九百一十七章:新聞上的好多個夢想
——夢想是否能夠成真，未來的航空格局，是否會被改寫？
春運開始的當日。
中午十二點整，華夏官方新聞頻道，在花費了七八分鐘，給全國人民介紹了春運當天的壯闊形勢。和為了保障春運，那些在崗位上默默奉獻的工作者后。
非常正式的，以特邀華夏著名航天航空院士魯容平為點評人，進行了一場長達十分鐘的新聞熱點討論。
這場討論節目，在一開始，就用了一張很簡陋，很好笑的涂鴉制作，當開場白。
那是一張從作業本上撕下來的白紙，上面畫著一只連翅膀都沒有的臃腫飛機。
如果有眼尖的人在看這檔新聞，多半能夠認出，這張涂鴉之作，竟是從天網航空公司的十秒視頻中，截圖而來。
這也是幾十章涂鴉中，最能跟女妖飛行器扯上關系的一張。
畫面過了幾秒，紙上那只可笑的涂鴉飛機，慢慢淡去，變成了一架在云端上空飛翔的女妖飛行器。
縱然，現在已經有大部分網民們，都知道了天網航空，和大名鼎鼎的女妖飛行器。但華夏還有一少部分人，幾乎不怎么上網，或因為工作忙碌，工作環境，沒有條件上網。
這些人，通常都從傳統電視媒體上，獲取新聞資訊。
女妖飛行器的亮相，也徹底引爆了這群人的情緒。
與此同時，夏官方新聞還對女妖飛行器的諸多技術優點，進行了更多的專業解讀。
“請問魯院士，我們能從屏幕畫面中，看出這款女妖飛行器，最大的優點就是擁有垂直起飛能力。”
“那您能從專業的角度，給我們點評一下，女妖飛行器，具體與傳統的飛機，有什么不同嘛？”節目中，一身紅色喜慶正裝的節目主持人，用微微有些驚嘆的語氣，詢問坐在她身旁的魯院士。
魯院士今年六十七歲，是華夏航空飛行器領域里的執牛耳者之一。他參與了華夏從90年代后，大部分的飛行器研發工作。
更擔任過其中兩款飛行器的總設計師。
可以說，像他這種人物，能夠到場參加一款新聞節目訪談，哪怕是官方新聞頻道。
那也代表了，這款訪談新聞，不僅僅是一個新聞，也代表了華夏官方的重視態度。
聽到詢問，精神矍鑠的魯院士呵呵一笑。
“那就太多了。”
“在我眼中看來，這款女妖飛行器，其實已經脫離了飛機這個范疇。”
“我們從專業名詞上來講，飛機這個詞，是指裝備了固定機翼，由機翼與空氣產生向上升力，使得它能夠在大氣層內飛行的一款航空器。”
“女妖飛行器雖然也在大氣層內飛行，但它的飛行方式已經徹底擺脫了機翼，也擺脫了傳統直升機葉槳的工作方式。”
“它與傳統飛機的不同，不僅僅是飛行方式上，還有飛行能力上。”
“垂直起降是它最大的優點，但在我的眼中，采用了電能做動力這點，革新性不亞于垂直起降。”
魯院士明顯是個“女妖粉”，當然外界不知道的是，早在女妖飛行器推出市場前，華夏空軍方面就已經抽調了大量航空飛行器領域里的專家，對這款飛行器進行了軍用版的改進研發。
魯院士自然也是研發隊伍里的重要一員。
“在這里，我跟大家公開一個數據。去年一年，我們華夏航空燃油消耗量是三千五百萬噸。如果沒有女妖飛行器的出現，那再過兩年，這個數字會增加到五千萬噸。”
“這些燃油絕大部分，都用在了民航飛機上。華夏的原油嚴重依賴進口，女妖飛行器的出現，我希望，可以讓我們的航空燃油這塊，擺脫對外界的依賴。也能讓幾千萬噸的燃油污染，慢慢從華夏天空中消失。”
“這是戰略上的意義，在民生方面，采用電能驅動，它的飛行成本也會直線下降，讓乘客們可以節約出行成本。”
女主持人靜靜等待魯院士講解完，隨后繼續提問，“魯院士，那我們未來乘坐飛機，會不會都乘坐女妖飛行器？”
“哈哈～這要看巨獸工業公司的產能了。”魯院士隱隱有些得意，“我對巨獸工業有信心，我想用不了太久，女妖飛行器就會在華夏的天空上，扮演重要的商業運輸角色。”
“擁有垂直起降功能，就意味著女妖飛行器徹底擺脫了對機場的依賴。”
“只要產能更得上，我個人覺得，我們不久將來乘坐女妖飛行器，會像乘坐汽車一樣方便快捷。生活在交通不便地區的人們，也能通過女妖飛行器，方便快捷的與全國所有城市聯系在一起。”
女主持人又提問，一架女妖飛行器的造價是多少。
如果太貴，會不會不利于大規模推廣？
魯院士笑著說他也不知道，從技術上分析，一架女妖飛行器的運輸能力，相當于兩架波音737。但女妖飛行器是完全國產化機型，一架女妖飛行器造價，不會超過一架波音737。
“我相信，夢想能夠成真。”
“我相信，未來的航空格局，會被女妖飛行器，會被巨獸工業徹底改寫。”
節目最后，魯院士微笑著，用堅定的語氣，告訴大家。
中午的華夏官方新聞，一經播出后，大部分網友都戲稱魯院士一定拿了錢才上節目，不然怎么通篇都在給女妖飛行器說好話？
但是，在一些嗅覺敏銳，對政事關注的人們眼中。
這條出現在官方新聞上，總時長十分鐘的訪談節目，意義非比尋常。
魯院士這種身份的嘉賓能出現在節目中，那他的發言，其實已經能代表了官方。
女記者的每一個問題，都經過專業人員精心推敲。
看似有說有笑的談話中，其實透露出諸多秘密。
魯院士的聊天中，很多都用個人，用夢想來描述。可是這樣一位，站在華夏航天飛行器領域尖端的技術人才，獲得院士榮耀，并主導過兩款飛行器研發的執牛耳者。
會在節目中，胡吹神侃嘛？
當然不會，他說的夢想，其實就是民航部門，對這款飛行器的未來期望。
既然有了期望，就要朝著這個目標去實現。
譬如魯院士說，他希望華夏航空業，擺脫對傳統燃油的依賴，希望華夏天空，慢慢減去這幾千萬噸燃油，排放出的污染。
這說明，名航部門已經有計劃，在未來利用女妖飛行器，來替換傳統的波音空客飛機。
魯院士覺得，不久將來乘坐女妖飛行器，會像乘坐汽車一樣方便快捷。
這說明，女妖飛行器會布局到縣一級，甚至是鎮一級。
種種跡象，已經表明女妖飛行器，取得了民航部門的鼎力。
這一下，有頭腦的人，都明白波音和空客這兩個盤踞了民航工業幾十年的霸主，要遭殃了。