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第453章 廣寒山

無線電子書    穿梭奇幻的科技大亨
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  科幻感的大門,一名身穿銀白色帥氣宇航服的宇航員,背對著鏡頭,一只腳留在艙內,一只腳踏在荒蕪的月壤上。前方黑暗的星空位置,仿佛有無盡的時空在等待探索。

  這張名為“登月”的照片,通過新華社官網放出之后,迅速火爆全網。

  “2031年1月19日,華夏探月工程第六期正式完成第一步戰略——載人登月!”新聞標題醒目的紅色大字,當初《太空展望》上,探月計劃總工程師就曝光過,探月六期圍繞“人、房、廠”三步走,人是載人登月,房是月球基地,廠就是氦三開采工廠。

  如今載人登月成功完成,月球基地也將以息壤號為原型,在預期不久的將來建成。

  “息壤號成功著陸,華夏完成載人登月壯舉!”——大毛塔斯社。

  “祝賀華夏宇航局完成任務,人類迎來了探索月球的真正時刻。”——羅盟航天局。

  “自米利堅之后,華夏也加入了載人登月的國度序列。”——BBC。

  NASA沒有在自己的官方推特上發表相關內容,但是NASA副局長以個人身份,在推特上向息壤號發來賀電:“祝賀華夏宇航員在今天登上了月球!國際科學界慶祝華夏成功完成息壤號登月任務。這一次登月任務,將有助于研究地月系統和月球本身的秘密,并有助于獲得關于我們太陽系歷史的新見解。”

  羅盟DW電視臺,報道了這張登月照片,并表示:“這次息壤號成功登月任務,是華夏日益雄心勃勃的太空計劃新突破,未來華夏將以息壤號為原型,建造月球基地并進行氦三開采工廠研究。”

  而DW連線的科學家,則科普道:“從照片上分析,華夏的宇航技術已經領先世界,尤其是宇航服輕薄的款式,說明CNSA掌握著新材料技術。本次息壤號登月飛行,是CNSA全程獨立完成,并未借助ESA(羅盟宇航局)和NASA的測控幫助,他們已經遠遠甩開了我們。”

  關于息壤號本身的報道,從三天前開始,就已經被熱炒到全民皆知的程度。

  所以息壤號成功登月,本身并沒有太多值得驚呼的內容,只是登月照片上帥氣又輕薄的宇航服,給了全世界驚喜。眾所周知宇航服一向都是又肥又大、行動不便還帶著個巨大的玻璃頭盔,包括電影里的宇航服,都是這個肥大的樣子。誰也沒想過,華夏宇航服竟然如此輕薄帥氣。

  即便只看一個背影,也無法抑制的愛上這套宇航服。

  “淘寶趕緊上新同款宇航服,必買!”

  “航天局一點商業頭腦都沒有,聯名款早早就該授權鋪貨的。”

  “趕緊出手辦啊!”

  “帥的頭皮發麻有木有。”

  “太自豪了。”

  “什么時候咱們的裝備已經丟掉了‘土’氣,變得這么帥氣了,有點擔心戰斗力呀。”眾所周知,土共不土,戰斗力五,土是華夏一貫的風格。

  自從火龍戰斗機參加航展之后,貌似華夏的軍事裝備也好,科研裝備也好,全都變得又帥又酷。以筋斗云為代表的反重力飛行器,滿滿都是科幻感,智慧空城、航空港、科大空城等等更是拉風到極點。這一次的息壤號雖然有點方正,但是也不能說土,只是造型比較中庸。

  誰知道宇航服一秀出來,就引起大家的口水。

  細粉無數。

  華夏宇航局在抖音上的帳號,之前也有五千萬粉絲了,而這一次息壤號登月,三天狂吸兩千萬粉絲。等到登月照片出來,粉絲在隨后一天時間里,就突破一億大關。

  商業合作部門的電話,已經被打爆了,各大商家都在聯系華夏宇航局,想要獲得授權,推出聯名款商品。一些風靡的游戲廠商,一邊商業部門抓緊與華夏宇航局聯系,一邊開發部門趕緊設計相關皮膚,全都在摩拳擦掌,要趁著息壤號登月大賺一筆。

  但是這鬧哄哄的外界場面,并未影響到息壤號本身。

  航空港指揮中心,也在有條不紊的遙控息壤號,進行探月工作。

  經過測試員的測試,宇航服在月球表面工作良好,下一階段二十五名宇航員分成三組,一組在息壤號內部維持飛船預轉,一組外出繪制月球地表環境,另外一組則開始重要的工作。

  挖土!

  從息壤號的貨艙中,開出來三臺特殊的機器,這三臺機器上面都有統一的文字——土行孫。這就是土行孫相控陣盾構機,特別為月球環境開發的鉆地盾構機。

  三臺盾構機迅速在月球地表鉆洞,在未來幾個月時間里,它們將在息壤號地下鉆出一個基地雛形,然后從息壤號上卸下貨物,不斷裝修這個基地,從此長期在月球維持。此外還有計劃在基地上方建造玻璃大棚進行種田,把華夏人與生俱來的種田技能點亮月球。

  月壤沒有有機成分,也不含水分,理論上是無法進行種田的。

  但是華夏航天局早就聯合農業專家,進行了相關技術論證,研究出了月壤改造的方案。從地球攜帶有機材料,再混合宇航員們的糞便,從而補充月壤欠缺的材料。這樣經過改造的月壤,就能簡單耕種一些農作物了——當食物肯定是不夠的,只是一個科研項目。

  而這個玻璃大棚,說起來也是高科技滿滿。

  眾所周知月球沒有大氣層,晝夜溫差巨大,白天可以達到一百三十多度,晚上可以達到零下一百八十多度。所以想要建造玻璃大棚,解決溫度就是最大的難題。

  但這一切,都被杜恪隨手搞定。

  他在主持南天門計劃的時候,就隨便研究出了“超通透結構”,通過這種結構制造出的材料,具有玻璃一樣的質感,并且具有高度保溫作用。所以白天陽光直射這種“仿生玻璃”時,會被隔絕大量的輻射,從而讓溫度小幅度上漲,晚上又能保證溫度不會散失。

  仿生玻璃不僅用在大棚種菜上,實際上息壤號飛船的玻璃,都是仿生玻璃制品,現在仿生玻璃已經全面應用在軍事、科研領域,只是還沒有民用、商業化。

  不得不說杜恪隨便掏出來一點科研成果,都是造福人類的大殺器——實際上這個超通透結構,是花海基地的巨魔院士們研究出來的。

  “挖土的時候一定要注意安全,雖然宇航服理論上有很強的抗性與耐性,但是萬一破損了會很麻煩。維修臺只能進行簡單的修補,備用宇航服的數量也不多,一定要小心再小心。”航空港指揮中心,可以隨時接通每一位宇航員,監控對方的工作環境。

  “收到收到,挖土作業組會小心的。”宇航員答復。

  息壤號有通信基站,與每一位宇航員保持信號暢通,再集中傳遞到十米撞球,與地球進行交流。

  月球專用款土行孫,很快就被布置到指定地點,程序啟動,無人駕駛,全靠息壤號上的九章與周髀計算系統遙控。無聲作業,無數月壤被噴出到一旁,再由宇航員駕駛特殊的鏟車,將這些土壤運到遠處堆放。挖土作業枯燥且單調,但是在月球挖土作業,逼格滿滿。

  繪制月球地表環境的探險組,幾名宇航員分別駕駛著月球車——有點類似吃雞游戲里面的蹦蹦。

  因為是有人駕駛,所以月球車做功相當簡單,以結實耐用為主,配上九天雷聲能源核心,可以說是充電一天、奔馳一年。探險組完全可以駕駛月球車,在月球上進行環球旅行。

  畢竟月球周長也就一萬公里而已,月球成時速可達八十公里,兩人換乘駕駛不休息的話,五六天就能繞月球一圈。

  當然。

  沒有解決吃喝拉撒的問題,月球自駕游肯定不行。

  “基地基地,收到請回復。”

  “收到。”

  “我們探險組現在正在向伊卡路斯環形山前進,預定時間一小時十五分后抵達山頂,屆時將華夏國旗插在山頂最高位置…對了,征集改名的新名字起好了沒有?”

  月球上的山峰、陸地基本上都被命名完了,不過華夏宇航局決定推翻這些命名,重新用華夏自己的方式來命名,畢竟現在我們站在這里。

  “基地已經收到,已經收到…暫時用廣寒山代替,等什么時候進行網絡征集再改。”

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