第1211章 飛輪電池和彈射座椅:下
屠工沒有回答林錚的問題，反而笑著向林錚問道：“林總，你也算是咱們軍工體系的人，對彈射座椅…嗯，對咱們國家空軍戰斗機上用的降落傘你了解多少？”
林錚對這東西了解的還真不多，試想，作為一個軍迷，絕大多數情況下你只會對武器的性能感興趣，了不起你或許對飛機上搭載的武器多了解一些，或許你會對某款戰斗機的各項性能和數據了如指掌、倒背如流，但誰會去關心彈射座椅啊。
林錚算是比較資深的軍迷了，又有著普通軍迷無法比擬的優勢，沉吟了一下，林錚道：“似乎是方形的翼傘，可以做一定距離滑翔和方向調整的那種？”
理論上，無動力的翼傘也可以滑行一段不短的距離，基本上可以保證15:1以上的滑翔比，即高度每下降1米，翼傘就可以向前滑行15米以上，以一名飛行員跳傘后開傘的高度為500米來計算，落地的時候他距離開傘的坐標已經飄出去了7500米，基本上足以保證飛行員避開地面比較危險的地帶了。
當然，這只是最理想的情況，在實際當中因為上升和下降的氣流的影響，這個距離有可能更長，也有可能更短。
“沒錯，就是這種。”
“…”林錚望著屠工，希望他借著往下說。
“我們對從80年代初到現在、國內外超過200起戰斗機飛行員跳傘求生的實際案例進行了分析，得出一個讓人吃驚的結論：在絕大多數情況下，飛行員跳傘之后，降落的地形都很惡劣，很不方便營救人員進行營救。”
認真的思索了幾個自己知道的飛行員跳傘求生的案例，林錚不得不點頭：“似乎…還真是這樣的。”
“但對這些飛行員降落的地帶進行分析后，我們又發現了一個很有趣的情況，哪怕飛行員在跳傘之后能夠以他降落的地點為圓心、再飛出去50公里，也能讓我們的營救工作方便很多…”
“我明白了，”聽屠工說到這。林錚哪里還不明白他的意思？頓時恍然大悟：“您的意思是，如果將戰斗機飛行員的降落傘從無動力的翼傘改裝成有動力的翼傘，不但飛行員逃生的幾率大大增加，營救的難度也會大大降低。對吧？”
飛行員啟動彈射座椅逃生分為三個過程，第一個過程是拉動彈射座椅的彈射拉環啟動彈射程序；第二步，彈射成功后，根據實際情況在合適的時機打開降落傘，進行人椅分離；第三步。降落。
屠工考慮的就是最重要的第三個步驟：降落。
翼傘和飛行員的整體自重不會超過100公斤，實際上普遍在85公斤以下，以翼傘巨大的翼面積來計算，又不需要如同在地面上起飛那樣還要考慮高度爬升，如此一來，只需要保證0.15的升阻比、即12.75公斤的推力就足以保證飛行員在空中飛行，要提供超過13公斤的推力，一臺公里在2KW左右的電動機就能夠滿足，一塊容量為1KW.h的電池就足以保證飛行員在空中飛30分鐘以上的時間，配合合理的滑翔和操作方式。足以保證飛行員飛出去50公里以上的距離——這50公里的距離，足以保證飛行員的生存幾率提升很多很多倍。
林錚明白屠工的意思了：“所以電池的重量就成了重點考慮的問題？”
“沒錯，我們也考慮過用鋰電池，但成本不論，1千瓦時的鋰電池的重量就差不多7公斤，再考慮到體積，實在不好安置，所以…”
所以看到聯創科技展出的這款飛輪電池之后，屠工立刻就意識到，解決飛行員跳傘之后選擇合適的降落地點的難題解決了：一款普通紅磚大小、自重在2公斤左右的飛輪電池就能夠提供約2千瓦時的電能。這真的太有誘惑力了。
甚至哪怕對于海航的飛行員來說，在空中飛一個小時以上的時間，都足以讓基地派出救援隊了…海航的彈射救生座椅和空軍的又不同，考慮到很多時候可能需要在海上彈射。人家不但配備了救生用的充氣艇，甚至救命用的食物和飲水也比空軍飛行員要多一些。
“能為咱們的軍隊建設做一些力所能及的事是我們的榮幸，”搞明白了是怎么一回事，林錚當即毫不猶豫的道：“不過可能成本方面…”
屠工打斷林錚的話，笑著問道：“林總，您覺得咱們會把成本放在第一位嗎？”
愣了一下。林錚也笑了：的確，作為一款軍事裝備，不考慮成本因素肯定是不行的，但同樣，對于一款軍用裝備而言，放在第一位進行考慮的肯定不是成本因素，別看彈射救生座椅就是一張椅子，可目前國際上彈射救生座椅的成本普遍在20萬美元至30萬美元之間，自重也在500公斤左右，為了保證飛行員最后逃命的本錢，任何一個國家都是不惜血本。
相比于二三十萬美元的成本，多出來的這點電池和電動機的成本真的不算什么，國家培養一名戰斗機飛行員需要花費多大的成本、多長時間？一塊2千瓦時的飛輪電池才多少錢？哪怕這塊電池一輩子只發揮一次作用，有能給國家省多少錢？
真要在這種細節方面都要斤斤計較，那干脆取消軍隊得了：國家每年需要那么多錢來養活軍隊，反正又不打仗，費那個錢干嘛？
“我們現在只能在實驗室狀態下小批量的生產一些電池，到距離小規模工業化生產最少還有個五六年的時間，”林錚試探著問道：“這樣的話會不會耽誤咱們這邊的工程進展？”
“不會，”屠工揮了揮手：“你們先給我們提供一批電池做實驗就成，我們的這個項目還需要一帶時間，話說回來，就算你們到時候還沒能實現工業化生產也不要緊嘛，你們實驗室的這點產能也夠我們用了。”
這話倒也對，林錚剛剛是一時間沒反應過來，這下子倒是反應過來了：共和國也算是一個空軍大國了，可從殲7開始算，哪怕連轟6轟炸機都算上，咱們國家總共才多少飛機？
為了保證不影響戰斗力，每年需要更新的彈射座椅的數量是循序漸進的，聯創科技的飛輪電池產能固然不高，但哪怕是實驗室狀態下的產能也基本上能夠滿足軍方的需求了。
想明白了，林錚頓時喜笑顏開：大生意這就上門了啊！“請屠工放心，我們一定保質保量的向咱們所提供質量優異的電池…”
說到這，林錚的腦洞忽然開了一下：戰斗機的彈射救生座椅需要高能量密度的飛輪電池，那么執行特種作戰的特種部隊、執行空降作戰的傘兵部隊是不是也需要這玩意兒呢？想象一下，咱們執行空降作戰、特種作戰的戰士在上百公里的距離之外就悄無聲息的從空中接近敵人，敵人還在睡夢中睡的正香，就已經悄無聲息的被咱們給繳了械…
那畫面簡直不要太美！
“我怎么沒想到？”聽林錚說完，屠工的眼睛也亮了：如果能夠把這個業務也拿下來，610所的日子就更好過了：具備輔助動力的動力翼傘啊。“嗯，小林你這個建議不錯，這樣，回去之后我就打個報告。”
送走了屠工，林錚立刻將小馬叫過來：“咱們的飛輪電池想要達到量產狀態，還需要多長時間？”
“最少也要3年。”不知道老板為什么忽然這么關心這個問題，不過這不是重點，重點是老板關心了，小馬立刻小心翼翼的道。
“慢了！”林錚的眉頭立刻皺了起來：“2年！最多兩年時間，必須要把生產線給我建起來。”
“2年？老板，根本就不可能！”小馬的一張臉頓時皺成了苦瓜：“老板，現在還有很多技術問題、工藝問題需要解決，3年已經是最樂觀的估計了，如果有什么向生產轉化過程中難以解決的問題，說不定四五年也未必能夠投產。”
“這個我不管，我只要2年時間內必須要做到飛輪電池的投產，”面對小馬的訴苦，林錚不為所動：“告訴大家，不管需要多少錢，公司都會滿足他們，但2年是條線，必須要做到。”
“那…好吧，我馬上把您的意思傳達下去，”老板如此堅持，小馬也沒招了，猶豫了一下，小馬小心的問道：“老板，咱們其實不用這么著急的…”
“軍方在未來可能會大批量訂購飛輪電池，咱們現在必須要早點做準備。”林錚小聲的道。
“啊？軍方？”愣一下，小馬忽然緊緊的捂住了嘴，唯恐自己叫出來：難怪老板忽然間變的這么著急呢，原來是軍方很急切啊，這就可以理解了，任何時候，軍供產品都是利潤的保證，何況全世界也只有自己公司能夠量產飛輪電池？
小馬立刻迫不及待的道：“我這就去！”(