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第757章 把鐵路修建到敘利亞

無線電子書    紅警之從廢土開始
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  以色列和未來科技集團的矛盾由來已久,對于這樣的話題,全世界也都沒有多少人感覺到新鮮,雙方爭執的話題,也很快就被其他的話題所取代。

  更多人愿意去討論未來科技集團和太空探索技術公司的合作,因為這樣的合作,意味著未來科技集團和美國之間的關系,并沒有因為此前的話題,而產生任何的隔閡。

  科技合作是基于雙方的技術基礎,并不是單方面的技術付出,否則就是叫做技術支援了。

  在外界看來,未來科技集團雖然第一次進行可回收運載火箭的測試十分完美,但未來科技集團也畢竟成立的時間比較短,再某一些領域確實是擁有很多的成就,但是底蘊并不如其他那些科技公司那么殷實。

  現在與太空探索技術公司進行的合作,對于未來科技集團還是有很多的好處,特別是太空探索技術公司所積累的大量經驗。

  當然,好處是雙方的,未來科技集團在這方面的技術,明顯是已經再一次達到了世界領先的水平,合作同樣會給太空探索技術公司帶來巨大的好處。

  不過,在真正的有心人看來,這些好處都是次要的,雙方的合作其實是美國和蔡睿宸在加深合作深度,這對雙方的總體利益來說,絕對超過任何一個單方面的技術合作所帶來的好處還要巨大。

  然而,盡管蔡睿宸和美國的關系并沒有出現隔閡,但是由于之前的話題,依舊給了全世界很多好奇人士,更多的猜想。

  只是這種猜想,并沒有對實際發展有什么改善的地方。

  就在這件事情差不多就要平息下來的時候,華盛頓郵報在第一期的報導首頁上,刊登了一則十分耐人尋味的消息。

  消息的內容十分的簡短,只有一句話而已,但就是這一句話,被刊登在首頁最醒目的位置上。

  《華俄正在極力的破壞美國與蔡睿宸之間的關系!》

  在標題的下面,也只有一篇很短的報導,報導中指出,此前關于搬弄美國和蔡睿宸是非的話題,其源頭就是來自俄羅斯和華夏,目標就是為了破壞美國在中東的計劃和戰略東移的準備。

  并且在這篇短短的報導上,還給出了一些證據,挖出話題的源頭IP,所指都是在俄羅斯和華夏境內。

  雖然沒有卻是的證據,但卻十分的符合常理,不過事情真相到底如何,其實各國高層哪一個不清楚。

  以色列雖然做得很隱蔽,但各國又豈是簡單的,大家知道是知道,只是沒有人愿意說出來而已。

  就連蔡睿宸都沒有打算公布這樣的消息,有些事情沒有必須拿出來討論,該平息下去的,還是平息的好。

  畢竟這樣的話題要是繼續討論下去,對于他來說,可是一點好處都沒有。

  在各國有意的控制下,同時在美國隱晦的警告下,以色列也沒有繼續糾纏,話題也正式逐漸的淡出所有人的視野中,只是留了一些想念給所有人而已。

  當事情平淡下來,蔡睿宸也就再也沒有關注這件事情,目前伊拉克的基礎建設一切都已經進入了正軌。

  在龐大金錢力量的支持下,整個伊拉克上千萬的勞動力,全都齊齊的出動,每天都有上百輛的工程機械車輛,從未來機械公司的工廠,被運輸到每一個建設場地。

  老舊的路面全都被拆掉,重新壓實的路面上,鋪上了全新的水泥路面,道路的寬度也進行了拓寬。

  在這一點上,蔡睿宸畢竟慶幸,從上世紀伊拉克開始進行基礎建設以來,道路一直都是以十分高的標準在修建。

  伊拉克全國主干道,大部分全都是一級的公路,高速公路最少也都是一級道路,重新拓寬的公路邊上,也很少有民居和建筑。

  唯一比較麻煩的地方,是那些城鎮中的道路,很多房屋都修建在公路的邊上,為了拓寬道路,只能是對拆遷這些房子。

  拆遷補償的費用,并不是由蔡睿宸自己的掏腰包,直接由伊拉克政府財政部撥款。

  要致富先修路,同時也為了讓紅警兵團能夠在伊拉克境內快速的進行機動部署,重修公路是十分的有必要。

  甚至在很多平坦的荒漠地區,修建出來的公路標準,與機場跑道屬于相同的級別,在類似這種公路段的一定范圍內,是禁止開發的。

  目的就是為了能夠在戰時需要的時候,將公路變成野戰機場,后續也會陸續在這樣的公路邊上,修建一些相關的設施。

  利用平坦的公路作為備用的戰術機場,幾乎每一個擁有空軍的國家,都有類似的安排。

  相對比各國類似的準備,蔡睿宸則是最積極的,伊拉克就這么大,能夠修建起來的機場,數量和規模也是有限的。

  要是將來現世戰爭需要,從廢土調集空軍戰機直接過來參戰,就需要更多的機場來給戰斗機提供保障。

  同時這樣的機場,也能夠讓戰術或者戰略運輸機進行緊急的起降,必要的時候,也可以給旁邊的部隊進行各種空中運輸補給。

  畢竟有很多東西,并不是都能夠利用空投補給給部隊的。

  所以,在修建這樣的公路時,盡管費用比較高,但是蔡睿宸并沒有去節省這樣的成本。

  等將來要是真的使用到了,那這點成本,根本就不算什么。

  以此同時進行的是,伊拉克境內連接各個城市和省份的高鐵建設工作。

  從馬林鎮修建到巴士拉港口的高鐵,早就修建起來了,在收復北方被西方省份之后,鐵路線也正在逐步的連接起來,重改修建成專業的高鐵線。

  目前,在伊拉克境內,最少有二十個鐵路鋪設列車組在各個地方進行鐵路鋪設工作,計劃在兩年的時間內,伊拉克境內的鐵路網,將會覆蓋到每一個城鎮,并且也計劃將連接到敘利亞境內的鐵路網,將地中海邊上的塔爾圖斯未來集團工業區與馬林鎮連接起來,實現兩地人員和貨物快速往來。(

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