設置
上一章
下一章
返回
設置
上一章
下一章
書頁
前一段     暫停     繼續    停止    下一段

六百九十一章:三巨頭的會議

無線電子書    超級怪獸工廠
🔊點這里聽書
*已支持Chrome,Edge,Safari,Firefox瀏覽器

  “我是給大家科普一下,為何網絡延時如此關鍵。”

  “信號無形,但它依舊要遵循物理法則,無法憑空瞬移。假設A點在首都,B點在中云市。AB兩點距離八百公里,電磁波信號一來一回時間為008秒。正常人反應速度為2到4秒,信號傳播速度,雖然遠遠快于人類神經反應,但信號并不是直達B點,它需要先傳遞到A點基站,再由基站傳輸到B點基站。文件傳輸量的大小,也需要時間。就像我們點開視頻,總會有那么一點點等待時間,這就是延時。有延遲,那遠程駕駛就可能存在操作指令,無法跟上用戶當前環境變化的情況。”

  “感謝樓上科普,你這么一說,我也覺得遠程駕駛不可行,萬一基站抽風個一兩分鐘怎么辦?”

  “可是遠程駕駛這個功能真的好偉大,如果它成功了,豈不是我們這些不會開車的人,也能想去哪就去哪?”

  “真研發出來,那我以后就可以放心大膽的開車去喝酒啦!”

  “樓上請放心,十年內這個愿望你想都別想。”

  “我說你們這幫人,就不關心一下真弄出來,流量資費是多少么?遠程駕駛,肯定要透過疾雷汽車的全景攝像頭,把畫面傳到操作中心。別坐車幾小時,爽完后,要把車抵給移動公司。”

  “傻了吧唧的,4G流量又不值錢,我天天看視頻,也沒見話費破四位數。”

  “散了吧,交通部門不會批準這個功能發布的。那幫家伙不求有功但求無過,這種一看就存在爭議的項目,肯定一刀切。”

  “他們說的有道理。”正仔細閱讀這篇文章,和文章下面網友回復的葉青,覺得這篇文章還算中肯,不偏不倚地詳細分析了遠程駕駛中,最難解決的技術缺陷。

  尤其那句,交通部門不求有功但求無過,肯定一刀切,不批準這種項目的留言。

  不過他們都能想到的問題,葉青和電晶帶領的技術小組,當然也會想到。

  但是…

  巨獸工業第一次遞交遠程駕駛詳細項目資料,給華夏交通部門審核時候,僅僅兩天就收到了不予批準的答復。

  至于拒絕理由,他們認為在現有模式下,遠程駕駛存在一定的安全隱患,除非巨獸工業能證明在這個模式下,它的網絡連接延時低于15毫秒。

  并給與出可靠的意外斷線后應對方案,和保證無證駕駛人員,與酒駕人員無法對車輛進行操作的安全性。

  有關部門,才能繼續審核這個項目。

  好在,葉青對于這點早有心理準備。疾雷汽車的遠程駕駛功能,影響實在太過深遠。因為一旦審批通過,沒有駕照的人,可以獨自乘車,甚至喝了酒的司機,也能乘車。

  這簡直顛覆了大家對交通安全的認知,一個處理不好,能引發社會民眾,對這個項目的劇烈聲討。

  交通部門能審核這個項目已經不錯了,換做國外公司看看,保證甩都不甩一下。

  哪怕換了別的公司,也甩都不甩一下。

  當然葉青有信心,最終通過審批,因為巨獸工業有殺手锏。

  從巨獸工業升級疾雷新版本到現在,已經過去二十小時。

  網絡上也因為遠程駕駛這個消息,引發越來越多的討論。有人批評巨獸工業開始炒作概念,等二十年也不可能等來這個項目實現。

  也有人對這個項目抱有大力支持,希望越早實現越好,因為這對不會開車那些人來說,就是天大福音。

  等到游隼號飛躍大洲,跨過大洋,終于抵達華夏上空時。巨獸工業要搞遠程駕駛的消息,也漂洋過海傳到了歐美國家。

  現在巨獸工業,已經走進越來越多的歐美網民眼前。

  前有幻晶手機,和在海洋上英勇救人的巨神號,后又有可以把人心都軟化了的超可愛智能小助手。不知不覺間,歐美國家發現,在遙遠的東方已經崛起一家世界級的工業科技公司。

  他們每一件產品,都能像閃電一樣擊中人們的心靈。可偏偏,這家公司似乎跟歐美有仇,或者說這家公司喜歡把產品藏著掖著,不予國外客戶分享。

  這一次,他們又要推出遠程駕駛功能?

  各家科技雜志在發表文章時候,總會下意識拿巨獸工業,與他們驕傲的本國企業做對比。然后不知怎么就得出,本國科技企業好垃圾的結論。

  這其中,又以特斯拉被批評地最多。

  在硅谷的特斯拉總部內,特斯拉首席執行官馬丁,正在舉行一場,與巨獸工業有關的重要網絡會議。

  本次網絡會議主角只有三個人,執政官馬丁,能源局局長阿克蘭先生,雷神科技公司總裁伯特倫先生。三位大佬的面容,出現在同一塊屏幕上,他們表情極為相似,都是被人欠了幾個億的皺眉表情。

  “伯特倫先生,你們雷神科技,對電漿電池在軍事領域應用的評估測試,做到哪一步了?”會議剛剛開始,能源局局長阿克蘭率先發話。

  三人連必要的禮儀問好都沒有,看樣子類似視頻會議,已經不止一次召開。

  雷神科技赫赫有名,它是美國軍方的重要防務承包商之一,旗下絕大部分產品,都圍繞軍用科技項目。同時這家科技公司,也是國內少有幾家,和巨獸工業打過交道的公司。

  自從上個月,特斯拉匯報了在疾雷汽車內的驚人發現后,能源局就立刻展開了對電漿電池的全面評估,軍用方面交給了雷神科技,民用方面由特斯拉負責。

  比起第一次與巨獸工業打交道時候的高傲自滿,此時雷神科技總裁表情,已經因為對電漿電池的深入研究,而出現隱隱敬畏。

  技術這個東西很直觀,強者得到敬佩。至于那些把同行甩到了十幾條街外的超強者,則會讓同行變得絕望,恐懼…

  “小型電子裝備測試已經完畢,現在正進行中大型軍事設備的測試,項目有野戰雷達,車載無人機,小型特種潛艇這些。”

  “目前是什么結論?”伯特倫總裁報出的幾個軍事項目,讓能源局局長變得有些緊張了。

  “非常糟糕。”

  雷神科技總裁伯特倫搖了搖頭,“我意思是說我們的局面非常糟糕,我們拿到了三塊電漿電池樣本。我們無論把它連接到哪種設備上,它都能表現出讓人吃驚的匹配能力。裝載在無人機上,竟然增加了無人機接近四點五倍的續航能力,下午會對特種潛艇進行測試。”

  “不過我對測試結果抱有悲觀態度,因為這會摧毀我們在能源領域里的信心。”

  “我知道了,民用領域里呢?”局長阿克蘭嘆了口氣,轉頭問特斯拉執行官馬丁。

  “我們的信心已經完全被摧毀了。”馬丁沉思了一會兒,開口道:“就在昨天,我們注意到,巨獸工業對疾雷汽車的系統進行了升級。這次升級,除了對原有功能進行優化外,還宣布要推出遠程駕駛功能。”

  “我看過新聞了。”局長阿克蘭說道:“巨獸工業既然敢提出這個計劃,一定在無線連接的技術上里有了突破。”

  “軍用版本永遠比民用高一個級別這句話,放在哪個國家都適用,尤其是華夏。”

  “巨獸工業一定還有更強版本的電漿電池,我們能注意到電漿電池的優秀,華夏能源部門同樣可以。”

  “等你們測試完畢,這些電漿電池要全部拆解,進行儲能材料的分析仿制,我們不能在重要的能源領域里落后。”

  “不用,局長先生。”馬丁苦笑道:“我們又通過特殊渠道買了四輛疾雷汽車回來,畢竟它是我們特斯拉的頭號對手。”

  “賣…賣我一輛。”雷神科技總裁伯特倫尷尬道。

無線電子書    超級怪獸工廠
上一章
書頁
下一章