660 控股權
正文660控股權 第九:
聽到陳天的認同林振華更來勁了他繼續說道：陳局我跟你說能省下多少運費倒在其次只要我們花的這200億美元能夠把一個白眼狼狠狠地收拾一頓我就覺得值捍衛國家尊嚴的事情需要這樣斤斤計較嗎這個…未免有些太激進了陳天苦笑著說道振華這可不是你一個企業能夠決定的事情我們至少需要回去請求一下上級再說吧怎么決策是你們的事情我先去和吉拉篷聊聊去林振華說道陳天把林振華拉到一邊去密談吉拉篷就站在原處等候著他們吉拉篷知道像這樣的事情對方肯定是要討論一番的如果真要促成此事恐怕雙方要談判上好幾年呢泰國政府在國際上推銷克拉運河方案已經好幾十年了現在還沒有取得實質性的突破對方密談幾分鐘又算得上什么呢林振華再次出現在吉拉篷面前的時候臉上已經是一副成竹在胸的樣子他對吉拉篷問道：吉拉篷部長你剛才說的克拉運河方案陳總對此有一些了解剛才已經向我介紹過了我想問問目前泰國方面對于這個方案是什么考慮打算拿出多少利益來和合作伙伴分享這也就是林振華的說話風格了別人需要兜幾個圈子才能說出來的事情他直接就捅出來了吉拉篷對于林振華的這種風格也頗為熟悉并不認為這有什么唐突之處按照我國克拉運河規劃辦公室委托美、德、英等國家研究機構進行研究的結果我們現在推出的這個方案稱為南線方案是從安達曼海濱的宋卡到泰國灣的沙敦全長102公里這條路線比北線方案多了12公里但全程地勢平坦開鑿的難度較小我們估計整個項目需要投資是200億美元建設周期是15年左右吉拉篷介紹道15年的時間太長回頭我從中國給你幾個人重新評估一下多投入一些機械化設備我覺得有5年時間就足夠了林振華霸氣側漏地說道林振華的自信是有根據的國外一些工程的進度真是讓人覺得蛋疼的同樣的項目如果放到國內也許一半或者三分之一的時間就足夠建成了但在國外卻要磨磨蹭蹭地拖出幾倍的時間林振華對克拉運河方案給予了很高的期望他當然不愿意花費15年時間去等待一個結果林先生你是說你打算投資這個項目了吉拉篷聽出了林振華話里的潛臺詞不由得大喜過望一個200億美元的跨國項目當然不是林振華自己的企業能夠完全拿下的但只要林振華有意參加以他的能量籌到200億也許還真不是什么難事呢林振華道：我對這個項目的確有些興趣不過是否投資還要聽聽你們能夠給出什么樣的條件才行我是一個商人沒好處的事情是絕對不會做的有好處有好處吉拉篷連聲說道克拉運河采取合股經營的方式各家出資方按照出資比例分配運河的通行費我們算過按照每年通過5萬艘輪船計算大概10年就能夠收回全部投資10年之后運河每年能夠為股東提供不少于30億美元的投資回報林振華不太擅長于搞這種投資收益的計算在公司里類似這樣的工作都是由胡媯帶著人做的不過剛才陳天已經向他交過底了克拉運河如果想光憑通行費來回收投資整個項目回收費起碼在20年以上吉拉篷為了拉他的投資顯然是把收益嚴重地浮夸了林振華也沒有去揭穿吉拉篷的謊話他只是微微一笑說道：吉拉篷部長關于投資回報的問題我們還是等待以后進行詳細測算吧我可沒有你那么樂觀我有意投資修建這條運河主要是為了我們漢華海外運輸的便利和安全所以我可以不太在乎投資回報的問題但我需要對運河的絕對控制權絕對控制權吉拉篷一愣你是說你們想要控股權沒錯控股權林振華道最起碼是51的權力吉拉篷苦著臉說道：林先生像這樣的工程51的控股權是沒有必要的其實你們只需要占有15以上就能夠保證在董事會里擁有決定權了林振華好奇地問道：你這是什么意思難道我們想多出錢你還不愿意嗎我們要51的股權就意味著至少要承擔51的投資這么大的投資你也不想要我當然想要吉拉篷道事實上我們現在融資的難度非常大表達了投資意向的國家和企業很多但真正掏錢的很少如果中國方面能夠承擔51甚至更多那我們完全可以不等待其他的投資到位就可以開工了這樣的好事我們怎么會不要呢那你是什么意思林振華道吉拉篷看看陳天似乎有點猶豫林振華指指陳天說道：吉拉篷部長明人不說暗慶這位陳總在中國的上層是頗有一些影響力的我們之間所說的一切最終還得靠他傳達給中國的上層你考慮一下你真的不想讓他參與嗎吉拉篷連忙搖頭：不是不是我一見陳先生就覺得他是一位非常值得信賴的朋友有什么事情自然是要請陳先生一起指教的了…我的意思是說中國的企業要對克拉運河控股這件事在泰國國內恐怕會遇到一些障礙林振華想控股克拉運河這件事別說吉拉篷覺得為難連陳天在一旁聽著都覺得是匪夷所思克拉運河相對于泰國的意義不下于三峽工程對中國的意義這條運河既關系到泰國的經濟發展也涉及到泰國的國家安全這樣一個工程怎么可能交給外國人去管理呢如果泰國是像圣戈加群島那樣的小國林振華這個要求倒也不算太過于突兀但泰國就不同了它畢竟是一個區域大國豈能把國家命脈交到別人手上去雖然想到了這些但陳天并沒有出言否定林振華的要求在他看來這應當是林振華的一種漫天要價的策略只要把價碼抬起來才能有還價的余地吉拉篷部長你應當知道克拉運河本身并不是一個有利可圖的項目對于泰國來說在這個項目中獲得的絕不僅僅是通行費而是由于每年5萬艘輪船通過而帶來的貿易機會這些由貿易而帶來的利益每年100個億也不止吧林振華臉上帶著淡淡的笑容對吉拉篷說道林振華此前對克拉運河的事情一無所知但在剛才陳天向他介紹過有關情況之后他一下子就把前后的關節都想明白了正如他說的克拉運河本身帶來的通行費收入是非常有限的如果收費過高那些輪船就沒必要走克拉運河了它們還不如走馬六甲更方便泰國政府力促克拉運河項目看中的是由克拉運河帶來的機會如果能夠因此而把新加坡的全球油品交易中心奪過來其價值也相當于幾倍、十幾倍的通行費了泰國政府到各國去推銷克拉運河方案而受到冷遇原因也在于此好處是泰國拿到了別人出了錢只能收到一點可憐的通行費相當于為人作嫁誰有興趣干這樣的傻事林振華看到了這一點便捏住了泰國政府的痛腳你想要后續的利益那就交出運河的控制權吧林振華要克拉運河的控制權也是有目的的既然這條運河的政治意義大于經濟意義那么擁有控制權就是非常必要的別回頭修完了運河自己的船反而不讓走那就是天大的笑話了這個…吉拉篷語塞了自己的底牌被別人看清楚了再想和別人討價還價就被動了他無法斷然拒絕林振華的要求因為除了林振華他還真想不出能從其他什么地方找到投資商200億美元對于泰國的財政來說是完全無法承受的一筆巨款不引入外援的話光靠泰國自己是肯定完成不了這個工程的這個工程對于泰國的意義怎么估計都不為過如果這個工程能夠完成泰國的經濟地位將會發生一次飛躍如今在東盟炫富的新加坡將被泰國所取代這樣的政績是任何一屆政府都不愿意放過的吉拉篷部長我們想要控股權的目的不外乎不希望我們的船只在運河中遇到麻煩控股權交給我們對于泰國是沒有任何損害的只要中泰兩國維持現有的友好關系控制權在中國手里或者在泰國手里又有什么區別呢如果中泰兩國發生戰爭了那么這種協議根本就不具有約束力這并不會影響到泰國的國家安全的 林振華循循善誘吉拉篷的臉色紅一陣白一陣思想斗爭極為激烈遲疑了好半晌他把聲音壓低到幾乎無法聽見的程度對林振華說道：林先生要想讓政府同意中國人控股除非我們綠帽黨執政你愿意支持我們綠帽黨贏得下一次的大選嗎(如果您喜歡這部作品歡迎您來起點、月票您的支持就是我最大的動力)
或者您也可以,與大家一起分享.