錢多多的朋友,都在想方設法的讓他擺脫這種狀態。
孟桃夭篤信擺脫一段感(情qíng)的最佳辦法就是開始一段新感(情qíng),還慫恿玲玲也跟錢多多試著單獨相處下,反正306肥水不流外人田,出納毫不猶豫的拒絕了。
說太熟了!
再說她對車也不感興趣,錢多多現在全力以赴的撲在汽車事業里面呢,孟桃夭在暫時還沒找到(熱rè)(愛ài)汽車的美女時候,只能無奈的放錢多多去蓉都參加比賽,讓他玩開心點,還說有那啥的時候記得戴(套tào)!
錢多多都想給她回應中指了。
不過隊伍是容易讓人產生這種感覺,因為除了袁媛,全都是男生啊。
男生一多就容易鬼頭鬼腦的你懂的那種氣氛。
特別是他們還很興奮。
最后去蓉都的隊伍就整個汽車組外加老三去充當現場記錄,一共五輛車,錢多多開白媽拖著房車又上路了,反正上回扣分是扣的孟桃夭的,因為大家說f1賽車的大佬們都是開著房車到賽場居住,袁媛的人生第一場比賽,也要有這樣的派頭!
其實大家研究過,這個拖掛車的問題還是在于駕照,證照齊全的前提下,有些執法部門還是要求得a2級別駕照才能拖掛車,所以除了讓駕齡最長擁有b照的人爭取升駕照,這次出發就前后車輛拉開距離保護!
被逮住只要不扣車都行,這么多駕照本扣分呢。
哪怕高速路上這種前導探雷車沒什么意義,但起碼也能給大家個樂子,晚上出發然后成片的在對講機里面發牢(騷sāo)。
十六位汽車組的男生估計也是第一次這么多人同行外出打比賽,興奮得要命,兩個多小時的車程根本無法澆滅他們的激動,孫慧明坐在副駕駛都笑著說感覺402搞了模型公司后,大家都成熟不少,沒有這幫汽車組家伙上躥下跳的純粹開心。
錢多多主要提醒和袁媛坐一個車的那位細心小伙伴,隨時盯住別讓袁媛超速,黑仔的后排座椅已經被拆了減重,只能坐兩個人。
整個車隊五部車就有兩輛涉嫌違規,錢多多不得不思考以后還是搞輛二手拖車好了,沒準兒這樣真的比賽多了拖來拖去,長途跋涉沒幾回就能把車錢抵回來,再說平時放在汽車組不也能開展拖車業務么!
不知不覺他也有點富二代的思路了,能用錢解決的問題,那就不是問題。
但不敢和老三討論,因為必然會涉及到問他資金哪里來的問題,畢竟現在孫慧明都有點感慨:“小袁看起來家里條件是真不錯啊,舍得讓她這么到處按著興趣實現夢想,真是平京什么餐飲集團的?”
錢多多就含糊其辭的嗯嗯了。
果然,這輛銀色房車從抵達蓉都賽車中心開始,連夜成為了所有行內人士的焦點!
一個小女孩子,在十八個男生的陪伴下前來參加業余到專業的第一級晉級比賽,全體穿著統一的車隊標識衛衣,五輛車里面還有g55這樣的豪車,自帶專業級改裝gti,特別是居然自帶吃住房車,錢多多給袁媛做飯的時候還扯了個廚師帽來戴上,太牛((逼逼)逼)了!
大家當然是故意的。
用錢多多的話來說就是,來都來了,那當然要把利益最大化。
銀色房車上貼著yuan的紅色標識,本來只是汽車組的美工沒事兒給袁媛設計的個人標識,現在干脆作為車隊名稱,因為大家都閑聊過,玩賽車要是能吸引到一些關注度,帶來些贊助那才是良(性性)運轉的局面,所以盡量突出品牌效應,盡量突出袁媛的焦點地位,就是出來打比賽之外的主要工作。
一幫子宅男也喜歡這樣幫袁媛啊。
哪怕他們和錢多多一起全都擠在房車周圍搭帳篷睡車里,也要把袁媛這種公主女王般的地位烘托出來!
不過像錢多多這樣半夜三更到達,還堅持跑步的,很有些奇葩,只有兩三個男生跟著嘗試。
于是第二天一早更獲得所有車手、參與主辦方、品牌商關注的目光,就不足為奇了。
比賽其實一共有四天,兩天場地熟悉培訓,一天排位賽,一天正賽。
交的錢還是物有所值的,其中包括一間車房,當然工具得自己帶,也要可以向主辦方花錢租用有經驗的技師,這是幾乎每部車都得有的助手,但是別人有一個技師,個助手已經算是(挺tǐng)高級的配置了,袁媛這里十八個!
甚至有專屬攝影師!
錢多多本來的態度不過是來都來了,座位空著還不是空著,多帶點人過來玩玩見識分攤過路費油錢!
也算是對汽車組的弟兄們一個凝聚軍心的活動,這都是趙曉雅曾經教導的東西,他用得很嫻熟。
但在別人看來就太龐大有氣勢了。
大家也很來勁,早上吃早飯開始就相互叮囑要擺足專業范兒,結果失望的發現,根本就沒有那種f1換胎加油的分秒必爭機會,基本上就是車手在22圈的比賽中一口氣開完,如果有問題也是順著維修通道來車房門口安全處理,沒有那種爭分奪秒的戲劇場面。
聽聞這個時候,全都戴著頭盔的大家哈哈哈齊聲:“來都來了!”
大家都是兩三百的裝樣子頭盔,就錢多多那個agv頭盔是袁媛買的高級貨,她其實也蠻挑的。
前兩天的培訓還是很有必要,主要就是比賽中旗語、駕駛理論之類,哪怕袁媛已經拿了基礎的g級證書也要按規矩參加,其實這種比賽就是為了練級增加積分經驗,在反復的比賽中培訓加深理論紀律等方面的意識,才能逐漸往上升。
十多個男生,居然就沒有一個離開賽車場去蓉都市區玩的,天天陪著袁媛在場地里面熟悉檢修,大家也確實在這種專業級別的場面下學了不少東西。
這點得到了賽會主辦方的一致好評,接連安排了兩三次采訪。
yuan之隊的唯一漏洞可能就在袁媛的那個摩托車頭盔,雖然也是(挺tǐng)貴的意大利頭盔,但那是摩托車不是賽車的,而且場地賽車還有語音通話等功能都沒有,袁媛很體貼錢多多的說下回等自己賺了錢再買個汽車級的,現在這個安全(性性)上也沒問題,通過了賽場檢查,可能也覺得專業賽車盔很難找到這么小的。
對,袁媛最大的優勢可能就在于小。
不光年齡小,(身shēn)材也(嬌交)小。
哪怕是g級賽,也要把所有車輛稱重,包含賽車手在內的重量,為了盡量減重有些車輛甚至連油都不加,由助手推著過去稱,袁媛作為這次三十多名選手里面唯一的女(性性),還是十八歲的小姑娘,輕得無與倫比,好多車手現場看見都說簡直就像一片羽毛附在野馬上!
占了不少便宜。
不過這片羽毛能不能駕馭野馬,男選手們還是很輕視的。
畢竟在前兩天培訓練習的時候,第一次下賽場的袁媛一萬個不習慣。
沖出賽道撞翻輪胎緩沖就有兩次!
其他甩出車道,車(身shēn)小失控更是頻頻發生!
賽場裁判觀察,都覺得這位選手的駕駛習慣有點沖動。
殊不知袁媛跟黑仔一點賽道經驗都沒有!
甚至那些高速過彎她都僅僅是在考證時候學過兩天,現在又來兩天。
也就是那時候用教學車下過場體驗,接下來兩個月都是自己在家閉門練車,直到現在檢驗這段時間的訓練成果。
八個技師助手在車房,其他人全都在看臺上,錢多多自然是領導。
一群大學生的優勢,就在于大家會思考怎么辦。
每回袁媛上賽道開一圈,下來把車交給技師組檢修,滿頭大汗的她到架著鐵絲網的看臺邊,聽大家給她分析解釋。
這座菜刀型的賽場,最后被大家拆成了刀把底,刀柄結合部,還有刀頭三處彎道組合,從每一個彎道進出角度和速度來分析。
還有人拿著筆記本電腦做記錄,記錄袁媛通過普通對講機大喊的當時速度,來測算出個最佳組合。
這可能就是讀大學的意義,大家知道怎么去學習這塊場地并熟悉這張地圖,盡快攻略。
而且人多的好處就是隨時都在開會。
其實整個車隊,也覺得過癮極了。
這種緊張忙碌又充實的感覺,讓錢多多也沒閑暇去思考別的東西,除了參與賽事,下來他還要負責給大家做飯呢!
整個車隊老板還要給大家做法,這也是沒誰了。
哪有點富二代的樣子啊。
就像袁媛這兩天一直在扮豬吃老虎一樣。