第65章 星動S跑車

　　時間進入4月份，邁過了3月份的早春，隨著西太平洋的暖流吹來，金陵的氣溫已經開始逐步上升，而與此同時的是梅雨初期稀稀落落的小雨。

　　好不容易等到放晴的一天。

　　見證者科技，江心洲石墨烯電動汽車生產研發中心。

　　陳楚默坐著邁巴赫進入了研發中心的大門，大門有一個持槍的星漢安保的人員正在站崗。

　　搖下車窗，陳楚默笑著朝他打了個招呼。

　　安保人員看到他的車，左手朝他行禮，右手握著散彈槍。

　　今天，是第一款石墨烯電動汽車下線的日子，也包括那款定制的超跑，同時等待著他的檢驗。

　　還是那條2公里的直線跑道，不過這一個月期間，已經按照飛機跑道的規格，重新鋪了一遍，寬度達到15米，而長度也延長至2500米，這已經是最大距離。

　　用吳宗慶的話來說，這條跑道可以降落任何一架飛機，當然后面唐無敵研制新型飛行器，也會在這個地方試驗，也是為以后的飛機試驗打下基礎。

　　跑道的起點，停了一輛車，是見證者科技第一輛正式下線的石墨烯電動汽車。

　　雖然他僅僅是為了陳楚默應對賭局打造的奢侈品，但是也是整個研發中心智慧和勤勞的結晶，通過這一倆車，唐無敵和凌舟基本已經把相關的電控，電機技術吃透。

　　而在石墨烯電池領域，也可以試驗其極限。

　　雖然石墨烯電池的三期試驗正在通過一些中企汽車生產廠家秘密試驗，那些只是試驗電池的損耗，放電率，可能會出現的問題，故障等等。

　　但是只有這一款為陳楚默量身打造的，能夠真正的體現石墨烯電池的極限。

　　經過100次的實驗跑道，唐無敵駕駛后測量的數據，這款車百公里平均加速是0.78S，加速超過300公里每小時的速度是1.5秒，達到800公里每小時的速度是3秒。

　　有一次，正是因為唐無敵打算測量這輛車的極限，所以多踩了2秒剎車，結果車直接飛出了跑道，要不是擁有智能抱死系統和強硬度的石墨烯輪胎，這車禍是根本逃不掉的。

　　所以，2.5KM的跑道僅僅需要10-11s。

　　理論上這車是可以上高速的，因為其新型的石墨烯輪胎幾乎適用于任何地形，但是問題在于如果速度太快，再好的輪胎也阻擋不了一塊5CM的石頭，這樣會直接飛出去。

　　并且，由于唐無敵和凌舟也不懂什么汽車設計，所以外觀設計和內飾相對簡陋，基本模仿了一些知名跑車，但是由于多數材料由石墨烯打造，所以質地會顯得更酷炫一些。

　　跑車的外觀像是一個機甲外物，前段中間的汽車標志，幾乎是亮瞎人的氪金眼。

　　這是一塊類似鉆石形態的寶石，打造成一個眼球形狀，然后鑲嵌在標志內。

　　唐無敵看到陳楚默盯著這塊石頭發呆，仿佛獻寶一樣介紹道：“陳總，這是我們的最新發現，之前超級磨坊中有一些殘留的雙層石墨烯。

　　然后你猜怎么著？”

　　陳楚默沒好氣的哼了一聲，居然被他吊著胃口。

　　“然后我們有個研究員因為以前參與過一個石墨烯課題，然后將這個雙層薄膜，通過疊加的方式，在極高壓力下，轉變成了超薄的金剛石薄膜。”

　　“哦，這人了不起，你以后多重視一下！”

　　陳楚默叮囑一下，這項研究的意義就是可以打造出真正的人造鉆石，在分子結構上找不到不同，用石墨烯人造金剛石的項目是可以繼續研發的，這在光學電子方面會有一些促進。

　　而眼前這個見證者科技的標志說白了就是上面涂了一層這種人造鉆石的膜。

　　自然看起來閃閃發光，熠熠生輝。

　　摸著這輛擁有蘭博基尼+法拉利綜合體外觀的跑車，陳楚默不禁有些心潮澎湃。

　　隨意取了個名字，“就叫見證者星動S吧！”

　　進入駕駛艙，這次的星動S不同于上一次的卡丁車，卡丁車是試驗車型，主要把三電技術，輪胎技術，底盤測量一下。

　　而整車出來后，很多東西都完善了起來。

　　首先星動S的方向盤不同于傳統的方向盤，是一個上下較窄的橢圓形結構，方向盤的上面基本沒什么功能鍵。

　　中間是一個主控的大屏平板系統，采用的是一汽奔馳的系統。

　　看著這個可以不斷旋轉的平板，陳楚默皺了皺眉頭。

　　見證者科技在電動汽車雖然在三電技術已經達成了自主生產，但是在軟件這一塊，并沒有自己的系統。

　　這個問題，一方面需要自己去研發，另一方面，陳楚默看向了見證者系統的個人信息。

　　個人財富值：650億。

　　解鎖下個技術需要財富值：1000億，各類終端軟件操作系統。

　　這個問題后面再說了，陳楚默出了駕駛艙，準備穿上特質的駕駛服。

　　“陳總，上次我開的難受死了，不過有了這個東西，你放心，你哪怕真的飛起來，也不會有太大感覺。”唐無敵在一旁介紹道。

　　這個駕駛服造價接近1000萬，幾乎全部用石墨烯打造，重約5KG，頭盔重3KG。

　　一共生產了十套，后面可以當作飛行服用，是專門為高速駕駛器而打造的。

　　套上去后不會感到悶，有一個供養系統和溫度調節系統，這也是貴的原因。

　　陳楚默插上車鑰匙，按了一個運動鍵，這表明車將進入賽車狀態，這輛星動采用兩套系統，一套是低檔的普通駕駛系統，百公里加速1.9秒，換檔的過程中，時速和正常的電動車幾乎沒有區別。

　　正常的駕駛系統是自動的，而運動模式是手動擋，擁有雙離合系統。

　　陳楚默迫不及待的踩住離合，讓車進入準備狀態。

　　“嗡嗡。”因為帶著頭盔，加上車窗在運動模式下可以選擇升起一道隔音膜。

　　他聽的聲音很小，和家里空氣凈化器差不多。

　　松掉剎車，陳楚默一腳直接轟向油門。

　　隨著一陣輕微的推背感，星漢S像一架戰斗機一般開始加速。

　　電子顯示屏上的時速開始飛速爬升。

　　幾乎像是一個加了速時鐘一般。

　　瞬間跳到了100，200.400.600.800KM/小時。

　　陳楚默知道到了800KM也就意味著快到終點了，在這個時速下，星動S跑車抖動開始劇烈，方向盤也有一些略微沉重，不過因為是直線跑道，方向盤握住就好了。

　　周邊的景色幾乎是一閃而逝，快的連人的眼球都有點跟不上，體驗了短短幾秒這種高速狀態下的感覺。

　　陳楚默一只腳踩離合，另一只腳開始制動剎車。