第365章“青龍”級重巡洋艦

　　軍艦成軍典禮入役儀式上，李福壽的興致一直很高，不停的與左右大人物閑聊，尤其是婆羅洲艦隊總指揮何方最受青睞。

　　聯合艦隊總指揮屬于戰時職務，在與荷屬東印度群島總督府的戰爭正式結束之后，聯合艦隊解散分隸各地方艦隊，這個總指揮的職務自然而然就取消了。

　　現今昆士蘭所屬三大艦隊，分別為婆羅洲艦隊，香格里拉艦隊和昆士蘭艦隊。

　　其中以婆羅洲艦隊實力最為強大，由何方擔任艦隊長官，其占據海軍過半實力，母港位于東加里曼丹省三馬林達，駐守港口為馬辰和塞穆達，還有蘇拉威西島上的望加錫。

　　婆羅洲艦隊直接面對南方的荷屬東印度群島總督，北方西班牙人占據的呂宋總督府，西方英國人海峽總督府，與法國人占據的中南半島總督府隔海相望，位于四戰之地，是整個澳洲的西北方屏障，地理位置極其重要。

　　實力位居第二的是香格里拉艦隊，由美國海軍學院畢業的李杰擔任艦隊長官，母港位于莫爾茲比，駐守港口為天樞港，龍門港，查亞普拉港和天堂島，扼守著移民和貿易運輸要道，同樣是防范外敵的重要地區。

　　實力居于最末的是昆士蘭艦隊，由海岸警備隊長耿寶貴擔任艦隊長官，母港位于紅河谷，駐守港口布里斯班，松江，北侖，達爾文港和凱恩斯。

　　昆士蘭艦隊沒有現實和潛在的敵人，唯一能夠威脅到昆蘭艦隊的就是大英帝國皇家駐南太平洋特遣艦隊，這是自家人不需要防范，而且戰斗力嘛就是那么回事兒。

　　這個艦隊純粹就是駐守在印度次大陸加爾各答第三戰列艦隊的養老院，至今還裝備著老舊的風帆戰列艦，一年中有大半年時間躺在港口里，加起來出海的時間不會超過三個月。

　　南方州還沒有拿得出手的海軍力量，幾條緝私小火輪分分鐘被碾壓成渣，完全就是弱雞。

　　在此次盛大的軍艦入列典禮上，各位艦隊頭面人物全都到場，看著威武雄壯的軍艦喜笑顏開，他們的目光不時的看向遠處的船臺，真正讓一眾海軍高官魂牽夢繞的不是眼前的這四艘軍艦，而是船臺上正在建造中的大家伙。

　　8800噸“青龍”級重巡洋艦以及后續姊妹艦“白虎”號，“朱雀”號，“玄武”號，每一個拿出來都是足以震懾亞洲的頭等鐵甲戰列艦，只比大英帝國萬噸級鐵甲戰列艦略遜一籌，可惜只冠以重型巡洋艦的稱謂，真正讓人哭笑不得。

　　這種感覺就像披著羊皮的猛虎，實在讓人持續無語中。

　　為了達到隱藏實力的目的，這四艘8800噸級重巡洋艦強行削減了火力，從原定305毫米艦炮消減為280毫米雙聯裝高倍徑長身管艦炮，艦艏部，艦舯部，艦后部各一座雙聯裝主炮臺，共裝備六門采用最新型液壓復進技術的280毫米主炮，每分鐘發射速率從12發提高到6發，在單位時間內投射火力遠超305毫米主炮。

　　當今世界重巡洋艦與戰列艦的級別劃分，以主炮口徑為準，280毫米（含280毫米）以下為重巡洋艦，以上為戰列艦，英國萬噸級戰列艦主炮口徑已經達到343毫米水準，威力驚人，德國萬噸級戰列艦主炮口徑305毫米，相比英國相差一個層次。

　　出于低調的原則，昆士蘭州這四艘“青龍”級重巡洋艦火力被強行削減，實質上并不是壞事。

　　8800噸級重巡洋艦只扛著280毫米的雙聯裝小炮，在火力消減的同時注重遠洋航行性能和高速性能，最高航速能夠狂飆到22.5節，而且重點加強了裝甲防護，簡直就是一個鐵坨坨。

　　換一個說法，可以稱其為遠洋襲擊艦，幾乎是貿易路線上的噩夢。

　　“青龍”級重巡洋艦雙聯裝280毫米艦炮采用液壓傳動裝填機構，整座雙聯裝炮塔全重113噸，全艦沿中軸線設置三座炮臺，可以同時對側前方160度范圍內發揮全部主炮火力。

　　由于采用了新型液壓復進機構，單位時間內投射的火力密度幾乎是德國“薩克森”級戰列艦，滿清“鎮遠”級戰列艦口四門305毫米主炮火力的兩倍半，這樣火力真的能算弱嗎？

　　當今滿清朝廷在德國訂購的定遠和鎮遠二艦，業已建造完畢，但是由于正在進行的清法戰爭阻礙，德國人暫時沒有交艦。

　　定遠級戰列艦排水量7220噸～7600噸之間（即便同一級戰艦，由于裝備的稍許差異噸位也不相同，上下浮動數十噸到數百噸都是正常情況），與大英帝國駐香港遠東艦隊二艘二等鐵甲主力艦水平相若，強于法蘭西遠東艦隊主力艦水平，在東亞地區首屈一指。

　　以“定遠”級戰列艦為基準相比較，8800噸“青龍”級重巡洋艦無論是航速火力，還是防護力都高出不止一個層級，實力完全不在一個水平線上。

　　單艦火力暫且不談，“青龍”級重巡洋艦裝備兩臺大馬力新式蒸汽鍋機，12臺圓形燃煤鍋爐，總功率1.1萬馬力，可以推動龐大的船身狂飆到最高航速22.5節。

與之相比較　　鎮遠級戰列艦總功率6200馬力，只是“青龍”級重巡洋艦總功率的一半多一點兒，航速14.5節，速度差的不是一星半點。

　　“鎮遠”級戰列艦采用普通裝甲，總重量1461噸，“青龍”級重巡洋艦采用最新型的強化裝甲鋼，在平均防御力提升接近一倍的同時，裝甲總重量達到2550噸，并且采用密集防沉分隔艙設計，宛若一個無法打破防御的重甲武士，可以頂著大口徑岸炮的火力覆蓋硬打硬上，威力可見一斑。

在副炮火力方面　　“鎮遠”級戰列艦裝備兩門德制克虜伯150毫米火炮，4門德制克虜伯75毫米火炮，8門法制哈乞開斯37毫米機關炮，57毫米，47毫米法制哈乞開斯火炮各兩門，14魚雷發射管3具(兩舷各一具、艦尾一具，備有21枚魚雷)。

　　“青龍”級重巡洋艦裝備蔚藍色武器公司生產的雙聯裝150毫米火炮4座（左右舷各兩座），共計8門，雙聯裝95毫米澳洲小姐火炮4座（左右舷各兩座），共計8門，雙聯裝法制哈乞開斯37毫米機關炮4座，（左右舷各兩座），共計8門，14魚雷發射管4具(兩舷各二具、備有28枚魚雷)。

　　由于全部采用液壓復進式發射方式，蔚藍色武器公司生產的150毫米火炮發射速率，單個火炮從每分鐘23法提升到8發，而且150毫米副炮裝備了8門，遠高于“鎮遠”級戰列艦的2門。

　　綜合比較下來，僅以150毫米副炮而論，“青龍”級重巡洋艦副炮單位時間投射的火力密度，是“鎮遠”級戰列艦的12～15倍，可以稱之為渾身噴火的怪物，瞬間爆發出的火力密度讓人望而生畏。

　　4門雙聯裝95毫米“澳洲小姐”火炮無論是在威力還是投射密度上，同樣是對方的810倍。

　　二者唯一火力相當的是八門37毫米法制機關炮，“青龍”級重巡洋艦缺少兩門57毫米口徑和兩門47毫米口徑火炮，火炮口徑精簡到極致，未嘗不是后勤供應上的福音。

　　而且在船身造型上，二者完全不是一個風格。

　　“鎮遠”級戰列艦是標準的德制戰艦建造風格，艦長94米，寬18米，擁有一前一后兩個高大的風帆桅桿，船身造型洗練實用，沒有復雜而漂亮的外飄船首，高大的煙囪位于前方司令塔后部，在船首和船尾布置兩座德國克虜伯雙聯裝305毫米主炮，27倍口徑，水線上裝甲帶最厚為14英寸（355毫米），司令塔裝甲203毫米，續航里程4500英里10節。

　　“青龍”級重巡洋艦造型就優美得多，船身更加狹長以適應高航速，艦長107米，寬17.2米，艦艏部擁有明顯的外飄造型，能夠應付世界海域的狂風惡浪，壓浪效果極佳。

　　而且艦中部裝備了減搖鰭，進一步增加了遠洋航行的穩定性，以適應太平洋海區和大西洋海區的惡劣海況。

　　該級艦取消了高大的前后風帆桅桿，空余出來更多的空間，可以多布置一座雙聯裝艦舯部280毫米炮臺，36倍口徑長身管火炮，射程更遠更精確。

　　由于昆士蘭下屬海域廣闊，該級艦更加重視遠洋航行性能，續航里程達到6300海里13節，定員375人，狹長的船身為官兵提供更多的居住空間，有利于長時間保持戰斗力。

　　在裝甲配置方面更是變態，水線上裝甲帶最厚為422毫米，司令塔裝甲312毫米，水密艙眾多，防御力達到最先進的萬噸戰列艦級別。

　　如果按照火力，防護力和航速三要素來看，大英帝國皇家海軍是火力第一，防護力第二，航速第三。

　　德國海軍是防護力第一，火力第二，航速第三。

　　昆士蘭海岸警備隊是防護力第一，航速第二，火力第三。

　　各自不同的需求，造成了各國軍艦不盡相同，實力各有側重方面，不能說哪一家軍艦更優秀更強大，只能說更適合于本國海軍艦隊需求。

　　對于昆士蘭海岸警備隊長遠規劃和定位而言，無意于大英帝國皇家海軍海上爭鋒，這在今后可以預見的4050年之內都不可能，也沒有必要，更不切實際。

　　他所要做的，就是維持昆士蘭萬里海疆的安全與穩定，震懾包括德國、法國、荷蘭，西班牙人在內的潛在敵人，對昆士蘭的堅船利炮保持必要的敬畏，否則，“青龍”級重巡洋艦率領著一眾小弟隨時能夠切斷他們的海上貿易路線，打擊貿易港口，損害其在亞洲的實質利益。

　　從國家實力而言你可以不鳥我，但你不能忽視我，否則分分鐘叫你好看。

　　能夠做到這一點，就足夠了。