第二十九章 新華堡(二)

　　史欽杰站在城東椰樹溪水庫邊新建的木材加工廠內，仔細觀察著這座依靠本土支援過來的部分技術人員們主持運轉的工廠。廠子內管理、技術人員絕大部分都是本土過來的外來者，少部分是在本地愛爾蘭移民中招募的，至于一般工人則由八旗奴隸或馬來奴隸充當。

　　木材加工廠分加工車間和干燥車間兩部分。干燥車間目前只建了一座臨時使用性質的小烘干土窯，高約三米，使用的是在東岸本土已被淘汰的煙熏烘干法。即將木材堆疊在一塊兒，然后在材堆最底部用小火燃燒，靠燃燒產生的煙氣熱量來烘干木材。這種方法不但干燥速度慢、干燥不夠均勻，而且還容易引起火災，環境污染也比較大。

　　目前本土已經淘汰了這種“落后”的技術，取而代之的是更加先進的坑道煙熏烘干法。即在烘干窯墻體的內側四周設立很多矩形的磚砌煙道，煙道上方布滿孔洞。生產的時候在煙道內放入燃料燃燒，然后靠燃燒的煙氣熏干木材。可以看得出來，這種烘干木材的法子和前一種沒有本質上的區別，它的好處就是讓材堆與明火完全脫離了接觸，通過加熱窯內充當介質的濕空氣對木材進行加熱烘干，使之發生火災的可能性大大降低。

　　不過在新華堡此番上這個項目的時候，本土新來的技術人員向史欽杰提出了使用磚窯廢熱氣來烘干木材的建議。他們認為，新華夏地區缺乏煤炭又天氣濕熱，收集干燥的柴草類燃料比較麻煩。再加上傳統的烘干窯需要大量的投料工、司爐工。因此對于勞動力缺乏的新華夏地區都不是很適合。

　　正好目前新華堡城外正在使用的小土窯制磚產能相對有限。而且經過雨季幾個月的沖刷，原本粘土制作的窯體損毀不輕，各種因素交織之下史欽杰便準備在四月份雨季結束的時候開工修建一座規模宏大的制磚輪窯，一勞永逸地解決上述問題。

　　該輪窯與本土早期修建的輪窯相差不多，如果正常生產的話，年產一千五百萬塊標準磚以上不成問題（本土現有輪窯三座，各年產標準磚3600萬塊，工人包括奴隸工在內總計兩千多人）。不過這么大的產能。需要的工人數量也絕對是不小的，主持磚窯廠修建的裴索寧就向他直言，可能需要四五百人左右。因為每天制作磚坯需要的熟練工人就是一個海量，這個時候，史欽杰真的是無比懷念21世紀時的自動制磚機了。據說本土已經在研究此類機械，不過緩不濟急，看來新華堡這邊暫時還是需要大量人力來手工制作磚坯了。

　　新的輪窯按照本土那邊的數據參數計算的話，大概每小時能產生60008000立方米的廢煙氣，溫度大約在80100度左右。而木材的燃點為250300c，正好可以用來烘干木材。根據估算。這樣的廢熱氣流量用來烘干兩座五六十立方米容量（指木材容量）的窯是綽綽有余了。按照烘干一批木材平均需要六天時間計算，每年烘干50006000立方米以上的木材沒有任何問題。這么多的木材。用來造幾艘戰列艦都夠了，更別提以后這邊主打的商船制造，也許，新華夏殖民地將來還可以向國內出口一定數量的造船木材呢。

　　當然，海軍部門比較挑剔，那幫腦子頑固的家伙目前只接受用特殊手段陰干的木材用來制造戰艦船體，而拒絕使用任何烘干窯快速烘干的木材，理由是烘干的木材質量不可靠。因此，將來出口到國內的木材只能給本土那兩家造船廠造造商船和漁船了，實在不行還可以給本土木材加工廠用來制造馬車、工具、家具、槍托等部件。

　　對于技術人員們提出的這個建議，史欽杰只是稍微思考了下后便欣然同意了。沒辦法，新華夏這邊不像本土有平安煤礦源源不斷供給過來的煤炭，像燒磚都只能讓奴隸們自己去收集柴草晾干后拿來燒。僅有的一些本土運過來的煤炭也被石灰窯和水泥窯拿去燒石灰和水泥用了。可以說，要想在新華夏地區發展任何高耗能的產業如非必要一般都不會得到史欽杰的允許，因此此次技術員們提出使用磚窯廠排出的廢熱氣來烘干木材著實是對了他的胃口了，無他，主要是省了很多燃料。

　　雖然雨季不便施工，但木材加工廠仍然利用雨季幾個月內難得的一些晴天天氣在原本已經平整好的土地上搭起了許多木制遮雨棚。而遮雨棚下，許多八旗奴隸們正在修砌廠房，最近由于修城墻占用了大量的磚頭，木材加工廠分到的使用配額很少，大概一天只有不到兩千塊的樣子，因此進度一直不快。為此，工廠的負責人趁著史欽杰前來視察的時候開始大嘆苦水，抱怨建材不足，他很難按時完成任務等等。

　　工廠負責人的抱怨史欽杰很清楚，他們完不成任務就會遭到自己的考核，此時向自己訴苦也算是提前打預防針了。史欽杰對此事也是哈哈一笑，就此揭過，畢竟這事確實也怪不著人家么。

　　不過說到這個紅磚不夠，確實也是一個制約如今新華堡發展的重大問題。按照現有的那座小土窯的產量（年產三百五十萬塊），這磚頭還真是不夠用，不說別的，這修城墻就是一個消耗磚頭的超級大戶啊。史欽杰算了算，要是正在修建的城墻不大量摻雜石塊而全部使用現有的大號城墻專用磚（大小是標準磚的4倍）修建的話，每米城墻大概要消耗2.6萬塊磚頭。這個消耗量是驚人的，要知道本土每年產磚數量將近1.1億塊，卻仍然不敷使用。這不，這兩年陸續新建的幾個定居點的城墻要么還沒有完工，要么修建的也都是區區數百米的小城堡，就這還是在大量使用了石塊和木頭混合的情況下呢。

　　因此，新華堡的建設與其靠從本土運磚頭（每艘運輸船運二十萬塊標準磚）來建設，還不如立足于自身大力在本地燒磚呢。當年南非河中堡的建設就是一個很好的例子，莫茗和劉昂二人利用本土運來的磚頭立了好幾個小土窯，然后再驅使大批土著們去采石，就這樣一開始修建的也不過是一個很小的城堡，后來建材富余后幾經擴建才有了如今的這副模樣。

　　“真是個頭疼的事啊。”史欽杰也有些著急，誰讓自動制磚機到現在還沒能弄出來呢？要是讓這邊的奴隸們手工去做磚坯，即使讓他們一人一天工作14小時，那一個人一天也就能做個一兩百塊磚坯出來，更別提一開始那些笨手笨腳的奴隸們很可能還達不到這么高的勞動效率。而且，目前的小土窯的容量也是有極限的，一次也就能燒個三萬多塊磚頭，燒一次就要三天，年產量撐死了一年也才三四百萬塊，這還不夠填牙縫的呢。

　　“看來上輪窯的事情要抓緊了。”史欽杰暗自尋思著，“嗯，雨季一結束就開工。接下來一陣子燒的磚頭都得存著，這次運過來的一批耐火磚也得留著。最初規劃的年產1500萬塊標準磚的輪窯看來還是保守了一些，最好能和本土的看齊，年產三四千萬塊，那樣我干啥就都有底了。接下來修城墻、修房屋、修碼頭、修水利灌溉設施、修炮臺甚至修工廠，哪樣不得用到海量的建筑物資啊。愁都愁死我了，也不知道那些歐洲國家的土鱉們每到一個殖民地是怎么建據點的。難道一開始就和那些土著們一樣先搭茅草棚子、木屋什么的對付個一兩年再說？還是大量驅使當地的奴隸們開山采石造屋？”

　　看完了干燥車間，史欽杰又走到了隔壁的加工車間。這里就乏善可陳了，一些從本土過來的木匠，帶著一幫在本地新招收的學徒，正在處理原木。原木從上游山里的伐木營地采伐下來后，就地去枝去葉去皮，剩下的原木接著由奴隸們順著河道一路拉到加工車間內，然后整齊疊放在一邊的遮雨棚下，等待車間內的木匠們來對其進行保濕、防腐和殺蟲處理。

　　沿著水庫河岸邊，車間也已經安裝起了幾座簡易的木制水力鋸床、水力木工車床之類的玩意兒，這都是木匠們將來加工木材所需要的工具。很遺憾，本土最先進的蒸汽鋸床、蒸汽木工車床在現階段還是絕對禁止流入到任何海外殖民地的，誰來打招呼都不好使。因此，這些從本土過來的木工師傅們只能繼續使用著當初他們曾經使用過不少年頭的“落后”設備來加工木材。

　　看完了木材加工廠，史欽杰又稍稍叮囑了幾乎，然后便在衛兵的簇擁下打著雨傘朝城內辦公室走去。(