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727章 歡迎來到蘋果城

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  加拿大蘋果城。

  距離加拿大政府舉世嘩然的‘割地’行為,已經過去了一年零七個月的時間,時間來到了2014年的一月份。

  曾經有人用華夏速度,來形容一個城市不可思議的發展速度,可到了今天,已經沒有形容詞能夠形容蘋果城的發展速度了。

  嚴格意義上來說,蘋果城的建設工作,始于近四年之前,那時候聞鳴的蘋果公司剛剛崛起,為了尋找合適的地點建造自己的總部,聞鳴選擇了加拿大的安大略湖畔。

  而在之后,聞鳴加入了當時還隸屬于美國政府的SHSD的組織,并通過‘勸導’的方式,讓SHSD組織也將新總部的建設地點,確定為蘋果公司總部的附近,同樣是安大略湖畔。

  這兩個新總部開始建設,被確認為蘋果城發展的伊始。

  但在一年零七個月之前,蘋果城范圍之內,只有屬于聞鳴以及和聞鳴相關的產業聚集,雖然也有因為人員聚集而延伸出來的其它服務性行業,可在很多人不確定蘋果城的未來之前,并沒有太多的‘外人’聚集到蘋果城生活。

  當加拿大政府宣布,蘋果城的行政管轄權以及治安管轄區都屬于聞鳴之后,哪怕舉世嘩然,也有很多人在第一時間沖向了蘋果城,他們的嗅覺非常敏銳,他們知道,一個新城市的發展充滿了商機。

  即便是沒有本錢做生意的人,也知道蘋果城擁有非常多的機會。

  時至今日,蘋果城的常駐人口已經超過了300萬。

  相比于全世界的知名城市,比如美國的紐約、華夏的幾個一線城市等等,蘋果城的常駐人口數量對比起來非常的少。可是,所有人都清楚的是,這只是因為蘋果城的基礎建設還沒有跟上來的原因,導致蘋果城政府限制了常駐人口數量的增加。

  三百萬人的吃喝拉撒,需要多少基礎設施?

  蘋果城能夠在這么短的時間里,完成滿足三百萬常駐人口生活所需的一切基礎設施,已經被全世界稱之為奇跡了。

  當然了,這里面也不全是聞鳴的努力,也有那些看準了商機的投機者,不,是投資者的幫助。

  “根據《華爾街金融時報》的報道,我們有理由相信,超級英雄聞鳴先生最掙錢的產業,并不是他的蘋果公司,也不是他的特斯拉公司,更不是一年半時間內,發布了三個系列共計6款手機,重回全球手機廠商銷量排行榜榜首的諾基亞。”

  一個旅行團,在一輛雙層電動觀光巴士上,一邊看著蘋果城的頗具現代化的建筑風格,一邊聽著他們的導游進行講解。

  “是的,華爾街的金融業專家們認為,超級英雄聞鳴先生最掙錢的一項產業,就是他的蘋果城。因為蘋果城的所有產值,都是歸屬于蘋果城政府的,加拿大政府已經確認,他們簽署了十年的免稅條款。也就是說,十年之內,蘋果城不需要向加拿大政府繳納一分錢。”

  導游完全沒有看臺詞的動作,這些內容她早已熟記于心。

  “可與此同時,聞鳴先生最花錢的產業也是蘋果城。”導游介紹道:“很多人都清楚,一個城市的興建需要大量的資金投入,而這種資金投入行為,向來是由城市所在國家擔負大部分的。聞鳴先生的蘋果城,雖然不需要向加拿大政府繳納稅款,可加拿大政府也不會給蘋果城哪怕一加元的撥款,蘋果城前期建設的大量資金,都需要聞鳴先生自己來承擔。”

  “這樣一看,十年的免稅條款,聞鳴先生絕對是吃了虧,因為蘋果城他搬不走,終究有一天會被加拿大政府收回。”

  導游最后一句總結,引發了游客們的討論,有人覺得導游說的對,也有人覺得加拿大政府不可能收回蘋果城,所謂的十年免稅,也只是暫時性的,等到十年之期一到,加拿大政府必然會辦法新的免稅期限。

  討論聲中,他們經過了諾基亞公司的總部大樓。

  “這座諾基亞大廈,是由華夏知名的建筑團隊復雜建造的,而他們建造這座高達33層的雙子大廈,只用了半年的時間。”導游介紹道:“當時有很多人擔心這棟雙子大廈的質量,可事實證明,華夏的施工質量和他們的速度是成正比的。”

  (ps:我知道還會有人吐槽,可我還是想說,這種事情必須是華夏,不扯愛國,就是速度快,質量好。前提:在國外施工!)

  “諾基亞被聞鳴先生收購之后,沉浸了近一年的時間,于一年半之前成功發布了他們的全新一代旗艦機型‘蓋世’系列,基于安卓系統的開放性,蓋世1甚至一度威脅到了iphone的銷量。”

  “除了旗艦機型,他們還發布了針對中低端市場的兩款機型,結合了蘋果公司的設計團隊之后,僅僅是一年半的時間,諾基亞發布的六款手機的總銷量,就已經讓諾基亞在今年重登銷量榜榜首。”

  “原本應該感覺到競爭壓力的蘋果公司,卻沒有一點壓力,因為他們依然占據了全球手機市場硬件利潤的90,而諾基亞占據了剩下的8,最重要的是,這兩家公司,都屬于聞鳴先生。”

  介紹聲中,雙層觀光巴士到達了蘋果公司的總部,之后又乘坐‘高鐵’,前往神盾局總部所在的安大略湖畔。

  蘋果城沒有地鐵,因為地鐵的建設時間太長,所以蘋果城選擇了‘高鐵’,在高架橋上行使的高速短程列車。

  這種‘高鐵’一般出現在影視作品中,而且是帶有科幻性質的影視作品,因為相比于地鐵,這種‘高鐵’建造時間雖然會縮短,可成本卻會大幅度上漲,而且安全性也不如地鐵。

  所以,游客們在乘坐‘高鐵’的時候,能夠感覺到蘋果城有別于其它城市的地方。

  現代化已經不足以形容,應該用科幻城市來形容。

  不止是‘高鐵’,整個蘋果城沒有一輛燃油汽車,所有的交通工具都是使用的電動,在當前環境下,完全可以稱之為新能源。

  和有些地方使用污染極其嚴重的‘火力發電’,然后號稱新能源改革不同的是,蘋果城的發電方式,是所有蘋果城主要建筑外墻上的‘光伏’發電裝置,以及即將落成的核電站。

  一個城市,建造了一座核電站,目的只是為了這座城市供電,可想而知這個城市的未來。

  游客們到達了神盾局總部外,沒有得到進入的授權,他們只能夠在外面拍照。

  那些穿著蘋果城神盾局制服的蘋果城‘治安官’們,非常有禮貌的示意游客們哪里能夠拍照,哪里不能夠拍照。

  游客中有人說道:“還有人說蘋果城不民主,可哪個國家的情報部門,特工部門,會讓游客們參觀和拍照?”

  他的同伴雖然也認同他的觀點,可還是反駁道:“神盾局又不是情報部門、特工部門,他們是地球的守護者。再者說來,神盾局隸屬于聯合國,又不是屬于哪個國家。”

  討論聲中,今天的游覽項目即將結束,這一群游客以及另外幾波游客都準備返程。

  然后驚呼聲突然響起,之后是歡呼聲。

  還有部分茫然的游客們,順著其他正在歡呼的游客們的視線,看向了天空。

  他們也歡呼了起來。

  一銀白一純黑,兩套‘明光’裝甲在天空中由遠及近,在經過他們的時候,兩套‘明光’裝甲突然靜止在空中。

  “歡迎你們來到蘋果城!”

  所有人都非常熟悉的聲音響起,沒有人懷疑,這個聲音是從那一套銀白色的‘明光’裝甲中傳出來的。

  因為那是聞鳴的聲音,世界首富、有史以來最偉大的科學家、救世主、超級英雄、蘋果城國王聞鳴先生的聲音。

  城主?

  不,是國王!

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