非常順利。

  在奠基儀式之后,高深跟利茲市長見面時,她還不忘狠夸了一通蘇晴,倒是讓高深很是自豪,同時也覺得自己當初把利茲聯交給蘇晴算是交對了。

  根據中國建筑公司的估算,訓練基地的工期大概是在十二個月左右,也就是說,滿打滿算,利茲聯在2014年夏季集訓營開營前入駐。

  這對利茲聯來說,也是一個非常重要的時間節點。

  到時候,利茲聯將把球隊的一線隊和青訓梯隊都搬到新訓練基地,就連俱樂部的行政部門、數據中心等各部門都將轉移到這里辦公。

  以后這里將成為利茲聯的心臟。

  在奠基儀式之后,高深特地宴請了建筑公司高層,還有諾曼·福斯特團隊,以及利茲聯核心管理層,隨后又跟俱樂部管理層在索普拱門基地見面開會。

  這次會議的內容主要是總結過去這個賽季,同時展望未來一個賽季。

  高深鄭重其事地向所有人介紹了波切蒂諾,表示自己非常看好波切蒂諾在利茲聯的執教,相信他有能力率領利茲聯征戰新賽季的英超聯賽和歐聯杯。

  波切蒂諾也鄭重其事地承諾,自己一定會竭盡全力,帶好利茲聯,爭取在新賽季的英超取得好成績。

  高深則是重點交代了2013年的土耳其世青賽。

  利茲聯有很多球員都參加了這一屆的世青賽,例如法國隊的博格巴、孔多比亞和庫爾扎瓦等人,還有像克羅地亞的布羅左維奇,還有葡萄牙的坎塞洛,英格蘭的斯通斯、馬奎爾跟哈里·凱恩。

  斯特林原本也是適齡球員,但由于在曼城踢不上比賽,導致他無緣這一屆的世青賽。

  這也算是高深所帶來的蝴蝶效應。

  但在新賽季的利茲聯,斯特林肯定會得到更多的機會。

  因為在波切蒂諾的計劃當中,庫蒂尼奧的位置應該是在中場,而不是邊鋒。

  他的兩條邊路更傾向于使用速度更快,沖擊力更強的球員。

  如果尹卡爾迪轉會,那球隊的中路將是哈里·凱恩、瓦爾迪和馬夏爾三名球員。

  其中,高深、博雷爾和利茲聯的技術團隊,對馬夏爾的定位,一直都是中鋒,像亨利一樣的中鋒。

  高深希望球探組和數據中心能夠多多注意世青賽,看看有沒有嶄露頭角的漏網之魚。

  開完會后,高深又把幾名核心高層留下來,說起了自己跟諾曼·福斯特的那番對話。

  他留意到,所有人都是兩眼放光。

  對于以前利茲聯的規劃,在場的基本都清楚,這是早在他們收購利茲聯時就知道的事情。

  放到現在,這項計劃肯定已經落伍了,很多規劃都不合適了。

  例如當時利茲市還沒有大型購物中心,但現在已經有了,就在市中心艾爾河北岸,距離埃蘭路球場直線距離大概三公里左右。

  但這并不代表說,利茲聯就沒有優勢,尤其是交通便利的優勢。

  如果能夠合理利用好這份優勢,利茲聯的地皮商業規劃還是大有可為的。

  甚至完全有可能在利茲,打造出一個像老特拉福德那樣的商業加球場的完美組合。

  不管是球迷的購買力,還是球迷人數,利茲聯可都不輸給曼聯多少。

  這份計劃非常誘人,但投入也相當巨大。

  不說別的,就那座新球場就要投入巨資,還要再推倒現在的埃蘭路球場,整合地皮,進行商業規劃,整個計劃的總投入會是一筆天文數字。

  就目前的利茲聯,根本承擔不起。

  最多就是先想一想新球場。

  而且這個也急不來,一定要做好市場調研,同時要打通各種關系。

  仔細想一想,時間還是很緊。

  “看看今年夏季的轉會運作,成功的話,我們就開始研究新球場。”高深有些急不可耐。

  時間不等人啊。

  他必須把握住這份歷史性機遇。

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