687 上門求合作造汽車的巴基斯坦人
埃及人的心思與想法，404的并不知道。
連續兩次都看著中國人吃肉，僅僅只有359坦克他們喝到了一點肉湯，在超7a項目上，自然就上心了。
合同簽訂的很快，甚至在簽訂完合同后，當天就把他們需要出的經費2.5億美元轉到了中信銀行404賬戶上。
為的就怕到時候超7a項目的情況再次出現。
簽訂了合同，他們的人員，同樣快速到位。
雙方誰都知道，這樣的合作，巴基斯坦戰機設計人員來中國，根本談不上設計，最多也就是打打下手，跟著中國戰機設計師們學習經驗。
“這位是謝里夫薩納阿姆希勒中校，之前在空軍參謀部擔任助理，以后將代表我方與你們就戰機項目溝通協調”巴基斯坦人的工作效率，不能不說快。
合同簽訂的第二天，相關人員就開始陸續到位。
穆巴拉把巴基斯坦空軍安排負責溝通協調的軍代表甚至在之前就已經到了。
謝凱懶得跟巴基斯坦的軍代表溝通，介紹給了霍海源等人，隨后就準備回學校去承受一直盯著他，早已經忍不住怒火的系主任的怒火了。
奈何，穆巴拉卻不愿意就這樣放過他。
“將軍，我真的有非常重要的事情需要做，合同都已經簽訂完了”謝凱看著穆巴拉，這貨怎么就盯著自己不放過呢。
穆巴拉有些尷尬，見周圍沒人，才小聲地說道，“謝，我還有些私人的合作想請你幫忙”
“私人的事兒？”謝凱眼珠子轉了起來。..
這才想起，之前穆巴拉可是把他侄子介紹給了自己。
奧萊爾斯這貨的存在感很低，到現在，從最開始送他們到飛機，一直都沒有再出現過。
難道這貨想要通過侄子在軍火走私上分一杯羹？
“實不相瞞，奧萊爾斯在我們國內，是一家汽車零部件廠的老板”穆巴拉一邊喝茶，一邊把情況給介紹了。
巴基斯坦的汽車工業？
謝凱聽到這個，嘴角也是抽搐不已。
這國家的汽車工業，那可是比中國還更加不景氣，甚至無法跟印度以及泰國比！
不是謝凱了解巴基斯坦的汽車工業，而是他根本就沒聽過巴基斯坦可以制造汽車 “我們國內的汽車，都是由外國生產商設立組裝廠，管理都是由他們的人員負責；巴基斯坦國內的一些非核心零配件，則是由巴基斯坦國內的資金投資”穆巴拉介紹著巴基斯坦國內的情況。
整個巴基斯坦國內，汽車產業并不是太好。
不到千家汽車零配件制造廠，僅僅不到五十家汽車組裝廠 “奧萊爾斯想制造出你們巴基斯坦自己的汽車？”謝凱聽完后，有些感觸。
之前不久，他們宿舍的牛人對著華清大學宿舍樓外面咆哮，他要制造出中國人自己的汽車，現在正在為這個目標實現而努力。
結果現在，巴基斯坦人告訴他，他們也有這樣的想法。
“對。”穆巴拉肯定地點頭，“我希望你能幫助他。這事情，無法從國家合作的層面上合作，只有你能幫忙”
中國人自己都無法生產出適合國人使用的汽車，現在的汽車廠，除了軍用車，民用車，大多數都是引進的國外生產技術呢。
謝凱很想告訴穆巴拉實情，奈何人家根本就不聽他解釋。
直接拖著謝凱到蓉城飯店。
奧萊爾斯在那里。
“謝，能跟你合作，實在榮幸至極。你放心，在我們的汽車工廠，將會有你30的股份，你并不用承擔任何的工作”奧萊爾斯見叔叔跟謝凱一起來，以為叔叔已經搞定了。
直接對著謝凱說，給他30的工廠股份。
謝凱更不知道如何解釋，巴基斯坦人，居然也學會了這一招。
他想要在國內搞汽車產業啊！
現在，國產車，都還不是純國產技術呢！
中國街頭上，向來跑的都是引進的 原來是清一色的蘇式小轎車，現在則是歐系、美系、日系甚至韓系在滿大街亂躥。
“謝，如果你覺得條件不合適，可以再談。只要能在我們國內生產出獨立品牌的汽車，我們可以拿到政府商務用車采購訂單”穆巴拉見謝凱不說話，趕緊給謝凱介紹光明的前途。
謝凱是有苦自知。
巴基斯坦國內對汽車的需求量，遠遠沒法跟中國龐大的市場相比。
未來幾十年，汽車工業是房地產外發展最為迅猛的產業，二十年后，中國的各個大城市，就會擁堵得讓人懷疑人生。
這樣大的蛋糕，不想啃一口，誰能相信？
問題是，現在根本就啃不動。
中國唯一拿得出手的，也就只有紅旗。
而紅旗小轎車，那可是國家干部的配車！
即使真的可以向普通民眾出售，一輛動輒上百萬，多少人能買得起？
加上紅旗廠不可能把技術轉讓出來，要不然，紅旗這個國產豪車品牌，也不會逐漸沒落。
這些不能給巴基斯坦人說啊。
“謝，我們國內的公務用車需求量很龐大，目前政府正在考慮這事情只要設計出我們自己的汽車品牌，利潤將會非常可觀”以為謝凱是嫌棄巴基斯坦國內市場太小，穆巴拉有些著急了，“只要政府商務用車采購，民眾也會跟著采購”
謝凱有苦自知，根本無法說啊。
“30的股份，已經很多了，我們國內還有一些人參股”奧萊爾斯心中怒罵謝凱這王八蛋吃人不吐骨頭，什么都不付出，還嫌30的股份不夠。
他還得拿出部分股份打點國內呢！
如果不是為了從中國弄到生產線跟設計方案，他至于么？
“奧萊爾斯先生，不是我嫌股權少，而是到目前為止，我們國內的小轎車，同樣也沒有自主品牌”謝凱的聲音有些苦澀。
“怎么可能！你們不是在準備搞汽車工業？我們不參與到里面，可以使用相同技術，只要外形修改一下，就沒問題了”穆巴拉并不相信謝凱的話。
他得到了可靠的消息，謝凱準備搞汽車工業，而且還是大手筆。
所以想要從中間分一杯羹。
“你們國內，汽車產業，好像監管非常嚴格吧？”謝凱沒再繼續說，巴基斯坦人明顯不相信，他很無奈，很絕望。
奧萊爾斯看著謝凱，再看了看叔叔，后者點頭后，才說道，“我們政府正在討論這事情。一旦放松管制”
謝凱明白了。
巴基斯坦政府已經把放松對汽車產業的監管提上了議事日程，即使沒有，至少也已經有人提出來了。
奧萊爾斯就是得到消息早，加上他從事這方面，所以就有了機會。
有國內的，肯定政府會扶持。
加上穆巴拉還有著深厚的關系背景。
“日本跟美國的汽車產業，都非常不錯。就連法國英國的汽車技術，也遠比我們更好，為什么選擇我們？”謝凱問道。
按理，汽車產業不是屬于被限制的技術。
巴基斯坦跟歐洲以及美國，現在關系也不差。
“日本人胃口太大，滿足不了他們。只愿意在我們國內建造組裝廠，關鍵核心零部件，都要求從日本國內引進”一說到這個，奧萊爾斯就來氣了，“甚至，他們要求組裝廠的高層管理都由他們負責”
“”謝凱不知道怎么反駁。
好像，眼前這貨，在這上面挺有骨氣？
“我叔叔覺得你可以解決我們的困境，他說你也在籌建汽車產業我想這上面，我們可以合作。”奧萊爾斯對謝凱有著強烈的信心。
謝凱看著他，不知道說什么，“中國到現在，都沒有自己的汽車產業。”
別說現在，在吉利等私營汽車廠崛起前，中國主要就是合資汽車廠 “坦克跟裝甲車，你們都能設計生產，難道一輛汽車會成為問題？”謝凱不自信，奧萊爾斯卻相信謝凱。
他哪里知道中國汽車產業未來幾十年的發展情況？
搞汽車產業，謝凱謀劃了好長時間。
可到現在都沒有動手。
汽車產業，跟坦克裝甲車不同。
軍用武器裝備，首先考慮作戰性能，耗能什么的，不存在的。
內飾啥的，完全沒有。
駕駛體驗？
那是啥玩意兒？
359坦克，那可是為作戰而生的。
汽車不行！
無論是駕駛性，內飾，動力系統，甚至是耗能都必須綜合考慮 突然，謝凱想到那天晚上吳喜成揮舞著拳頭對宿舍外咆哮他要造車，自己心中的打算。
“其實，我們確實有個項目，不過具體什么時候能看到成果，還不知道”謝凱沒打算讓巴基斯坦人參與到他的suv項目中來。
就連跟老方等人合作汽車產業，也不會搞suv。
現如今，suv汽車，市場如何，誰都無法保證，可他知道未來，又不能不搞。
“你們學校汽車工程專業？”奧萊爾斯詫異地問道，“沒聽說有項目啊。”
“你知道？”謝凱疑惑地看著這貨。
“奧萊爾斯的兒子，穆拉利塔，在你們學校汽車工程專業學習”穆巴拉解釋著。
“哦！不過這個項目，也是我剛準備弄的。原本是計劃，由我出資金，利用華清大學在這方面的技術能力，幫忙設計一款符合市場需求的汽車”謝凱說道。
有巴基斯坦人買單，何樂而不為？