第270章 發動機難題
后橋總成生產線，解決了農用三輪車生產的最大難題。杜家海立刻帶領技術處，投入到農用三輪車的研發當中。
這種專業的事情，李衛東也幫不上忙，他完全化身為甲方，各種提要求，讓技術處完成。
不過在金錢方面，李衛東并沒有虧待技術處這十幾個人，他專門拿出了一萬塊錢作為獎金，技術處每突破一個技術關鍵點，就可以得到一筆獎金。
在金錢的鼓勵下，技術處的研發工作也是一日千里。
農機廠的生產車間，也開始了改裝工作，要將原來的生產線，改裝成適合農用三輪車的生產線。
回家的路上，李衛東看了看即將見底的油表，便調轉車頭直奔運輸公司的加油站。
“師傅，把油加滿！”李衛東沖著加油工吆喝了一聲，下一秒赫然發現，對方還是個熟人！
這人姓陳，運輸公司貨運處的一個老司機，今年應該五十出頭，算是跟李登科老爺子是一輩人。
李衛東頓時露出了詫異表情：“陳叔，怎么是你！你怎么來加油站了？”
“是衛東啊，有些日子沒見你了，你爸的身體還好么？”陳叔開口問道。
“還是那樣，下象棋聽京劇，頓頓無酒不歡！”李衛東話音頓了頓，接著說道；“倒是陳叔你，為什么會在這里？”
“哎，衛東，你不在運輸公司里住，不知道運輸公司的情況。咱們貨運處垮了！”陳叔說著頗為無奈的嘆了一口氣。
“想起來了，上輩子我就是在這個時間段下崗的！”想到這里，李衛東開口問道：“是被個體戶擊垮的吧？”
陳叔點了點頭：“現在搞運輸的個體戶太多了，貨運處的業務越來越差，今年一直在虧損，工資都發不出！很多司機吃不上飯，干脆就辦個停薪留職，要么自己弄臺車當個體戶，要么就幫個體戶開車去了。我都五十多了，不想再折騰了，便向公司申請，來這加油站，當加油工，好歹有份工資，能混到退休！”
“該來的，總歸是要來的！”李衛東默默的點了點頭。
“運輸公司好歹是幾千人的大國企，資產還是不少的，所謂瘦死的駱駝比馬大，靠著崽賣爺田，運輸公司還是能撐上幾年的。”
想到崽賣爺田，李衛東突然意識到，朱士聰恐怕蹦跶不了幾天了。
一大清早，李衛東來到農機廠后，就直奔技術處。
技術處的角落里，擺放著幾臺的摩托車發動機。
杜家海站在一輛農用三輪車的車架錢，眉頭緊皺，仿佛是遇到了困難的事情。
“還沒有找到合適的發動機么？”李衛東開口問道。
“廠長，市面上能買到的摩托車發動機，我都已經試過了，全都不行，達不到農用三輪車的要求。”
杜家海話音頓了頓，接著問道：“要不然就用回拖拉機？雖然體積是大了一些，可馬力和扭矩好歹是夠用的！”
“不行，用柴油機的話，跟拖拉機還有什么區別。”李衛東否決道，隨后接著問道：“單缸柴油機真的不行么？
杜家海搖了搖頭：“市面上的單缸柴油發動機，馬力和扭矩還不如汽油機，按在農用三輪車上也不能用啊！”
經過技術處多日的艱苦奮戰，農用三輪車的主要技術難關都被攻破，現在缺的就是一臺合適的三輪車發動機。
當初弄后橋總成的時候，李衛東本以為三輪車的發動機很好找，畢竟農用三輪車的發動機，不是什么高端產品，國內很多廠家都能生產。
然而李衛東的判斷出現了失誤，國內是有很多廠家能生產摩托車發動機，但達到農用三輪車要求的，卻愣是一個都沒有。
汽油發動機用在普通摩托車上還可以，但是用在農用三輪車上，扭矩根本不夠用，別說是載貨兩噸，就是載貨四五百公斤，啟動都顯得非常吃力。
柴油發動機則是比較大型的，用在拖拉機上的那種，小型的單缸柴油發動機倒是也有，但當時國內的工藝水平，造出來的小型單缸柴油，動力輸出完全不能用于載貨。
于是乎農用三輪車，最終還是卡在了發動機這里。
“糟糕，我好像記錯了！”李衛東無奈的嘆了口氣。
李衛東對于農用三輪車發動機的記憶，還是源自于上輩子搞二手機械設備的時候，那已經是2000年左右了，國內的摩托車發動機制造商有了一定的技術積累，農用三輪車的發動機也可以輕松買到。
然而李衛東并不知道，九零年的時候，還沒有適用于農用三輪車的發動機，畢竟那個時候連像樣的農用三輪車都沒有。
上輩子的這個時候，李衛東已經下崗，開始準備去日本打工了，對于國內摩托車發動機的情況，當然是不了解的。
“要不然去趟泰峰廠，想辦法把他們的發動機生產線給弄過來！畢竟他們用的那個發動機，原本就是給農用三輪車用的！”
這個想法從李衛東腦海中閃過，他仔細想了想當時看到的發動機數據，馬上否決了這個想法。
泰峰摩托車廠的那套發動機生產線，也無法達到農用三輪車的需求。
那畢竟是一套六十年代的生產線，是針對當時的農用三輪車設計的，現在已經落后了。
而且日本人設計東西，本來就是小巧玲瓏的。根據李衛東估算，日本人在六十年代設計的農用三輪車，也就能拉一噸貨，那樣的發動機肯定不夠用。
“該怎么辦呢！”李衛東皺起眉頭思考起來。
此時，旁邊的杜家海開口說道：“廠長，我倒是有個主意，咱們能不能直接去找摩托車發動機的生產廠家，把咱們的需求告訴他們，讓廠家幫咱們做一款適合農用三輪車的發動機！”
“這倒是個主意！”李衛東點了點頭。
九十年代的中國，摩托車產業非常發達，在東南亞的市場上，是可以跟日本摩托車打擂臺的。
摩托車發動機研發這方面，中國企業雖然不如日本，但自主研發的能力還是有的，做出一些中檔發動機并不在話下。
更何況未來那些農用三輪車發動機，本來就都是國產的。這也印證了，國內的摩托車發動機制造企業還是靠譜的。
李衛東想了想，開口問杜家海：“老杜，去過山城沒有？”
“山城？沒去過！”杜家海搖了搖頭。
“你回去準備準備，我去找人買火車票，咱們去一趟山城。”李衛東開口說道。
杜家海微微一愣，隨后開口問道：“廠長，你要去山城買發動機？”
李衛東點了點頭：“山城可是摩托車之都，嘉陵、建設和望江，這三大摩托車企業，哪個不是技術先進、實力雄厚！他們肯定能做出我想要的發動機。對了，記得衛生紙要帶軟一些的。”
“為什么？”杜家海不明所以的問道。
李衛東笑了笑，開口說道：“辣的屁股痛的時候，用軟一些的衛生紙會舒服一些！”
幾日后，李衛東抵達了山城。
山城是中國的摩托之都，在這里摩托車隨處可見，即便是后來全國都在實施“禁摩令”的時候，山城始終沒有限制摩托車。
這主要是因為山城的地形太過于復雜崎嶇，作為一個3D城市，你永遠不知道自己站在幾樓，無處不在的上坡，讓摩托車成為了必要的交通工具。
由于摩托車的普及，山城也是全國最大的摩托車生產基地。在九零年的時候，民營摩托車企業還都是幼苗，此時山城摩托車的三巨頭，是嘉陵、建設和望江這三大國企。
這三家企業，不僅能生產摩托車，還能生產摩托車的各個零部件，包括摩托車發動機。
而且這三家摩托車巨頭，也都擁有自主研發能力，這在當時的中國并不多見。
畢竟當時的中國企業，主要是從國外購買成熟的技術和設備，肯踏踏實實搞自主研發的寥寥無幾。
望江機械制造廠。
接待室中，一個四十多歲的發福中年人，操著一口濃厚的山城口音，開口說道：“李廠長，我已經詢問過我們技術處，也請示過我們滴領導，我們廠實在是抽不出人力物力，研發你需要的發動機，所以非常抱歉，讓你白跑一趟嘍！”
“王主任，你有沒有告訴貴廠的領導，我們不是白讓你們研發，我們可以出研發費。”李衛東開口說道。
“說嘍！當然說嘍！不過我們廠的研發人員，精力實在是有限，幫不了你們嘍！”發福中年人開口說道。
“我明白了，那多謝王主任了，我就不打擾你了，告辭！”李衛東開口說道。
“我送送你！”發福中年人笑盈盈的將李衛東和杜家海，送出了大門。
待那發福中年人走后，杜家海一臉愁容的問道：“廠長，怎么辦，望江廠也不肯幫咱們！”
“這也正常，人家畢竟是大廠，有自己的工作規劃！咱們那幾十萬研發費，他們也不會放在眼里。”李衛東一臉淡定的說道。
在此之前，李衛東也去找過嘉陵和建設這兩大巨頭，然而結果都一樣，這兩家企業也不愿意幫李衛東研發農用三輪車發動機，即便是李衛東愿意出研發費也不行。
“廠長，接下來該怎么辦啊？”杜家海開口問道。
李衛東不以為意的笑了笑，開口說道：“既然三大摩托車廠都不接單，我只能去找那個人了！”