第128章 環球航運
“請進！”趙燦高聲道。
旋即，門被推開了，包玉剛一臉興奮和忐忑的走了進來。
“趙老板，您好！”包玉剛看到趙燦，趕忙開口道。
趙燦沖包玉剛微笑道：“包先生是吧，請坐！聽說包先生你打算貸款買船？”
包玉剛聞言，心下了然，趙老板大概是同意給他貸款，頓時興奮不已，還沒等坐下就立即點頭回答道：“是的！”
說完，雙眼帶著希冀的目光看著趙燦。
趙燦聞言，笑了笑，示意包玉剛先坐下，然后吩咐身邊的秘書給他倒水。
“航運業風險太大，任何一家銀行都不會輕易給你貸款吧，不過…”趙燦淡淡道，“我個人也對航運業很感興趣，準備建立一家航云公司要不然你來幫我好了，總好過你四處碰壁！”
包玉剛愣了愣，這跟他原先所想的不一樣，他原本以為趙老板準備給他貸款，但現在卻變成了拉攏自己到他的航運公司上班。
一時間，包玉剛踟躕不定。到底是自己創業好呢，還是到替趙老板打工？
此時的包玉剛還不是前世的那個世界船王，當然，他更不會知道自己將來會成為世界船王，如今，他只是三十多歲，打算創業卻又缺少啟動資金的追夢者。
賺錢或許對他而言，更為重要。
趙燦拋出的橄欖枝當然非常誘人，包玉剛非常認真的在思考…
趙燦笑盈盈的說道：“你若來，我便讓你擔任航運公司的總經理。”
話音一落，包玉剛身體一震，這對自己也太信賴了，直接當總經理？！
包玉剛感覺到不可思議，甚至難以想象。
但其實，趙燦對包玉剛的安排也是經過認真考慮的。包玉剛之前的工作是在銀行擔任信貸部主任，對船只并不了解。可是，歷史證明包玉剛非常厲害，成為了世界船王。
另外在趙燦看來，總經理不是船長，對船只了解與否，會不會開船并不是最重要的。船只是一個工具，如何運作它，用它來賺錢才是最關鍵的。而包玉剛有這方面的才能！
再次，航運公司初創，船只的數量不會太多，主要用于來滿足趙氏集團的運輸需求就可以了。而在航運公司發展壯大之前，包玉剛有足夠的時間了解航運業。
趙燦看得出包玉剛有些心動，于是趁熱打鐵道：“我知道你也有些錢，你完全可以投進這家航運公司來，這樣你也是一個股東了！怎么樣，包先生，有沒有興趣一起開創一番大事業？”
“承蒙趙老板看得起，我今后就跟著你干了！”包玉剛感動道。
“好好好！”趙燦笑道，“我相信你將會是最正確的決定！”
頓了頓，趙燦道：“我打算投資450萬美元，先買3艘一萬噸左右的貨船，你看怎么樣？”
“我沒什么意見。”
“對了，包先生，你能出多少錢？”趙燦問道。
“我頂多只能拿出50萬美元…”包玉剛有點不好意思的回答道。
趙燦想了一下，道：“這樣吧，我投資450萬美元，你投資50萬美元，雙方按照投資比例持股，我占股90，你占股10怎么樣？”
包玉剛又點了點頭，依舊沒什么意見。他知道，自己沒有資源，能夠按照投資比例來分配股份，已經是自己非常占便宜了。趙燦的公司有運輸需求，能夠養活航運，而且今后還能有銀行提供貸款支持，足以令航運公司快速發展壯大。
包玉剛又怎么會不滿足呢？
趙燦笑道：“嗯，那就這么說定了，包先生，你以后就擔任航運公司的總經理了，我會安排人協助你盡快將公司創辦起來！”
“好的！”包玉剛聞言，興奮點頭。
“對了，航運公司的名字還沒起呢？嗯…叫做‘環球航運有限公司’怎么樣？”趙燦笑著詢問道。
“好，‘環球航運’這個名字好，寓意我們的航運公司的船只能夠遍布環球！！！”包玉剛點點頭，頗為認同說道。
“哈哈，沒錯，就是這個意思！”
趙燦跟包玉剛越聊越投機，到了中午，趙燦還邀請包玉剛共進午餐。
午餐過后，包玉剛跟趙燦告辭了，但是興奮勁良久未消。
能夠跟趙老板合伙開公司，試問這個香港能有幾人？！包玉剛在回家的路上，甚至都還有些難以置信，感覺好運砸在自己頭上似的。
回到家，包玉剛立即跟父親說了跟趙燦合資創辦“環球航運有限公司”的事情，包玉剛父親聽了，登時驚呆了。
“玉剛，你說趙老板邀請你一起創辦航運公司？”
“是的，爸，此事千真萬確。他投資450萬美元，我投資50萬美元，雙方按照投資持股，他占股90，我占股10。”包玉剛點頭道。
“好好好！！”包玉剛父親興奮地高聲說道，”你能跟趙老板一起做生意，那就穩了，將來一定會非常賺錢！！！”
趙燦趙老板幾乎被神話了，好似有光環加身，就連包玉剛父親一聽到自己的兒子能夠跟著趙老板混，立馬放心了。航運業風險太大，包玉剛父親本來還挺擔心的…
“對了，爸，我們目前手頭上只有三十五萬美元，還要湊足十五萬美元才行！”包玉剛道，“當時我聽趙老板要投資450萬，我心想我多投資一點，占的股份也就能夠多一點，于是就喊了50萬美元！”
包玉剛父親聞言，不由大笑道：“好樣的，你做的很對！不過是15萬美元而已，我就算是把房子賣掉也要給你湊足15萬美元！”
“老板，你說我們要進軍航運業？”傅山愕然道。
趙燦淡定而又自信道：“沒錯！而且此時進軍航運業，絕對是最好的時機！二戰結束后，隨著各國經濟的發展，航運需求量大增。整個亞洲，日本的經濟最為強大，按理說，日本的航運業應該會比其他地方更有發展優勢，但是日本是侵略國，二戰時期有太多的亞洲國家受到日本的迫害，從而導致日本船只不受待見，很多日本公司運貨都要委托其他國家的航運公司來做！”
傅山聞言，立即笑道：“老板你分析的有道理啊，照這么說，確實是我們大力發展航運業的好時機！！！”