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八百七十三章:即將起飛

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  這種待遇誰遭遇過?

  冷不丁的被數十位黑衣壯漢圍觀,這些機械師和飛行員臉上,寫滿了類似于網友見面似的探詢表情。

  探尋對象自然是主心骨常余樂。

  常余樂也愣了,他這一輩子還沒碰上過這種場面。

  “為…為什么?”來自天府市飛行專業高校的兩位教授猶豫發聲,航天航空專業讓他們在以往也接觸過類似的保密協議。但是簽署那種協議時候,顯然沒有數十名壯漢圍在身邊。

  “因為你們即將參觀一座可以改變未來航空格局的生產基地,因為這次是商業合作,所以我們必須杜絕有提前泄密的可能。”金屬專家依舊面無表情,那做派比諜戰電視劇里的老隊長還公事公辦。

  常余樂二話不說,直接在保密協議上簽署自己的大名。

  這待遇不僅沒有讓他絲毫方案,反而讓他內心充滿難以言喻的驚喜。

  主心骨都動筆了,剩下這些人自然不能無動于衷。只是他們翻來覆去把保密協議看了好幾遍,最后兩位和天府航空工業集團都有課題合作的教授,不停在內心腹誹這家公司沒事瞎擺架子。

  改變未來航空格局?

  這話連設計了華夏第一款隱形戰機殲—20的天府航空工業集團,都不敢說。他們頂多只敢說,努力追趕發達國家腳步,爭取在未來十年內,成為國際一流航空工業集團。

  折騰了二十分鐘,這座傳說中的廠房終于對常余樂一行人敞開。他們乘坐兩輛專用電動觀光車,像魚兒鉆進池塘般鉆進廠房。

  所有的竊竊私語和懷疑,在他們進去之后蕩然無存。

  他們仿佛走進一座巨人工廠,可以容納六人乘坐的觀光電動車,在精巧飛行器的生產線面前,甚至連基座邊緣都觸摸不到。兩臺用合金打造的精巧飛行器框架正擺放在生產線一端,現在它只是給人參觀用的。

  可是這樣也一目了然讓大家意識到,等眼前這條生產線最終落成時,頭頂那種巨大且奇怪的飛行器,就能像流水線工廠生產罐頭一樣,源源不斷地被生產出來。

  等觀光車遛到數百臺魔改版五軸加工中心時,兩位航天專業教授除了努力呼吸,再也拿不出別的情緒。他們進門前的腹誹,已經被眼前的一切徹底擊碎。

  竟然是全機械化配裝方案?

  無論小型還是大型飛行器生產,只要涉及到載人,一律都是手工裝配。

  手工裝配的原因,除了因為涉及到復雜機械構件,無法用自動機械手來保證精度外,最主要一點和現代飛行器大量采用輕型復合材料有關。

  輕型復合材料具有強度高重量輕優點,在減重精確到克的飛行器上,誰能夠應用更多輕型材料,就意味著在經濟性上取得勝利。可是輕型復合材料有很多無法克服的難題,比如難以焊接。

  不同的金屬材料熔點不同,硬把兩種材料焊接到一起,它的焊接處會變得相當脆弱。要是把它用在飛行器中,光是飛行產生的震動就能讓飛行器凌空解體。

  哪怕即使意識到這點,輕型復合材料要么一體成型,要么采用鉚接方式。可因為機體某個部位結構斷裂,而發生的凌空解體事件,翻開航空遇難史,依舊能找到一大堆鮮血與慘劇總結出的教訓。

  裝配一架飛行器的工序,已經苛刻到每個裝配工人,需要用到帶有計數功能的特殊力矩扳手,去采集上面一顆螺絲的旋轉圈數。

  所有螺絲的松緊程度都保持一致,可以讓飛行器在飛行的情況下,避免共振帶來的局部結構異常。

  眼前這座生產線,徹底打破這種裝配方案。無論是數百臺五軸加工中心,還是遍布在生產線上的全自動機械手,都表明他們不需要裝配工,一切有機器就行。

  生產線的盡頭,是兩座宛如山岳的龍門式焊接中心。

  焊接中心高度超過二十米,從工作臺的直徑,和下面遍布著的滑動軌道來看,兩位教授很容易猜想出,這兩臺龍門焊接中心是完成飛行器配裝的最后一道工序。

  這道工序在傳統生產中叫鉚接蒙皮。

  飛機外殼都采用鉚釘連接方式,因為飛機蒙皮都是薄板鋁合金,這種材料根本無法焊接。另外焊接還會帶來結構強度不一,存在焊接殘余應力變形等等缺陷。

  飛機高速飛行時機體震動非常強烈,采用焊接蒙皮,很可能某片存在焊接缺陷的蒙皮就會被撕裂,然后像一張被撕開的紙一樣,撕裂口迅速擴大。

  “你們打算用焊接方式,來安裝蒙皮?”兩位教授的眉毛不停抖動,“還是自動焊接工藝?”

  “有問題么?任何一款飛行器都要接受結構靜力測試,我們敢這樣設計,自然有把握通過測試。”葉青當然明白這兩位教授心中的想法,他們一定覺得巨獸工業瘋了。

  可是技術就是用來打破的,鉚釘工藝的存在,并不能證明它比焊接工藝強大。只是受限于材料和機體設計技術,工程師只能采用鉚釘而已。

  一架客機機身蒙皮鉚釘超過十萬處,鉚釘屬于額外負重,采用焊接技術,自然可以節省出海量的自重。

  兩位教授喃喃張了幾次口,最后還是找不到任何反駁的理由。

  因為精巧飛行器他們都沒見過,眼前這些設備更是聞所未聞,想不敢想,又哪里來的勇氣去指手畫腳?

  常余樂也算內行人之一,當然明白鉚釘對飛機的重要性。只是他覺得,像精巧飛行器這種來自二十二世紀的飛行器,理所當然要與眾不同。就像科幻片里的飛行艦,要是用密密麻麻的鉚釘連接,不是讓人笑掉大牙么?

  至于這些機械師和飛行員們,已經徹底沉醉在這些讓他們熱血沸騰的龐大工業機械中。

  當電動觀光車從生產中心駛出時,兩位教授已經變得畏首畏尾,他們回頭瞻仰這座生產中心,目光里已經帶上了敬畏。

  下一站,他們來到了一座看似平凡無奇的廠房中。

  這座廠房規模不大,外表也和普通廠房并無兩樣。可是當兩道自動門滑開,露出里面靜靜停泊的那架飛行器,電動車上的人群已經連眨眼都不會了。

  “這…這…這是什么?”

  “難…難道就是之前停留在生產線上的,那…那兩架飛行器框架的…的完全版?”兩名教授結結巴巴半天。

  “我們打算測試一下它的飛行能力,兩位要不要…”葉青笑著點頭,眼神里帶著“試一試”的不良鼓勵。

  “啊,我們也能參與飛行測試?”兩位教授反而一副獲得莫大榮譽的驚喜。

  精巧飛行器已經被鍍上一層金紅涂裝,閃耀的巨獸工業徽標位于機尾艙門,和機頭兩側。它沒有傳統飛機的輪式支撐結構,四根可伸縮平衡液壓支柱,代替了機輪。

  就在人們好奇要不要先給這架飛行器裝上導軌,再把它托出庫房時。

  這座庫房的穹頂忽然發出“咔嚓~咔嚓~”的機械運動聲,在滑軌帶動下,巨大的穹頂緩緩向兩邊滑落。

  兩位教授“嗶溜~”一聲,踩著自動階梯鉆進了飛行器。

  常余樂一副想去又不敢的糾結表情,到是常婉玉初生牛犢不怕虎,要不是被她老爸一把攥住,她肯定第三個鉆進客艙。

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