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第135章 依舊質疑,賽車歸屬

無線電子書    超能重工
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  五菱汽車的官方微博迅速地發言了:“騙子,超能重工是個大騙子,一汽奔騰也是一個騙子,雙方合伙騙了全國和全世界的觀眾們!他們這次所謂的合作打破記錄,背后必然是有國外頂級車企在,必然是有所圖謀,我們根本不相信超能重工能自己造發動,騙小孩兒呢!所謂來自超能重工的全新底盤系統,以及所謂的外觀設計方案,也不過是煙霧彈而已!”

  上汽也委婉地表達了自己的疑惑:“械式底盤經過歐美百年,的確已經到了一種巔峰極致,能做到的幾乎都做到了,所以國外頂級車企都開始追求空氣和電磁系統的配合。一汽所謂的全新純械式底盤系統,我們也持懷疑態度!至于說外觀設計,等一汽奔騰公布概念圖的時候,就真相大白了!”

  廣汽:“根據超能重工的總經理宋菲菲所說,超能重工不過是一個剛剛成立了半個月的公司而已,技術底蘊,資本底蘊都是一空二白。他們這次能破紀錄,我想肯定是有什么特殊原因,不排除背后有歐美一流車企的緣故!至于全新的底盤系統,我們本著科學的態度,也保持懷疑態度,純械式底盤的確已經趨近于極限了,不可能再有新的突破!”

  東風:“首先恭喜一汽奔騰和超能重工合作一起打破了世界最快極速記錄,以及最快百公里時速起步加速記錄!不管這個記錄的背后有什么我們不知道的東西,我們都必須承認這個記錄現在屬于我們國車企了,屬于我們國人!不過,我們本著兄弟企業的情誼,提醒一汽奔騰,步子不要邁的太大,要一步一步的來,穩打穩扎!”

  長安…

  比亞迪…

  顯然,除了東風說話比較委婉之外,其他幾個車企在五菱的帶動下,都再次貶低了超能重工和一汽奔騰的合作,對一汽和超能重工都提出了質疑!

  幾乎所有人都對彭友華所說的全新的底盤系統表示不看好!

  事實上,這不只是他們針對超能重工,而是針對了一波一汽奔騰。

  畢竟大家都是競爭關系,一汽奔騰這個時候給自己的新車打,那是嚴重的威脅到了其他的國產汽車廠商,尤其是一直以來以國產大哥自居的上汽集團,以及吉利和奇瑞等有自己b級商務車車型的車企!

  b級商務車市場,可是上汽大眾帕薩特連續幾年拿下了國市場的銷量冠軍的,去年銷量更是突破到了二十萬輛,今年預計會達到二十五萬輛左右,是上汽大眾的主銷車型之一!

  b級車排名第二的是一汽大眾的邁騰,去年一年十五萬輛的銷量!

  從此也可以看出大眾在國市場的重要影響力!

  現在一汽奔騰攜帶著打破世界記錄的氣勢,直接宣布了自己的b級商務車計劃,絕對會對國內的b級車市場產生沖擊。

  畢竟,每一個人都清楚,這一次破紀錄的行動,一汽奔騰絕對是最大的贏家,獲得的好處還在超能重工之上。

  因為超能重工現在還不是做整車生意的,獲得的名氣在市場上還沒有實質性的用處,最多就是讓大家覺得這個公司很牛逼,可普通人在超能重工是不能消費的!

  可是,一汽奔騰可是國產車企太、子黨,本身就是官方一流國營單位,現在又增加了破紀錄的光環,在老百姓的眼絕對逼格滿滿的,超過了其他所有的國產車企,甚至能和國際車企相提并論!

  那可是打破世界記錄呀,把國外幾大頂級車企都壓在了腳下!

  這不就是從側面說明了比國外頂級車企更厲害?

  懂車的人肯定不會這么想,因為大家都知道破紀錄的技術是來自超能重工,一汽奔騰就是撿了個便宜而已,換做其他任何車企來了都是一樣可以破紀錄,只要給錢就可以!

  可是普通老百姓有幾個是懂車的?

  他們很容易會接受慣性概念,被很多宣傳標語所迷惑,大部分人肯定都會認為一汽奔騰可以和世界頂級車企相比了。

  畢竟本來就頂著共和國第一汽車廠的名字,再加上這次打破了世界第一的記錄,那就是相得益彰了。

  所以,這次合作一汽奔騰支付超能重工五億的費用,絕對是大大的劃算!

  當現場采訪結束之后,這場破紀錄的行動也就隨之結束了。

  胡和王鈞都沒有出面接受采訪,開車破紀錄的車和超能重工的工程師都沒有出現,讓很多人都很是遺憾,他們都想看看這兩個真正破紀錄的功臣,想看看超能重工神秘的工程師,那個傳說能自己一個人造一輛整車的牛逼人物!

  兩人不只是沒有出鏡,甚至還放棄了原來計劃的百公里時速的制動距離破紀錄!

  “飛哥,第個記錄咱們就算了吧!”

  王鈞給胡飛打電話就說了一句。

  胡飛在汽車領域上現在對王鈞是言聽計從,都沒問原因,直接答應道:“行,我聽你的。我把車開回去!”

“好,開回去注意安全,鎖起來別讓其他人碰。一汽奔騰的人都不行,這  輛車雖然是一汽奔騰的車標,可是按照合同,是屬于我們超能重工的,回頭我就拆掉。”

  王鈞說的很嚴肅。

  這輛車上有太多他的個人技術了,幾乎是他現在所能做到的極限,除了發動和輪胎是外星成品,其他的都是他個人技術的體現,如果不是時間不夠,他都想自己造一臺大排量的強悍發動!

  他不可能無私地將這輛車直接送給一汽奔騰作紀念!

  所以。

  在很多人尊敬崇拜的目光之下,胡飛開著奔騰b0離開了!

  彭友華等幾個一汽奔騰的人急忙過來找到了王鈞。

  “俊哥,第個項目不搞了?老胡把車開走了?”

  彭華東過來驚訝地問道,他作為超能重工和一汽奔騰之間的前線者,在一汽奔騰也有著重要地位。

  彭友華也略帶尊敬地說道:“俊哥,你這輛車能不能留給我們一汽奔騰做個紀念?放心,我們不會白要,你給個價格,只要合適,我們不二話,這輛車對我們有重要的紀念意義,我想你應該明白!”

  王鈞看著一汽奔騰的幾人,搖搖頭,也嚴肅地說道:“第個項目就不玩了,飛哥說累了,車子也沒油了,就先回去了。至于這輛車,彭總,我想合同上規定的很清楚,這輛車是屬于我們超能重工的,你們一汽說起來只能算是合作商,只是給你們一個露車標的會,就和你們我們車隊一樣!”

  “而且,這輛車不只是對你們有重要的意義,對我們超能重工來說也有重要的意義,所以不可能賣給你們的,我們也要收藏起來,作為我們超能重工歷史的見證!”

  一汽奔騰的幾個人對視一眼,都有些著急!

  宋菲菲很嚴肅地說道:“彭總,你們不會是想違約吧?五菱當初和我們的合同違約金只有一百萬,我們后來吸取了教訓,和你們一汽奔騰的合同違約金可不止一百萬!”

  就是因為有了五菱汽車的前車之鑒,所以宋菲菲在和一汽奔騰的合同上,強硬的堅持違約金是合同金額的兩倍,十億!

  所以!

  彭友華還真的不敢說違約的事情!

  不只是違約金的高昂,更是因為雙方現在合作很愉快,超能重工的技術也很先進。彭友華知道,將來雙方可以合作的地方必然還有很多!

  現在鬧僵了肯定不好!

  可是,那輛車絕對是具有劃時代意義的代表。

  就這么眼睜睜地看著超能重工開走了,一汽奔騰的幾個人都很是郁悶!

  就在剛才,一汽集團總部的董事長可是親自給彭友華打了電話,要他把這輛車帶回去的,打算放進國家博物館作為國家級別的收藏品,那就具有重要的政治意義了!

  現在看王鈞和宋菲菲都很強勢的拒絕了,彭友華也只能在心底對董事長說聲抱歉了,對兩人微笑道:“王師傅,宋經理,你們別著急。我們絕對尊重你們的選擇,也尊重我們之間的合同。所以,既然你們拒絕了,我們肯定不會強求。不過,我希望,只要你們愿意出售,請一定要選擇我們一汽!”

  “嗯,這個可以!”

  王鈞點頭答應下來,反正他沒想過出售的,給對方一個空頭支票也無所謂!

  彭友華微微松了口氣,他害怕這輛車最后被其他人買去了,那對他們一汽奔騰來說,絕對是巨大的損失,也會被同行笑話!

  “那就好,王師傅,這次我們的合作非常愉快。我們明天就會借著這次的東風,對我們新的車型進行宣傳,到時候我們會公布我們的合作,希望你們能有心理準備!”

  彭友華微笑著說道。

  宋菲菲頓時說道:“彭總,你剛才貌似已經公布了!”

  彭友華哈哈笑道“對對對,我剛才一時口快說了出去,這事兒怪我!”

  王鈞對他的做戲表示無所謂,反正現在超能重工已經被推到風口浪尖了,彭友華再推一把也無所謂,他對自己的技術極其自信,所以不懼任何質疑!

  “那彭總,我們還有事,就先告辭了。”

  王鈞直接說道,他還想去實驗室繼續將新車的研發一口氣搞定。

  畢竟,他和胡飛跟肥龍的比賽日子可就不遠了!

  “行,王師傅,宋經理,你們慢走。合同后續資金,我們會在今天十二點之前支付,你們放心,我們絕對講信用!”

  彭友華保證地說道。

  王鈞和宋菲菲只是點點頭,然后就和理查德,張賀幾人離開了!

  彭友華當即就對跟著自己一起的宣傳經理說道:“現在外界肯定對我們有很多質疑,明天把王師傅設計的幾張外觀概念圖發出去,讓他們見識見識我們一汽的b級商務車有多酷炫!”

  宣傳經理立馬答應下來,開始去思考這一波的宣傳計劃!

  因為,現在實在是好會!

  破紀錄大會結束,全國的觀眾們以及媒體,和汽車領域的同行專業人士們,才剛剛開始表示自己的震驚,以及諸多的質疑!

所以,這一兩

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